Reprise du message précédent :

http://i.giphy.com/lqrJPaWIsjTZS.gif  
http://boredomfiles.com/wp-content [...] hoodie.jpg

Le prix du Macna est remonté !

 
Faut l'acheter en hiver, voyons

Moi tout à l'heure, j'ai croisé un motard sans gants et en t-shirt mais avec une dorsale. J'ai pas bien compris le projet.

M'enfin c'est pas nouveau que les scooters sont des bites au guidon. Pour eux, c'est un gain de temps ce moyen de locomotion, rien de plus. Suffit de voir le nombre de mecs en costard avec pour seule protection un casque jet, dans le meilleir des cas...

Pendant les soldes d'hivers, bonne idée.

Bon la voiture c'est bien en ce moment avec la clim, les 9.5L/100km un peu moins, vivement qu'il fasse un poil moins chaud

Bon, sinon j'ai fait les boutiques, comme blouson, j'hésite :
http://www.dafy-moto.com/boutique/ [...] an-9921198
ou
http://www.dafy-moto.com/boutique/ [...] an-9921196
ou
http://www.dafy-moto.com/boutique/ [...] ng-1224335

Comme pompes :
http://www.dafy-moto.com/boutique/ [...] xon-551564

Comme cask, j'en ai essayé 3-4 mais je suis pas très à l'aise, celui qui me va le mieux n'est pas modulaire, c'est le  LS2 FF 325:

http://www.pricemoto.com/equipemen [...] r-mat.html

Comme gants :
http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 59052.html

J'ai tout bon ?

Des avis sur les blousons ?

Sinon, la dame de l'auto-ecole à l'air très open, elle a proposé de me flageller car j'avais oublié ma photo ... pour un premier contact c'est violent

T'es sérieux pour les pompes?
C'est de la merde.
 
Edit: ah, non, y a la finition look carbone, tu peux y aller.

 
C'est pas forcément plus con que l'inverse, qui est pourtant bien fréquent

 
La finition, m'en tape, elles sont confortables et le système sans lacets est pratique, qu'est ce qui "est de la merde" ? Pas assez montantes ?

Ca protège rien  

 
sans être fétichiste, c'est toi qui voit si tu aimes tes pieds et marcher normalement avec ou bien si tu t'en fou

Et si jamais tu t'en fous, je te laisse ma carte  

J'ai le deuxième blouson (le Furygan 3 en 1) depuis un peu moins d'un an, rien a lui reprocher à part la solidité du truc pour ouvrir/fermer le blouson. Bien pour un premier blouson (j'ai pas en encore crash-testé ceci dit).
 
Edit: et d'accord avec les autres pour les chaussons  

Vous recommanderiez quoi niveau pompe ? Une paire "classique" qui a fait ses preuves quoi ? Sans chichis.

Regarde si tu peux retourner la semelle de la chaussure (dans le sens inverse que quand tu marches), si oui ça veut dire qu'en cas d'accident les os de ton pieds seront casse et pas réparable

Regarde également la protection de la malléole, on ne sait pas encore la réparer non plus. Bien vérifier que l'articulation soit protégé. Si ça casse à se niveau là c'est des séquelles obligatoire

tu reprise les chaussettes?

Les bottes protègent mieux vu qu'elles montent sur le tibia.

epicétou

Je demande justement car j'y connais rien moi
Elles sont coquées sur les côtés mais certes pas très épaisses ....
 
Il vaut mieux taper dans la cat "bottines" ?

enlève 'ines' et tu sera bon .

 
Pas la soeur à PPPPPEPPP steup

 
chaussure/bottines = meme combat ....  ça protege quasi queud ...    
 
Sur l'equipement moto, il n'y a que peu ou pas de concession possible  
si tu es mal protégé, c'est ton corps qui trinque direct  
 

Nan mais c'est très bien que tu te renseignes.  
Regarde carrément les bottes.  
Protection tibia, semelle anti dérapante, protection bimalleolaire, anti torsion, renfort sélecteur. A toi de voir si tu veux étanche ou non.

Et en modèle de botte qui s'enfile vite, ça existe ?

 
  M'enfin, même une petite paire de tongues n'est pas autorisée ? On m'aurait menti...  

 c'est pas long de mettre les bottes .... 5sec par pieds ici  

Une fois rodé et la technique prise, je vais plus vite à mettre mes bottes moto que mes basket classique

http://www.dafy-moto.com/boutique/ [...] one-511451 ?
 
Etanche m'en fous, je serai en caisse si pluie / neige, selecteur, en scoot , pour le côté sécu ok

Avec le 1.6 vti ?
Je trouve qu'il consomme quand même pas mal, dès que tu "roules" un peu dynamique, y'a moyen de pas trop consommer mais faut vraiment en rouler sur le couple, et vu qu'il y en a pas, t'avances pas.
Perso c'est 50% de E85, ca consomme pas beaucoup plus et se sent pas à 50%, par contre a +80% ça fait un méchant creux avant 4000trs, c'est rigolo mais tu sens que le moteur est pas prévu pour
 

La malléole est protégée, c'est tout bon.

et des Teslas...
 

Mes alpine motosafe ne sont jamais tombés. Tu as déjà essayé?

Si tu as juste un blouson, tu es protégé des brûlures et éventuellement quelques fractures. Une dorsale, ça te sert que dans une proportion assez faible de chocs. Du moins, pas les plus courants. Avoir un blouson sans dorsale, c'est pas la protection optimale tandis qu'avoir une dorsale sans rien, c'est franchement inutile.

 
Je pensais plus au mec en T-Shirt avec une paire de gant ; c'est vrai que le blouson à lui seul fait la majeure partie du boulot sur les petites chutes à la con. Avec les bottes pour quand la moto te tombe sur le pied

Non, j'ai que les earpad

klm, tu t'y connais en kyste au pied du coup ?

J'en prends régulièrement au petit dej, ouais

J'avais déjà discuté  ici du choix de botte, perso j'avais débuté avec des demi-botte puma testastretta.
En terme de protection les puma était franchement pas mal, ce sont vraiment des bottes coupé en deux. Par rapport à la plupart des touring montante je pense qu'il n'y a pas beaucoup de difference. La semelle est bien costaud, protection selecteur, bonne protection tout autour du pied et de la cheville et monte bien, au final il n'y a que le tibia à nu et pas l'anti-torsion bien sûr. L'anti-torsion ne se trouvais que sur des bottes à whatmille y a encore pas longtemps, et quand tu vois la protection de tibia offerte par la plupart des bottes touring c'est vraiment hyper leger.

Il faut bien sûr privilegier des bottes mais pas n'importe lesquelles. Avec mes anciennes puma + pantalon cuir avec renfort tibia je pense que j'étais aussi bien protégé qu'avec des smx5 par exemple.

Pour moi le mieux ça reste de prendre des bottes racing, mais en trouver des confort pour du daily et marcher c'est chaud, j'ai tenté les tcx, c'était pas possible au quotidien, par contre niveau sécu c'était le top.

Là les chaussures qu'il vise on l'air de proteger que dalle effectivement...