Reprise du message précédent :

Celle de la moo école tu la retiens pas, la tienne si.

Mon fixio, obligé de viser la compliance, tu as bien eu 5A ?
 
Si tu veux tâter de la F800R    
 
Quid d'une Bonnzville pour assurer ce style de dandy ? Sinon j'ai un pote qui vend une versaucisse

http://www.leboncoin.fr/motos/847619888.htm?ca=17_s
 
A peine 9000 bornes (je soupçonne un compteur bloqué mais bon ), j'le trouve beau et tout, mais trop puissant.  
 
J'regarde quand même les comparatifs d'assurance juste pour voir, BAM, deux fois plus que pour une er6/xj6...
Et y'a que trois compagnies qui font une offre (parce que jeune conducteur j'imagine).
 

 
 
S'comme les mères et leur enfant coincé sous une voiture?

Le poids c'a été mon calvaire quand j'ai passé le permis. Je suis pas très musclé et encore moins des jambes donc j'avais du mal. Je la faisais pas trop tomber mais j'étais super crispé des que ça bougeait

J4ai pas suivi, tu tires même si t'abîmes le carénage ?

4A + 1B j'ai commencé les fiches 2 jours avant je voulais juste pouvoir sortir 2/3 mots clés histoire de pas prendre C

La Bonneville pourquoi pas mais on m'a dit que c'était la moto la plus volée à Paris
Je pense plutôt commencer par une jap.

 
Non je pensais plus à la force surhumaine dès qu'il s'agit d'un truc auquel tu tiens.
 
 
 
J'aime le noir.
 
Tu dis ça pour la tête de fourche?
 
J'ai encore du mal avec ça, repérer les pièces non d'origine...  
Vu que pour chaque modèle y'a tout un tas de déclinaisons...

L'autoroute c'était mieux en Strom

Allez encore 1h30

 
 
un bon plan pour une promo icoyote?
 

Je plaisante pas pour la Versys
 
Tu vas utiliser ta bécane en daily ou c'est juste pour faire le fou le weekend ?

 
nope, MHE, mike hailwood evolution
 

Le pire c est quand tu vois une gamine de 20 ans enfourcher une meule la 1ère fois et quasi passer le lent quand toi t en es encore à faire des 8 ....
Chacun son rythme et surtout Enjoy car c est tes meilleurs moments l apprentissage
 
 
Bon, c est quoi la meule merdique du sudiste ? Une semaine qu il nous tease et on sait toujours pas sur quel étron ( la j aurai pu mettre un tacle ) il va finir

 
D'autoroute  

j'ai enfin fait ma tension de chaine sur le sv
 
et changement des plaquettes arrière avec plein de merdier inutile, j'ai viré le surplus
 
et donc je confirme que pour la tige qui tient l'étrier, ça doit se faire sans, mais c'est toujours mieux de desserrer

Ah, fzdp du nettoyage de bécane, les mecs qu'ils m'ont ciré les disques

 
Pas trop chiant de faire les plaquettes arrières ?
Pour la tige, je confirme faut desserrer    

 
un peu le système de ressorts est merdique! mais laisse faire jeambo, il m'a vaillamment assisté

A priori un peu de maison boulot + du week-end.

OK pour la Versys même si ça me tente moyennement a priori.

 
Ok elles sont commandées en tous cas.
 
Quant à moi je suis prêt    
 

 
c'est beau cette merde quand même
 

"Par ailleurs, Ducati a sous-traité la fabrication de la MHe à Bimota"  
 
 

Grave c'est stylé !

Ya une GT1000 pas loin de chez moi, ça envoie pas mal quand même.
Bon c'est pour le style, en daily j'pense qu'il y a bien mieux

Bah la le phare vient d'un autre modèle donc bon... (Phare de mt03)

Hey les gros de l'Ouest, ça vous tente une moantiflette vu qu'il commence à faire froid ?

hibou / john / vango / gam1 / charlipédé / fanch / wade / nanab / gig^2 / raisin / dodol / j'en passe et des meilleurs

Vu la lineup, faudra prévoir une dizaine de kilo de frometon

EDIT : je propose de faire ça chez le mec qui a une maison Wade ?

Rien que pour Wade ouais

 
 
Ouep faut que j'me documente encore... Mais j'commence à avoir des bases.
"Oh, ça c'est une plaque de phare dafy à 30€ dis donc"
 
M'faut une er6 d'origine à 2k€.

Le plus simple pour savoir si c'est d'origine c'est de taper l'année et le modèle sur Google image et de comparer

 
Faut engager chaque ressort avec le premier axe et lui quicher sa mère à chacun avec un tournevis pour engager le second axe, ça passe tout seul

Vous parlez de quoi là ? Moi j'ai pas eu de soucis avec les ressorts mais c'est peut être que j'ai remonté comme une quiche

 
j'ai fait comme ça ouais
 
par contre les demi-plaques là, j'ai bazardé, sert à rien

Et le mien meme pas reconnu alors que je l'ai eu avant  

 
Étrier arrière différent sur carbu/injection, y'a deux merdouilles qui demandent 30 secondes d'attention pour les faire tenir correctement, pièces n°5 : http://www.pieces-suz.com/suzuki-r [...] ID=2684762

 
Ça rajoute un challenge au remontage

 
P'tin les mauvaises habitudes que tu donnes à Jeambo  

 
Premier permis ou ajout de nouvelle catégorie?
 
Perso j'suis allé à la préfecture le lendemain 8h avec mon dossier complet, et la dame m'a annoncé que l'autoécole avait déjà du déjà le faire...  
 

Mise à jour. L'AE m'a prévenu que ça pouvait mettre du temps (2mois et demi mini)

Créa tu me prendrais combien pour une grosse rev/plaquette / vidange fourche et deux trois bricoles ?
Évidemment , tu garanties le taff effectué  
On utilisera tes outils et ce que j'ai et tu seras charge d étudier la rmt .
En te remerciant