Reprise du message précédent :

wabon ?
C'est con que ça coûte autant parce qu'en petit daily fun, ça serait le top.
Edit : ok, je viens de trouver une liste assez complète de tout ce qui déconne sur les premiers modèles.

https://www.youtube.com/watch?v=EQPMcMs-eqk
 
Pour vous mes moants

1 an de permis / GSXR ..  

En fait tu trolles mais tu t'en rends pas compte, pour toi tu t'exprimes normalement. Tu fais partie des erreurs de la nature, voilà tout
 

Et ça te dirait pas de partager avec les autres ?
 
 

Pour égayer notre après midi de réunions ?

Je peut avoir la liste ? Madame en veut une, je préférerais savoir où je met les pieds

 
Sur les repose-pieds c'est le mieux

 
 
han c'est ça
 
merci !

C'était une erreur !

Mais ça risquait rien, je suis d'un tempérament calme, et j'ai des enfants.

 
j'admet mais ça date de mon époque en 50cc où j'en ai cramé 3 en un an, comme j'arrêtais pas d'en discuter sur des forums au bout d'un moment ça m'a gonflé de l'écrire

 
tu avais un kit 200cc dessus ? sur la mienne, 50kkm, j'en ai pas cramé un  
les kit chaine parcontre, c'était 15kkm max alors que je le graissais non stop
les pneus arriere 6-8kkm  

Certains n'attendent même pas aussi longtemps...
 
Sur le forum Motards IDF, une nana veut se prendre une Gex après trois ans en ER-6N, sans précision de kilométrage parcouru.
Bien sûr, cela ne veut pas dire qu'elle conduira forcément comme une tarée.

 
Arrête pendant ce temps là il se reforme une sorte de cohésion sur le Topic, plus personne s'engueule et tout le monde est uni.  
Niku c'est un peu notre Assurancetourix à nous. Tout le monde veut le baffer, mais quand ll est pas la, ça manquerait presque

 
Bah 600/750 c'est pas déconnant ?

 
même pas, juste un 50cc à peine limé, un pot conti et un bon réglage, elle marchait super bien, 97 réels ou 91 en psb-1!
 
mais je pouvais pas démarrer autrement qu'en mode turboconnard vu qu'elle fonctionnait qu'à partir de 8-9000tr

 
T'as lu les pages du début de la semaine ?

Bon les TDM que j'avais cité sont soit vendus, soit louches
 
j'ai trouvé ça sur Toulouse, pas cher mais 90 mkm ... même pour un TDM que je vais garder deux ans c'est trop non ?
 
http://www.leboncoin.fr/motos/783846909.htm?ca=16_s

Dunkin Donuts a peut-être des plans

Je ne sais pas comment tu faisais, même avec un kit fonte 70cc je n'ai pas cramé d'embrayage. Bourrin  
Bon le moteur a fini par serrer lorsque je l'ai vendu, le soir même pour être précis  

 
Oui, je préfère quand y a Niku

Oué, pas mal de petites conneries, quelques casses aussi. Une connaissance laisse son adventure en révision, prend une 390 de prêt toute neuve, et paf crac moteur dans l'sac   Après renseignements, c'est pas ultra courant mais y'en a quelques unes, bon les bécanes sont encore garanties, en espérant que ca se corrige rapidement, et que ce soit pris en charge par la suite.
 
D'ailleurs demain s'il flotte pas j'essayerais de voir pour test une rc390.
 

 
Pour des motos de la gendarmerie ... leur concept c'est on est arrêté, on chope quelqu'un on démarre comme des braque et on s’arrête 2 km plus loin, et ça 300 jours par an ...

Me donne pas la poisse  

Quelques belles meules en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=8_izc2UrBng

cet appeau à cpmf

 
Y a pas de raisons qu'il s'autodétruise à 100 000 mkm, reste à voir l'état de tout ce qui est autour
 

 
Mais non, toi t'es un paÿlote

 
J'ai vu le mp dans les mails, je rattrape le fofo dans l'aprèm (et je répond au mp après, mais je répond en attendant)
 
C'était y'a 5 ans, permis passé en février 2010.
J'avais payé 720€ pour 22h (il a pas voulu faire une réduc sur le permis, mais m'a offert 2h). Après moi j'ai pas eu le code à payer.
C'est beau soleil à saint cloud (http://www.ecf-saintcloud.fr/)
 
Le plateau est "loin" zone indus de gennevilliers il me semble, mais du coup ça permet de faire un peu de circu à chaque fois avant d'y aller, moi j'avais bien aimé.
 
Pour le code, aucune idée, je l'avais déjà

Loin de la mon idée tu penses bien  
 
D'ailleurs personnellement j'ai eu pas mal de chances, j'ai aussi fait cette connerie de doubler à une intersection alors qu'en fait ça ralentissait car une voiture tournait, mais j'étais en bar donc j'ai quasi rien eu, je peux te dire qu'a moto j'ai retenu la leçon de jamais refaire la même. Enfin ça m'a pas empêché une fois d'arriver beaucoup trop vite en aveugle dans une sortie de virage ou une caisse était arrêté pour tourner rentrer chez elle, failli me faire trancher

Vazy répond pas MsieuMadams

Toutes les meules Icon 1000 sont fapesques , du coup j'en met plein
 

 
Tout sauf la première  

 
Toi commence par répondre à ma question d'hier, t'as trouvé un train avant de Stritaire ? monté déjà ?

 
Bah non meme la première déchire
 

 
C'est sa moto ?

 
 
 

 
Le phare est assez ridicule

Non mais dégagez avec vos merdes

La premiere est bien fap quand même avec le look madmax

Plait-il ?  

Edit : ah ok

http://riderzone.in/negatives-of-duke-390/

http://www.duke125.fr/t4396p15-pro [...] a-duke-390

maca de nouveau en mode casse-couilles
 

 
moi je la vends au mec, une semaine après il la serre car il mettait pas d'huile
 
quelques mois après il passe chez moi pour une purge de freins, durite pompe à huile -> carbu débranchée
 
t'as ceux qui ont le feeling avec la mécanique, et t'as les autres

Bon, pullmoche
 
Il est pas vraiment moche mais tout ce qui appartenait à mon grand-père a été jeté et j'ai pas trouvé le vert olive de mon père