[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 29428 29429 29430 .. 42019 42020 42021 42022 42023 42024 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Reprise du message précédent :
Nadège si je ne m'abuse.

tain demain j'aurais besoin du t2 et il est hs, 1h20 de métro... je prendrais la mobylette [:tim_coucou]

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Publicité

math3006

Coq a écrit :

Tu es en train d'étudier le code, pas de faire de la conduite IRL. C'est pas la même chose.

1) signalisation - oui tu PEUX dépasser car la signalisation (marquages discontinus) ne te l'interdit pas
je dépasse? - oui car aucun indice de situation dangereuse: personne en face, personne sur le côté, le tracteur n'a pas son cligno allumé.
IRL: non personne de prudent ne dépasserait car le tracteur peut tourner à gauche sans prévenir.
(tip: pour l'examen le tracteur ne triche pas: si son cligno est éteint il ne tournera pas)

2) je dépasse? - ben oui, personne en face, visibilité ok, marquage au sol OK, personne en train de te dépasser (rétro), aucun indice de danger.
3) - pareil que 2). Tu as la priorité au prochain croisement, donc (point de vue du code) tu peux y aller.
IRL: tu dépasses mais tu y vas mollo en arrivant au croisement pour pas se faire couper la route par un aveugle.

Me semble bien que le code dit clairement qu'on ne doit pas dépasser sur une intersection

Message cité 3 fois

vodkapom

madvent

@Micro : je sais pas si ça a changé, mais quand j'ai passé mon permis [:segi01:2] le moniteur de l'époque m'avait prévenu qu'il n'y avait jamais de question piège au code.
Donc dans les 3 cas que tu as exposé, tu ne vois aucun danger, la signalisation te permet de doubler, tu doubles.

Message cité 1 fois

Microminus

Mr Marron derriere a écrit :

Qu'est ce que tu en sais ? Sur la photo tu ne vois pas à combien roule les véhicules :spamafote:

Ils sont sensé être exactement aux limitations de vitesses.

Et vu où j'habite, des situations comme celles là j'en croise souvent

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

Microminus a écrit :

Simple mesure de précaution [:spamafote] :

Pour la un: intersection + passage piéton + route en face où tu as pas de visi plus en pente donc les mecs arrivent plus vite que la normale en face.
Pour la deux: on ne voit pas ce qui va arriver en face, même si c'est un véhicule lent, t'es pas du tout à l'abris d'avoir un mec qui déboule comme un taré
Pour la trois: je ne double pas dans une inter, plus on ne voit pas 100% de la route en face, il y a un "creux" où on ne sait pas ce qu'il y a.

Les 2 derniers tu vois parfaitement faut pas exagérer.

En plus t'es sur une moto et tu double un vehicule qui plafonne à 20.

L’excès de prudence ne te donne pas tous les droits, t'imagine à 50 sur l'autoroute par sécurité?

Tu penses qu'avec ta moto rester planter derrière une pelleteuse c'est safe?

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

PressurE a écrit :

AHBON :fou:

[:casediscute]

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

c'est_pas_ma_faute

Okysp a écrit :

Jolies les photos postées par Cosmo. :jap:

C'est qui la fi-fille ?

T'as pas reconnu Baguep1 avec une perruque ? [:nenes:2]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

l0g4n

Expert en tout :o

Kryone a écrit :

Je suis pas d'accord

Les deux sont vitaux. Rouler avec des pneus à la corde, une moto merguez qui tombe en panne (hop je cale pendant que je descend des gorges de Galamus, hop mon feu stop qui s'allume pas sur un freinage d'urgence...) c'est pas d'une sécurité folle.

Fixed

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

math3006 a écrit :

C'est à Montréal hein, je dois croiser 3 motards par an avec des bottes alors un airbag...

Sinon vol plané du pont Champlain, belle performance. Ce serait un peu comme tomber du pont de Normandie pour ceux qui connaissent pas

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

math3006

zenway a écrit :

Alors c'est un sac à parachute qu'il aurait fallu avoir non ? [:aelenia]

Ouais là t'as tes chances

Publicité

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

math3006 a écrit :

Me semble bien que le code dit clairement qu'on ne doit pas dépasser sur une intersection

Citation :

Je peux dépasser si je suis prioritaire à l’intersection.
Toutefois si un véhicule est prêt à s’engager sur la chaussée ou j’effectue mon dépassement il est préférable de renoncer au dépassement

il semblerait que l'on puisse

Microminus

math3006 a écrit :

Me semble bien que le code dit clairement qu'on ne doit pas dépasser sur une intersection

Non, j'ai vérifié, c'est autorisé si tu es sur l'axe qui a le caractère prioritaire.

vodkapom a écrit :

:jap:

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Microminus a écrit :

@Coq: IRL je ne doublerais dans une aucune des situations. Juste la 3 ça serait limite.

Je sais bien qu'ils jouent sur les mots (peux/doit/devrait/etc...), mais quand tu as une question avec le mot "peut" (donc légalement ai-je le droit?) et qu'à l'explication "je peux doubler, donc je double", c'est légèrement imprudent.

pas de relation entre les deux questions du premier screen. Faut prendre ça comme deux questions distinctes.
Il n'y a pas de pièges dans les questions du code: s'il y a une voiture en face elle sera clairement visible, si le cligno est allumé pareil, s'il y a des panneaux ils sautent aux yeux etc.
Les photos de l'examen sont retouchées de manière à faire ressortir tous les détails importants: phares, panneaux, marquages, silhouettes, etc.

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

Okysp a écrit :

Jolies les photos postées par Cosmo. :jap:

C'est qui la fi-fille ?

FIFILLE ?
[:mcsouss:2]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Microminus a écrit :

Ils sont sensé être exactement aux limitations de vitesses.

Et vu où j'habite, des situations comme celles là j'en croise souvent

s'ils sont aux limitationS, tu ne doubles pas puisque tu vas dépasser les limitations, problem solved

Message cité 1 fois
Message édité par Mr Marron derriere le 29-06-2015 à 16:58:05

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Microminus a écrit :

Ce ne sont pas des DVD provenant d'auto-école, c'est un abonnement de 6 mois à la plateforme en ligne du code Rousseau.

Souvent les séries du code Rousseau et cie sont mal torchées / ambigües, au code, il n'y a pas trois situations sur la même diapo.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Nanab

Non.

Coq a écrit :

Tu es en train d'étudier le code, pas de faire de la conduite IRL. C'est pas la même chose.

1) signalisation - oui tu PEUX dépasser car la signalisation (marquages discontinus) ne te l'interdit pas
je dépasse? - oui car aucun indice de situation dangereuse: personne en face, personne sur le côté, le tracteur n'a pas son cligno allumé.
IRL: non personne de prudent ne dépasserait car le tracteur peut tourner à gauche sans prévenir.
(tip: pour l'examen le tracteur ne triche pas: si son cligno est éteint il ne tournera pas)

2) je dépasse? - ben oui, personne en face, visibilité ok, marquage au sol OK, personne en train de te dépasser (rétro), aucun indice de danger.
3) - pareil que 2). Tu as la priorité au prochain croisement, donc (point de vue du code) tu peux y aller.
IRL: tu dépasses mais tu y vas mollo en arrivant au croisement pour pas se faire couper la route par un aveugle.

Clair que le code c'est bisounours land comparé à la route.

Quand on a passé la circu, un mec a eu peur à un stop. Un gros camion énorme est arrivé pleine balle par l'intersection, et a pilé, au dernier moment.
Le motard a eu peur, et s'est arrêté.
l'examinateur lui a fait une remarque désobligeante là dessus "Vous êtes prioritaire, faut pas s'arrêter."
Franchement, vue l'arrivée du camion, je me serais arrêté aussi...

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

math3006

Microminus a écrit :

Non, j'ai vérifié, c'est autorisé si tu es sur l'axe qui a le caractère prioritaire.

Faut croire que mon moniteur en avait vraiment RAF du code [:tinostar]

Nanab

Non.

Mr Marron derriere a écrit :

s'ils sont aux limitationS, tu ne doubles pas puisque tu vas dépasser les limitations, problem solved

Un tractopelle aux limitations, je demande à voir

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mr Marron derriere a écrit :

Qu'est ce que tu en sais ? Sur la photo tu ne vois pas à combien roule les véhicules :spamafote:

Dans le premier screen c'est clairement une agglomération, donc vitesse = 50 km/h (enfin, j'extrapole [:chatoo:1] )

math3006 a écrit :

Me semble bien que le code dit clairement qu'on ne doit pas dépasser sur une intersection

Si tu peux, et dtf tu n'y es pas encore (les panneaux étant placés à 150 m du machin qui est signalé).

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Microminus

XPaY a écrit :

Les 2 derniers tu vois parfaitement faut pas exagérer.

En plus t'es sur une moto et tu double un vehicule qui plafonne à 20.

L’excès de prudence ne te donne pas tous les droits, t'imagine à 50 sur l'autoroute par sécurité?

Tu penses qu'avec ta moto rester planter derrière une pelleteuse c'est safe?

En l’occurrence au code tu es au volant d'une voiture, avec la vitesse d'une voiture, la capacité d'accélération d'une voiture et l'encombrement d'une voiture, et non d'une moto.

Pour la dernière photo, ok je pinaille un peu.
Mais la seconde non désolé, tu ne vois clairement pas ce qu'il y a derrière la bute, soit au niveau de la voiture qui est devant
Ça doit représenter dans les 100/150m.

Message cité 3 fois

N-Mi

Greuh !!!

Nanab a écrit :

Un tractopelle aux limitations, je demande à voir

https://www.youtube.com/watch?featu [...] zKHiwE#t=8

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Microminus a écrit :

Pour la CGP, faites un devis directement auprès du fabricant.

Deja contacté, faut passer par un revendeur ...

---------------
In aligot we trust.

zenway

Microminus a écrit :

En l’occurrence au code tu es au volant d'une voiture, avec la vitesse d'une voiture, la capacité d'accélération d'une voiture et l'encombrement d'une voiture, et non d'une moto.

Pour la dernière photo, ok je pinaille un peu.
Mais la seconde non désolé, tu ne vois clairement pas ce qu'il y a derrière la bute, soit au niveau de la voiture qui est devant
Ça doit représenter dans les 100/150m.

Oui mais bon, le tracteur il est à 30 hein... Si tu arrives à 90 derrière en 3 secondes il est doublé.
Faut pas non plus éxagérer

XPaY

Dehors les belges!

Microminus a écrit :

Mais la seconde non désolé, tu ne vois clairement pas ce qu'il y a derrière la bute,

1° T'as pas le code
2° Le questionnaire te dis que c'est bon

Ca te connait la remise en question?

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Microminus

Coq a écrit :

C'est ce que je me dis Je trouve pas mal de diapos assez ambiguës, malgré cela, je fais de bons scores, donc je me dis qu'à l'examen ça devrait aller

MsieurDams a écrit :

Souvent les séries du code Rousseau et cie sont mal torchées / ambigües, au code, il n'y a pas trois situations sur la même diapo.

C'est ce qu'on m'a déjà dit

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Nanab a écrit :

Un tractopelle aux limitations, je demande à voir

Il est limité à 40, non attelé, 25 attelé, si je me souviens bien

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Coq a écrit :

Dans le premier screen c'est clairement une agglomération, donc vitesse = 50 km/h (enfin, j'extrapole [:chatoo:1] )

et c'est un mini tracteur qui doit plafonner à 20km !

avec les grosses roues derrière on dirait un dragster, mais c'est bien un mini tracteur [:milfnduck lover:4]

Microminus

XPaY a écrit :

1° T'as pas le code
2° Le questionnaire te dis que c'est bon

Ca te connait la remise en question?

1) j'ai le code et le permis B merci.
2)ok là dessus, mais ça reste un truc où t'es assis sur une chaise et pas en situation réelle.

Si c'est valable pour moi, ça l'est également pour toi

Et sinon, par chez moi les tracteurs/tractopelles vont facilement à 70, donc j'ai pris de "mauvaises" habitudes

Message cité 2 fois
Message édité par Microminus le 29-06-2015 à 17:04:46

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Tu as me don de m'énerver toi :fou:

Bisous [:c'est_pas_ma_faute:1]

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Microminus a écrit :

La photo montrerait clairement des phares photoshoppés à mort + HDR à en vomir si l'examen le demandait.
Là si tu ne vois rien c'est qu'il n'y a rien [:skeye]
Je salue ta prudence, mais il faut d'abord connaitre le code avant de vouloir jouer à M. Sécurité...

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Nanab

Non.

bn_a_lunettes a écrit :

Il est limité à 40, non attelé, 25 attelé, si je me souviens bien

Et sur la troisième photal on est sur une route à 70 minimum
(je parle pas de la brouette sur roue de la première photo hein)

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

XPaY

Dehors les belges!

Microminus a écrit :

Si c'est valable pour moi, ça l'est également pour toi

Moi j'ai un Tonnerre donc je double quoi qu'il arrive

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Okysp

Rien.

gremi a écrit :

Bon vu que j'avais rien de mieux à foutre j'ai contacté vite fait Motoblouz pour un tarif pour une éventuelle CGP.
Prix de base du Helite Airnest Turtle : 549,00€

Après rappel du commercial, pour une base de 10-15 pièces, ils feraient -20% soit 439€ pièce. ( Peut être moins si commande plus grosse, à voir) Il y a donc une belle marge de manoeuvre, chez eux ou ailleurs.

Qui serait partant pour avoir une idée de la quantité des intéressés ?

1 l0g4n (1 voir 2)
2 Adrien54 (potentiellement intéressé suivant le prix)
3 izn0 (à confirmer, suivant le prix)
4 Nanab ( à confirmer selon prix et participation parentale)
5 Pressure (si pas d'occaze avant)
6 Django
7 Creator
8
9 ...

(Je ne pourrai pas occuper de la CGP n'étant pas là avant septembre, mais je remets les infos / contacts à qui veut prendre en main le bazar.)

Intéressé pour une pièce au moins (deux à voir).

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Microminus a écrit :

C'est ce que je me dis Je trouve pas mal de diapos assez ambiguës, malgré cela, je fais de bons scores, donc je me dis qu'à l'examen ça devrait aller

Microminus a écrit :

C'est ce qu'on m'a déjà dit

non mais le message de coq a bien résumé la situation étudier le code!=IRL, tu es autorisé à doublé, il n'y a aucun danger visible sur la diapo, donc tu doubles.

gig-gic

jouic jouic

Non mais la 2 et la 3 c'est des boulevards franchement [:transparency]
Si tu doubles pas là tu doubleras jamais.

---------------
Du lourd ! ---- omg

StanCW

Parle à Monkey ...

[:gnel42]

[:hurle] Changement de programme : demain je pars de Poissy avec Okysp et MsieuDams !

JEAMBO ! c'est bon tu peux partir plus tôt de chez toi et pas de détour au Guichet à faire !!! !

Message édité par StanCW le 29-06-2015 à 17:08:49

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

On est censé avoir quoi comme voiture pour passer le code ?

Message cité 1 fois

Microminus

Bon, ok je double

Sorry pour le HS.

Message cité 2 fois

Gam'1

gremi a écrit :

La dorsale intégrée est à l'extérieur, comme la carapace d'une tortue, contrairement à la V1. La dorsale est aussi plus grande. D'après le marketting plus efficace également.

http://veste-airbag-moto.helite.co [...] :_:24.html

http://veste-airbag-moto.helite.co [...] ection.jpg
http://veste-airbag-moto.helite.co [...] raison.jpg
http://veste-airbag-moto.helite.co [...] 20moto.jpg

Je suis partisan de dire qu'on est jamais trop protégé et qu'il vaut mieux mettre toute ses chances de son côté.
Mais au final on pourrait tous sortir comme des robocops avec 3000€ d'équipement sur nous, est-ce que cela augmenterait réellement nos chances de survivre à un choc violent ?
Quoi qu'il arrive lors d'un choc à partir de 30km/h nous serons tous projetés hors de notre moto et à partir de ce moment là nous sommes tous vulnérables.
Personnellement je reste septique sur la capacité d'un gilet à résister à un impact contre une voiture, un arbre, un mur... sur de faible vitesse certainement mais quand on voit la violence d'un choc à plus de 60km/h.

Message cité 1 fois

---------------
A l'occasion je vous mettrai un p'tit coup de polish

gig-gic

jouic jouic

Ouai en fait la 2 y a une petite bosse bien traitre

Message cité 1 fois

---------------
Du lourd ! ---- omg

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 29428 29429 29430 .. 42019 42020 42021 42022 42023 42024

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.118 secondes