Reprise du message précédent :

lowpaÿtes

ouais sur le CB quand la mono a fait la démo du rapide avec moi derrière, il manquait un cale-pied j'avais sérieusement l'impression que j'allais me pêter la gueule    

a priori ca change selon les milesimes en fait... la derniere produite ferait 30cv (22.4kw) pour 135kg, soit 0.165kw/kg    
bon bref, de toute facon y'en a pas en occaz, ca sert a rien ^^

c est tes conducteurs les lopaytes  

n00b quoi

ma mère a 50 ans, mon père en a 53  
quoique mon père se défend encore vachement bien, le salaud!

t'en as meme pas profiter pour peloter la mono

je suis sur que sur route il t avoine  

Bah je monte avec mon moniteur donc ça bourrine pas vraiment, mais je me sens jamais vraiment à l'aise à l'arrière d'une moto, j'ai l'impression de manquer d'équilibre et j'ai toujours l'appréhension d'être surpris...

Sté pas trop mon type de nana en fait  

plus maintenant, mais avant, oui!
c'est grace a lui que je roule aussi vite en fait. Quand j'etais en 125 et qu'il prenait la xjr, je devais le suivre... le jour ou je l'ai passé en faisant raclé le repose pied sur toute la longueur du virage, il etait blasé, mais il m'a tout de suite déposé... il a sa fierté

mais bon il m'a engueulé quand meme, parce qu'il y avait trop d'angle a son gout
je sais pas si vous avez vu la hauteur des repose pied sur une 125dtr mais il y a de la garde au sol
je me demnde comment j'ai fait pour pas me latter en fait
artiste? non! chanceux

 
 
en pneu crampons ?  

 
c'est surtout que t'es gaulé comme une crevette sans muscle, t'es pas censé t'accrocher au guidon quand t'accélères / freine
 
 
 
non non, juste une route de col, donc virages en gros dévers.

c'etait des pirelli je sais plus quoi...
une monte pour les trails mais pour route, pas vraiment de crampons  
enfin bref, voila le genre de chose qui faut pas faire quand on veut rester en vie

bein ecoutes, je te passes une dt et tu vas nous faire frotter les repose pied

Ca risque de gener le conducteur tu ne crois pas  , et pis crevette musclee stp  1.78 pour 74 kilos c est raisonnable    

j'aimerais bien etre une crevette qui nage le 50m en moins de 26 secondes

 
j'ai frotté les cales pieds de mon ex enclume le 750 gsxf, quand j'avais encore des mac100, sur un col. donc bon, un dt tout léger, je me gausse
 
Sérieusement, en montagne les virages ont souvent un gros dévers vu qu'ils permettent de monter, du coup tu frottes facilement
 
bon apres je l'ai refait sous la neige, mais la j'ai aussi frotté le rétro, bracelet gauche et carénage gauche

 
Je raclais les cales pieds sur piste avec mon macadam, et bizarrement c'est en ligne droite que je touchais le plus de parties de la moto

 
http://img441.imageshack.us/img441 [...] llypr9.jpg
mac 50

 
piste
moto -50kg
pilote -25kg
 
ca fait quelques différences

tu fais 115 kg?

bon après cette tartragne sur l'angle, je me demandais:
a combien VOUS avez payé votre permis? juste pour voir l'augmentation des prix

J'ai vu un 1130 Benelli TNT
 
Putain, cette gueule, j'adore

Pour le moment c'est 20 heures pour 600 euros chez moi.

avec code?

450 ou 500 chez moi (bzh) sans code.

 
Sans code.

chez moi, sur Paris ouest, 720€ les 20h, sachant que ma ME avoue sans probleme que "personne ne l'a en moins de 30h" chez eux. (40€ l'heure supplementaire, et 75€ la re-presentation en examen)
edit : sans code. (100€ de plus le code je crois)

oui, c'est en rapport aux anciens  permis : 125 à 400 => moyen cube et au delà, gros cube
 

 
ouais, mais pour faire de la route, c'est pas le pied.

ils veulent se faire plus de tunes surtout!

20h pour 515€ avec code

DR-600 et bonus à 0.54, et je paie à peine moins pour du 1/3 sans vol + incendie ... mais c'est la Guyane

sans déconner    
n'empeche qu'avec la FZ6, c'est clair que personne ne peut se contenter de 8h de plateau. Ni meme de 10 ou 15... et comme ensuite ils sont pas arrangeants sur les 12h de circu (faut obligatoirement les faire), bah ca fait un permis autour de 40h

C'est marrant car y'a pas grand monde qui les fait (en général)

bah je sais, mais eux visiblement ils preferaient recuperer de la thune...

Bein c'est une entreprise, normal quoi