Reprise du message précédent :

En tout cas y avait le comité d'accueil porte de chatillon.
Mais c'est bon, mon  bus est passé

 
moi je les ai vu au métro, sur répu. Le temps que je passe devant ils en avaient stoppé deux

http://www.leboncoin.fr/motos/783709686.htm?ca=21_s
 

Mignone pour une kawasenstein.. J'aimerais voir la tdf quand même

 
Phare de MT03

 
Il est vraiment passe partout ce phare.

 
sinon dans les déchetteries y a des balances aussi /insérer une blague sur la moto de logic

Marignane ?  

 
des machins faits pour peser des camionnettes de roms pleines raz la gueule non? pour une moto de 210kg ça risque de manquer de précision

Access Denied (policy_denied)  
 

 
ça sera toujours plus précis que des pèse personne pas étalonnés suédoisés avec des cales

Manque que la plaque    

 
Pareil

 
pour aller d'un topic à l'autre?

 
C'est mon pote qui en vend une de 2002, la centenary edition (seulement 200 exemplaires) : http://www.leboncoin.fr/motos/783886436.htm?ca=21_s
 

 
   
Tu aurais des retours sur cette machine de ton pote?

Je lui poserai la question, mais si tu veux, ça sera plus simple, appelle-le de ma part (Fred) et pose lui des questions en lui disant bien, si c'est le cas, que tu n'a pas l'intention de l'acheter mais que tu cherche des infos sur cette moto.

 
   
 
Je transmet l'info (et l'annonce également   )

oui
La cat jeux vidéo est la seule qui est bloquée.

 
ah merde
 
moi j'ai rien de bloqué, personne dans l'étage

Ca sent le CR croustillant
 

Les jeunes ont pas les moyens de payer le stage, ils préfèrent perdre leur permis, comme Stan

La commande est passée, merci.

Pas mieux.
Tout le sport qu'il faut faire pour évacuer ce type de repas

Je ne jouerais pas comme ça avec une poignées de frein en aluminium (c'est de la merde l'alu, ça casse sans prévenir, pas comme l'acier).
A moins que tu aies l'ABS-CBS et donc tu gères avec le pied quand elle cassera en plein freinage de trappeur

 
 
J'aurai besoin de vos avis pour l'achat d'une petite moto.
J'ai repéré cette CB500 près de chez moi http://www.leboncoin.fr/motos/780178077.htm?ca=4_s
 
Les proprio actuelles l'ont acheté à un ami qui a une moto école, elle était donc de 2002 à 2004 en moto école.
C'est madame qui utilise la CB500 mais elle en fait très peu (son mari à une autre moto).
Les 2 pneus sont neuf, la batterie va être changée aujourd'hui, carbus vérifiés, entretenu par le mari (mécano dans un entreprise de motoculture/cyclomoteur).
 
Je suis allé la voir hier, très propre pour son age, rétro et cligno un peu frotté (vu son historique). Je n'ai pas vu de rouille, les durites et joints sont en bon état. Je n'ai fait qu'un essai statique car batterie HS. Il avait oublié de brancher le chargeur pour la maintenir en charge
Autre défaut vu, défaut du contact de la pédale de frein arrière mais bon c'est pas méchant à changer.
Il regarde aujourd'hui pour le contact et change la batterie et je passe ce soir faire un essai sur route.
 
Qu'en pensez vous vu son prix, est-ce une affaire correcte ?

 
Vous allez le consulter sur votre smartphone, vous le mettez en favori, puis après dans votre cat favori sur le PC vous pouvez y avoir accès (car y a plus "jeux vidéo" dans l'URL.

Kami, tu viens me stuprer le 3?

 
c'est cher pour une cb mais elle a l'air très propre. le contacteur de frein arrière ça se règle, possible que ça soit juste ça. ou alors le filament de l'ampoule qui est cassé, c'est deux filaments différents pour stop & position.

 
je ne pense pas à l'ampoule, elle fonctionne bien avec le frein avant.
Il m'ont parlé d'un tapis de réservoir bagster que je n'ai pas vu, je peux peut être le négocier comme cadeau  
Et chose sympa aussi, le mari peut me faire les démarches pour la carte grise la où il bosse, ça m'évite la préfecture  

CR Rallye de toulon
 
Retour en région parisienne après le Rallye de Toulon 2015 (premier de l'année). Ca fait plaisir de retrouver le soleil après 2 jours de pluie continue
 
Je me suis fait atomisé par quasiment tout le monde c'était vraiment chaud, j'arrive pas a rouler sur le mouillé et les mecs sont vraiment balaises!  
 
Déjà ça commence fort avec un départ reporté d'une heure car des génies ont crevé les coussins gonflables de sécurité sur le mont faron    
 
Y avait les mecs de moto & motards dont le fameux DR650 de Bader.
 
Au final on arrive au col de l'espigoulier sur le sec mais y a une queue d'une heure car un des top pilotes c'est satellisé.
 
Pendant qu'on attends on voit passer les pompiers 2x, le SMUR, les gendarmes 2x le mec à pris chére!    
 
Du coup on attend plus d'une heure et il se met a flotter a mort.
 
A mon tour de partir :
 
- Découverte de la route (on est les seuls cons a pas faire de reconnaissance )
- Premier roulage dynamique sur le mouillé avec cette moto / pneus (en fait j'ai jamais tenté de rouler fort sur le mouillé   )
- Un mec vient de s’éclater
- Il flotte a mort
- Pneus & mécanique froide of course    
 
3 2 1 Go, ca démarre, la route est au top je suis triste qu'il flotte
 
Je me suis fait tellement pourrir au chrono que j'en ai encore mal au cul.   Y avait un mec en versys (2nd gen) qui roulait mais tellement fort cet enfoiré, entrée en courbe en travers a chaque fois, un taré fini (il finira 13eme). J'ai papoté avec lui sa moto a 100k km et des soucis de pompe a essence elle déconne s'il a pas le plein    
 
Sur le routier j'ai accroché des mecs pour rouler comme un débile sous le déluge c'était folklorique mais j'ai quand même pris du plaisir! Le bitume tiens bien mieux que celui de RP (y a des gros grains, c'est moins lisse). Ca empêche pas que j'ai perdu l'avant / arrière / les deux un nombre incalculable de fois    
 
Je suis parti a 9h30 et c’était cul sur la moto non stop jusqu’à 17h30 (a part la pause vers 11h suite à la bûche). Même pour faire le plein du descend pas de la moto. Et bien sur que de la route qui virole sur le mouillé.  
 
Tout l’équipement à pris la flotte, malgré la combinaison de pluie intégrale j'ai fini par avoir le cul et les couilles mouillé, le pinlock tout neuf du GT-Air à abdiqué j'ai eu de l'eau SOUS le pinlock coté gauche je voyais plus rien, et bain de pieds offert évidemment.  
 
Après 1h30 de pause et un taboulet englouti c'est parti pour rouler la nuit, toujours sous la flotte et trempé of course. Avec mon pote on fera qu'une seule fois les spéciales (au lieu de 2) et rentré avant la fin tellement on était crevé. Au final les 2 spéciales suivantes seront annulé pour cause de brouillard.
 
Mes phares m'ont refait une blagounette (malgré que j'ai mis un relais pour la moitié des feux additionnels ) en plein milieu sur l'espigoulier de nuit ça fait bizzare. J'ai du mecaniquer sur le bord mon pote était mort d’inquiétude en haut    
 
Le soir tu dors dans ta belle tente quesha je me suis gelé les couilles; malgré 2 duvets et 1 couverture polaire dinde.
 
Au final je fini 93 sur 119 qui on rallié l'arrivée (27 abandons) sur le classement jours.    
 
Le mec qui a fini 12eme roulait sur ce truc (quasi stock)
 
http://www.leguidevert.com/_lgv/im [...] 2693_1.jpg
 
tl,dr : j'ai pris chère, je suis mauvais, le sud c'est de la merde

hé ben, c'était beau de la tenter
 
dommage pour la flotte t'as quoi comme pneus?
 

 
ouais effectivement, regardez le réglage alors!

se faire pourrir par un 600XL ....    
 
Apres c'est sur que c'est plus facile de se tailler la bavette au chaud derriere son ecran  
 

Je ne sais pas encore. Un vendredi soir c'est chaud. Je viendrai peut-être avec Madame.

 
Joli CR    
Comment j'aurais pas le balls.

Que les haters sortent de l'ombre : En quoi la F800ST serait une mauvaise moto ?

 
Ça doit rendre vachement humble ce genre de rally

 
je sais pas d'où ça vient non plus
 
c'est une BM quoi, mais sinon sur le papier je la trouve intéressante, plus que la R quoi.

C'est une BMW  

Ca reste plus couillu que tout ce que fait 90 % des moants, GG  

C'est pas une mauvaise moto, c'est juste fade La GT est un peu plus sympa il parait.

 
A vrai dire ca m'a pas étonné, un vieux qui connait la route c'est vraiment performant. Et encore y a plein de vieux machin devant je te laisse savourer (le mec juste devant moi au général roule en YZF 125R), y avait aussi une MZ125 (4 temps) des vrais dingue ils freinent jamais.
 
Note que la plupart des mecs en supermot roulaient en pneus piste de pluie, et qu'ils osent ouvrir en ligne droite
 
http://www.afcmicro.com/2015/CFRR/ [...] CHJOUR.pdf
 
 

 
financièrement ça fait quoi comme bilan?

Ton CR manque de photos Xpay
Vu le général que tu fais, tu t'es forcément arrêté pour en faire, non ?