Reprise du message précédent :

 
Nous aussi tu nous as gavé

me revoilà avec mon soucis (fazer qui tourne sur 3 pattes, font chier triumph avec leur 3 pattes, mon fazer est jaloux )

bon je pense avoir trouvé le cylindre qui pose problème. le numéro 2

juste après avoir démarré, je sentais le 1/3/4 tiède (au niveau collecteur) mais pas le 2

je suis rentré chez moi (environ 10/15min) et j'ai retesté (avec le gant de moto   ), et le 2 n'est pas froid mais beaucoup moins chaud.

du coup je pense pouvoir exclure la bobine non ? car si c'était une bobine 2 cylindres seraient impactés ?

pour avancé plus je pensais brancher le câble de bougie 2 sur le cylindre 4 et vice versa (à supposer que les cables soient assez long), vu qu'ils doivent s'allumer en même temps, si le problème vient de l'allumage alors c'est le cylindre 4 qui sera ko, si le cylindre 2 continu à être ko alors ca vient du carbu  ? (que j'ai totalement démonté l'autre jour mais vu que je n'y connais rien   , j'ai juste vu que c'était propre et j'ai soufflé dans tout ce que je trouvais   )

Gavés  
 
Ca va j'ai pas été le plus virulent non plus...
Et le mec a quand meme essayé de toucher à Crea !  On touche pas à Crea

fret6 à un pôte qui se débrouille bien avec les carbus de fazer je crois

 
T'as nettoyé la corrosion dans les anti patate? T'as vérifié l’étincelle sur la bougie?

j'ai envoyé un mail à un mec de rennes (plusieurs moants dont moi ont fait affaire avec lui) mais pas de dispo avant milieu de la semaine prochaine
 
et l'envoyer chez dafy ou autres ? la blague    alors si je peux éviter  
 
mais bon je ne polluerais plus  

non (quel boulet ...) mais j'y ai pensé ce matin donc faut je le fasse  

ca se fait débrancher le câble moteur tournant ? car la dernière fois sur ma bar j'ai pris du jus alors bon

 
T'es quand même un sacré suce-boule sans aucune argumentation

 
2 et 4 ne s'allume pas en même temps
 
Quand 2 explose, 4 admet le mélange
 
ÉDIT : enfin pas forcément, ça dépend du vilo
 
En tous cas, aucun ne s'allume en même temps

 
Tu retires la bougie, tu la rebranche et tu la met en contact avec une masse, Tu verras bien si elle fait une étincelle (par contre ça ne préjuge pas de sa qualité, mais si il n'y en as pas t'es fixé.
 
Tu tiens pas la bougie directement hein, tu tiens le câble HT.

Totalement.

D'ailleurs argumenter je déteste ça.

en effet j'ai confondu l'allumage et la montée des pistons  

  merci

 
Tu peux avoir un allumage à étincelles perdues.
Si y a deux bobines pour 4 cylindres ça allume à tous les tours du moteur, donc une fois sur deux dans le vide.

Dis donc, l'ambiance est un peu tendue sur ce topic en ce moment.  
 
Peace and love les gars, faut que vous vous trouviez un bouc émissaire pour taper dessus tous ensemble.
 
Utilisez moi si vous voulez:
 
1) je roule en 50  
2) dans 2 semaines j'aurais passé... euh, acheté mon permis moto en Suisse => je serais incompétent
3) ma première moto je vais très certainement l'acheter neuve
4) ma première moto ce sera certainement une NC750X DCT  
 
Y'a de quoi faire

Moi non plus je ne pratique plus le troll depuis belle lurette et je me contenterai donc de répondre factuellement aux questions de procédure. Le reste, c'est du café du commerce.
 

Selon toute logique, il n'y a aucune raison que tu sois placé en garde à vue. Si GAV il devait y avoir, ça aurait été fait la première fois.  
Quant à la détention provisoire (on ne dit plus "préventive" ), elle est réservée aux infractions les plus graves et tient compte de tout un tas de paramètres (risque de récidive, trouble à l'ordre public, disparition de preuve, pression sur un témoin etc.). Tu es à 1000 lieues de la détention provisoire.
 

Tu as été interpellé pour un délit tout de même assez grave. Tu n'as pas été placé en GAV, tu n'as pas été déféré et tu as été traité courtoisement si j'en crois la façon dont tu as relaté cet incident. Tout cela me permet de dire que les gendarmes ont fait un usage modéré et éclairé de leurs pouvoirs.  
 

Oui tu te trompes. L'article 313-1 CP concerne l'infraction d'escroquerie. Il existe une aggravation de l'infraction lorsque l'escroc prend indument la qualité d'une personne dépositaire de l'autorité publique (art. 313-2). Mais te concernant, tu n'as pas commis d'escroquerie donc ce n'est pas cet article qui entre en jeu, mais l'article 433-13 CP. Je ne suis pas magistrat et il appartient au Parquet de qualifier les faits (de dire quel article s'applique, pour être plus clair), mais ce qui est certain c'est que tu n'as pas commis d'escroquerie selon ce que tu as rapporté sur ce topic.
 

Ton comportement est "borderline" parce que tu sais quelle est la règle et tu t'évertues à la côtoyer voire à la franchir (gyro interdit).
Mais si ça peut te rassurer, les membres des forces de l'ordre et les magistrats sont habitués à voir de vrais délinquants et, même si tu as joué avec la règle, tu n'en es manifestement pas un.

 
C'est moi que ça gave

Ce combat de coq aujourd'hui  

pas forcément, mais c'est du service rapide généralement, je pense pas qu'ils aient envie de passer plusieurs heures à faire une recherche de panne

Et maintenant  

jette toi dans le canal

pas forcément, néanmoins à chaque fois si je peux éviter j'évite ...
pour un bête changement de pneus, ils ont mal remis un truc, du coup un étrier était de biais et ca a usé de biais les plaquettes ...
 

 
Passe devant

 
Ah voui, ça me dit bien quelque chose cette histoire d'étincelle perdue
 
My bad

 
1) Faut bien commencer quelque part  !
2) Bah t'es suisse quoi
3) Bah t'es suisse quoi
4) Un gros scooter quoi, ça me choque pas
 

 
Tu me prête la tienne pour un essai ?    
 
L'avantage de la street pour moi c'est la hauteur de selle. Et puis le budget à 5000 pour une MT c'est un peu short pour le moment faut tout de suite rallonger au moins un billet de 500 et y en a pas bcp avec des bornes.

Flat.
 
Ce soir j'en avais plein le cul de rouler (A/R Montpellier - Collioures)
 
Du coup j'ai foutu les flashs pénétrations tout le long sur l'A75, 150 pleine balle sous la pluie pour éviter les boulets qui se traînent sur la voie de gauche
 
Voilà.
 
#Connard d'ambulancier

Je crois que j'ai un soucis de pinlock  

Les trois goutte de flotte qui ont coulé c'est quand j'ai ouvert le casque pour ouvrir la porte du garage, j'ai roulé casque fermé

Histoire de détendre l'atmosphère, petite question mecafuuuusique: Je roule plus haut dans les tours dernièrement, et j'ai l'impression que ma conso moyenne a baissé. Normal? oui/non/osef de ta merde?  
 
(Ah et sinon, le bandit m'offre une fuite pour nos 50kkm ensemble.   )

 
Je croyais que t'étais un connard de taxi!

 
J'ai riz  

Tiens, j'avais pas revu depuis un bon moment les vidéos de High Side. Y z'ont fait des progrès quand même (image, micros, montage et conneries)
 
https://www.youtube.com/watch?v=0GTQAZKasF4

Surtout que la MT09 vu que les suspensions sont trop molles elle perd 20cm quand tu montes dessus

Merci d'en convenir.    
 
Pas complètement d'accord dans la mesure où le 433-13 sanctionne "le fait, par toute personne, d’exercer une activité dans des conditions de nature à créer dans l’esprit du public une confusion avec l’exercice d’une fonction publique ou d’une activité réservée aux officiers publics ou ministériels ; ou d’user de documents ou d’écrits présentant, avec des actes judiciaires ou extrajudiciaires ou avec des documents administratifs, une ressemblance de nature à provoquer une méprise dans l’esprit du public".
 
A ma connaissance, les gendarmes ne disposent d'aucun élément matériel sur une quelconque "activité" (en dehors du fait de circuler sur la voie publique) ou un quelconque document tendant à prouver que j'aurais voulu me faire passer pour ce que je ne suis pas.
En effet, je n'ai pas eu un comportement correspondant à l’exercice d’une fonction publique ou d’une activité réservée aux officiers publics ou ministériels.
 
A mon sens, ce qu'on pourrait me reprocher, c'est une "usurpation des signes de l'autorité publique", sanctionnée par l'article 433-14 CP.
C'est-à-dire "le fait, pour toute personne, publiquement et sans droit :
- de porter un costume, un uniforme ou une décoration réglementés par l’autorité publique (alinéa 1) ;
- d’user d’un document justificatif d’une qualité professionnelle ou d’un insigne réglementés par l’autorité publique (alinéa 2) ;
- d’utiliser un véhicule dont les signes extérieurs sont identiques à ceux utilisés par les fonctionnaires de la police nationale ou les militaires (alinéa 3)."
 
En l'occurrence, on pourrait me reprocher de porter un costume (une veste) qui a été réglementée par l'autorité publique, même si elle n'est plus en vigueur depuis 2011.
Ainsi que d'utiliser un véhicule dont les signes extérieurs sont identiques à ceux utilisés par les militaires, même si tous les équipements spéciaux ont été rendus inopérants :
- deux-tons désactivé,
- feux de pénétration à cabochons blancs,
- gyrophare arrière recouvert d'adhésif opaque et caché sous un capuchon de cuir noir.
Le coffre arrière est tout à fait légal et a été vidé de la radio, je l'utilise comme espace de rangement.
 
Pour ces deux délits, l'intention coupable est nécessaire.
Ce qui laisse la place à interprétation de la part des agents, puis du magistrat.
C'est à eux de prouver que j'avais une intention coupable...
 

Nous sommes au moins d'accord là-dessus !    

tu vas te faire TT

 
C'est parfaitement possible. rouler trop bas dans les tours n'est pas l'idéal pour la conso.
 

 
Normal, ça veut dire que tu te trainais roulais en sous-régime

 
Trompé de topic