JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)1. Oui : départ depuis le Nord
2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
3. Oui : départ depuis la région parisienne
4. Oui : départ depuis l'Est
5. Oui : départ depuis le Sud Ouest
6. Oui : départ depuis le Sud Est
7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
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Sondage à 7 choix possibles.
MsieurDams Livreur de lasagnes en moto | J'ai posé la F800R pour la révision des 20k. Ils m'ont filé une F650GS. Position space (quand on vient d'un roadster, super étroite, jambes dépliées et plus en avant que le roadster, Ergonomie des commandes façon anciennes BMW, donc passé 10 minutes de ville, on a chopé le pli pour les clignos.
Absence de feeling à la roue avant (roue de 19) et rayon de braquage bieeeeeeeeeeen plus serré que sur la mienne
la bulle d'origine qui casse une grosse partie de l'impression de vitesse (donc vitesse n'imp)
Pour le coup, je ne suis pas super bon pour exprimer mon ressenti, mais à moteur équivalent (bien que moins gonflé dans la F650), l'étagement semble plutôt court sur le trail par rapport au roadster, et pour le coup j'ai la nette impression que le train avant de la F800R remonte plus d'infos que celui de la GS (obvious). J'ai aussi l'impression que le bouzin a plus de frein moteur.
Vu qu'en sortant j'ai calé (point de patinage super tôt) et qu'elle galérait à redémarrer, je me suis fait 3/4h d'essai dans le Vexin pour voir un peu comment ça se comporte.
Toutes façons, demain je la récupère avec la vidange / jeu aux soupapes, filtre à air et nouvelles plaquettes de frein arrière ---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
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