Reprise du message précédent :
 
 
En meme temps c'est une Suz donc suspat low cost

J'ai pas eu l'opportinuté de tester de l'enduro mais avoir une moto sale après une journée bof

 
On parlait de turboconnards.
Ouais bah reste en fait

 
T'as des photos de la tienne là qu'on vérifie si elle est nickel ?  

tain mais l'IT au taf quoi, nouvel antivirus obligatoire, le machin est bloqué à 25% cpu depuis ce matin... super

 
Un cauchemar    
 
   
 
Pour un usage 'ROUTE OUVERTE' c'est vraiment très bien équilibré et j'ai déjà testé pas mal de tréteaux pour pouvoir en jauger.
 
Si tu trouve que c'est un cauchemar, donnes-nous ton maître étalon de l'amortissement qu'on voit a quoi tu compares.
 

 
Mais elle est aussi vieille sa grande soeur ...    
 
Je l'aime ma vieille, même si, il est vrai, elle a quelques fuites et un faux point mort entre la 2 & 3 parfois.
+ un levier de frein avec une course morte assez importante.
 
La merguez du pauvre quoi !    
 
Je prendrais bien un GSXR certes, mais un peu plus récent :-o
 

 
Non je suis juste un connard moi enfaîte  

Tu prends un SVS, t'arrache la TDF, tu pètes un bracelet, tu donnes un gros de poing dans le résé et tu fous 15 moants sur la BO et t'as mon SV tel qu'il est

Comme neuve quoi

les plaquettes qui collent quand on sort parfois la moto c'est normal?
ça m'arrive que je doive forcer un peu pour que la roue avant se mette à tourner pour sortir la meule du garage.

 
le louvement c'est un truc facile à éviter pourtant avec une moto comme la MT09, suffit d'accélérer plus fort, ça fait un wheeling, plus de probleme  

kestafé ?

Bon, examen de circulation passé !

L'examinateur était cool, un ton légèrement agacé mais c'était sa manière d'être visiblement (avec les deux autres candidats aussi).
 
Je vous lâche le résumé de mes principales erreurs et vous me dites ce que vous en pensez ? Ou vous vous torchez avec..

- Première erreur, l'examinateur me dit "On va tout droit", on arrive sur un rond point donc j'attendais qu'il me dise: "Premiere sortie" ou un truc dans le genre.. Aucune communication je fais donc le tour de rond point et je ne met malheureusement pas le clignotant à gauche pour le tour du rond point.. Donc je me mange la première remarque et il insiste sur "J'ai dis tout droit".

- A un moment il me dit de tourner à droite, sauf qu'il y'avait une interdiction donc je ne tourne pas ! SAUF QUE c'était une interdiction pour les camions en fait.. a un moment j'étais trop près du trottoir donc j'ai eu le droit à une petite réflexion !

- Ensuite, erreur de trajectoire sur un virage à gauche après un feu, j'ai trop penché la moto et coupé le virage..

- Sur l'autoroute pas spécialement de remarques, je me suis juste emmêlé dans mes clignotants (parce que c'est relou sur moto) et il me l'as fait remarqué.. Et puis ensuite j'ai ralenti un peu trop tôt sur une sortie...

Enfin bref, pleins de remarque et de petites erreur.. J'ai un peu peur !

 
Mais ouais!
Le gex c'est la vie  
 

 
Pistons grippés ?
Un conseil perso : ne touche à rien

 
Pour moi les autres erreurs ca va, couper un virage ca pue.

 
ouais normal, si ça rouille un peu en surface ça bloque, avec les motos qui dorment dehors ça me le fait tout le temps!

 
ça me rappelle celui de chez SG, un bon truc nazi "ah tiens je ne peux plus utiliser ma machine. Bon, pause café"

J'allais dire pareil Même si elle dort au sec, il suffit d'être revenu sous la flotte pour que ça bloque un peu.

Pareil

Ouais.. Mais c'était pas batard non plus..
C'est pas éliminatoire si ?

goto topic pistands

Un conseil venant de quelqu'un qui n'a toujours reussi à fix son problème de freins

 
On a 3 fois plus de 'chances' de mourir avec ces engins là dixit le type d'hier, donc, c'est pas la vie.
 
Mais c'est le pied y a pas a tortiller !    

 
Ca dépends, si y'a une voiture qui arrive en façe ca peu être une élimination définitive sans possibilité de repasser l'examen.

 
Tu t'es encore bourré?

Voilà  

Ah bon ?
Pour moi le panneau ça passe pas
Pas savoir gérer les cligno c'est pas terrible non plus  

Tu imagines toujours le pire toi , c est un détail

Tiens Logic, y a des motos saines pour la piste là :  
https://www.youtube.com/watch?v=-OF3PSCOIVc

 
Levier en pression toute la nuit, y'avait du mieux ce matin. Je vais purger un peu tous les jours je sens
 

 
Le panneau osef tant qu'il n'a pas pris un sens interdit ou autre. On m'a toujours dit si tu hésites ne fais pas (genre tu sais pas si c'est double sens ou pas t'y vas pas), ce n'est qu'une erreur mineure.
La ligne par contre c'est mise en danger

L'aut' jour à un feu rouge, j'ai vu ça sur un mec:  


 
En vert c'est vraiment très kéké
http://www.lequipement.fr/produit/casque/shark/skwal
http://shark-helmets.com/product.p [...] =SKW#close

Bah c'est ce que j'ai lu sur je sais plus quel tract. Mais je peux avoir lu en diagonale ou avoir loupé un détail.

Oué mais ca reste quand même récent et donc peu de spare toussa malgré la cup et cher

 
Le truc du rond point, c'est éliminatoire  

 
+1 c'est un peu crade c't'affaire

Crea si tu viens à Bxl pour ça: http://www.2ememain.be/moto/moto/d [...] op-of-page je t'offre la bière de l'amitié (voire une 2e dans un élan de générosité inconsciente).

Il a clairement un pb avec les changements de directions et la prise d'info rapide...amha , recalé  

 
bah elle est chère

3ème leçon de plateau ce matin, je commence à m'amuser vraiment ! J'ai réussi à passer 2 fois le lent je crois mais j'ai pas compté le nombre d'essai J'ai un peu de mal à aller chopper la 4ème porte. Et j'ai commençai à voir le freinage d'urgence, j'ai roulé à 50 km, putain ça va vite   (c'était la première fois que j'allais aussi vite, d'habitude je suis derrière beau-papa quand ça roule vite ). A coup de 2x2h par semaine j'espère que je vais arriver à passer mon permis d'ici la fin de l'été !

rond point éliminatoire, traj éliminatoire, cligno ça peut passer en fonction des circonstances. Après il y a le feeling de l'examinateur sur ta conduite, ton rythme, ton aisance, mais grosso modo si tu l'as, t'es chanceux !

Sinon c'est fou comme la moto a changé ma façon de conduire un deux roues, venant de 15ans de scoot. Beaucoup plus zen, je passe mon temps à me faire couper par des scoots, à me faire couper par une caisse etc.
Alors qu'avant c'était nervous, doigt d'honneur et clope au bec