[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :

Logicsystem360 a écrit :

Ouais mais son levier d'embrayage il a un jeu de 5 cm dans tout les sens [:tinostar]

rondelles!

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Bah j'ai voulu le resserrer car mon levier bouge de 5-10cm vers le haut et le bas. Mais ca bouge pas.
Je veux un embrayage hydro précis lapute :cry:

Normalement si tu serres trop fort la poignée est quasi bloquée.

Faut serrer normalement, puis mettre l'ecrou en dessous.

C'est con j'en avais eu de spare de poignée mais je l'ai vendue

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

izn0

macareu a écrit :

La valeur maximale ça veut rien dire :fou:
Et puis la Street est meilleure en fait
Mais effectivement les courbes sont similaires en forme

http://www.moto-station.com/ttesim [...] 6_stpz.gif http://www.moto-station.com/ttesim [...] rs_600.gif

c'est quoi cette courbe avec la hornet a 93Ch ?

Message cité 1 fois

---------------
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...

macareu

Achieving it once is luck...

La_Nouille a écrit :

acier chinois

Trop de puissance dans l'embrayage !

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

izn0 a écrit :

c'est quoi cette courbe avec la hornet a 93Ch ?

Ca doit etre la puissance à la roue [:fading]

Ou alors Honda sont de gros menteurs

Message cité 1 fois

izn0

macareu a écrit :

Ca doit etre la puissance à la roue [:fading]

Ou alors Honda sont de gros menteurs

ça doit etre la hornet a carbu .
je crois que depuis 2007 , elle est à 102Cv

Message cité 3 fois

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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...

XPaY

Dehors les belges!

izn0 a écrit :

ça doit etre la hornet a carbu .
je crois que depuis 2007 , elle est à 102Cv

Oui surement ils ont du aller chercher une vielle hornet pour la foutre sur le banc a coté de la street [:idee]

Ou alors la hornet sort pas ses chevaux

Message édité par XPaY le 18-03-2015 à 10:11:21

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

izn0 a écrit :

ça doit etre la hornet a carbu .
je crois que depuis 2007 , elle est à 102Cv

Si on prend la version 2010 du Hornet (qui a le meme moteur que la 2007) dans un autre comparatif vs GSR 750 ca donne

Puissance et couple relevés au vilebrequin selon la norme CE 95/1
Honda CB 600 F Hornet : 97,4 ch. à 11 217 tr/min, 6,7 mkg à 9 915 tr/min

Puissance et couple restitués à la roue
Honda CB 600 F Hornet : 89,2 ch. à 11 217 tr/min, 6,1 mkg à 9 915 tr/min

Message édité par macareu le 18-03-2015 à 10:17:50

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

si c'est juste la vis à changer, achète là chez un concess, tu partiras sur du propre et c'est loin d'être la ruine pour du détail comme ça.

+1

A propos d'embrayage hydro douxlapute:

Ce blaugue [:vapeur_cochonne] :love:

http://therollinghobo.com/arctic-dirt-2013#lightbox[group-117417]/3/

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

bah ça change rien ça en théorie, la vis a une partie filetée et une partie plus large au dessus, quand tu serres la vis c'est la partie large que tu serres contre le bas de la cocotte donc ça change rien niveau jeu. et le contre écrou, encore moins

XPaY a écrit :

Normalement si tu serres trop fort la poignée est quasi bloquée.

Faut serrer normalement, puis mettre l'ecrou en dessous.

C'est con j'en avais eu de spare de poignée mais je l'ai vendue

J'avais pas compris que l'écrou ne servait pas à serrer, mon mauvais
Mais je peux pas serrer la vis parce que c'est mal foutu, pas la place de passer une clé entre le rétro et un petit morceau de cocotte mal foutu
Je vais essayer de bricoler ce midi voir si ca bouge !

Merci encore :love:

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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yorfdog

Disciple de D. Sarron

izn0 a écrit :

ça doit etre la hornet a carbu .
je crois que depuis 2007 , elle est à 102Cv

Sur le papier au vilo

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Moards Garage

UltraVox

Bald Ass

Coucou
Ca fait bien longtemps que je n'ai pas posté ici, et pour cause, j'ai vendu ma Triumph Sprint St il y a quelques temps pour cause de sous-utilisation.
Mais j'aimerais bien racheter une petite bécane pour aller à la boulangerie le dimanche matin [:tomatookc]
Dans les 1500 €, y'a quoi de fiable, qui démarrera au 1/4 de tour même si je m'en sers tous les 36 du mois ? Honda j'imagine ?
Merci :jap:

Message cité 4 fois

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aka Marküs Weird

yorfdog

Disciple de D. Sarron

PressurE a écrit :

Si tu as deux mains gauches, ta place elle est dans la mêlée

Message cité 2 fois

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Moards Garage

macareu

Achieving it once is luck...

UltraVox a écrit :

Le budget est limité mais il reste encore pas mal de choix, tu vises quoi comme style de bécane ? Carénée ? Trail ? Sportive ? Roadster ? On s'en branle ?

Message cité 2 fois

XPaY

Dehors les belges!

yorfdog a écrit :

Si tu as deux mains gauches, ta place elle est dans la mêlée

Il a prévu de changer la chaîne de distri la semaine prochaine :whistle:

Message cité 3 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

Ducksxks Je suis à amiens la semaine prochaine !
Si t'es dans le coin...

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

A regarder pour l'utilisation initiale, le Bandit fait parfaitement le job (surtout si on regarde la place pour le duo, parce qu'en ER6 ou SV, je plains le SDS), c'est normal et c'est une moto moant compliant. Pourquoi on la dénigrerait ?

Message cité 3 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

XPaY a écrit :

Il a prévu de changer la chaîne de distri la semaine prochaine :whistle:

Ah bon ? j'en étais resté sur la vidange de fourche et le jeu au soupape moi

PressurE

A peu PressurE de moi

yorfdog a écrit :

Si tu as deux mains gauches, ta place elle est dans la mêlée

XPaY a écrit :

Il a prévu de changer la chaîne de distri la semaine prochaine :whistle:

On est pas tous nés dans une casse à faire une moto à peu près roulante avec deux merdes à moitié mortes
[:gamebouz]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Nanab a écrit :

Ducksxks Je suis à amiens la semaine prochaine !
Si t'es dans le coin...

Coin

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Moards Garage

macareu

Achieving it once is luck...

MsieurDams a écrit :

Car elle pèse super lourd ? [:macareu:3]

Message cité 3 fois

Rober_le_Perver

MsieurDams a écrit :

et surtout ça se trouve pour rien

UltraVox

Bald Ass

macareu a écrit :

Le budget est limité mais il reste encore pas mal de choix, tu vises quoi comme style de bécane ? ~~Carénée ? Trail ? Sportive ?~~ Roadster ? On s'en branle ?

Roadster ou même pseudo Custom [:clooney26] , le but c'est vraiment de se balader tranquillou.

Pas la CB 500, c'est la seule exigence :jap: (y'a aucune raison rationnelle)

Edit ;: un truc comme ça c'est fun ? fiable ?
http://www.leboncoin.fr/motos/369973930.htm?ca=19_s

Message cité 3 fois
Message édité par UltraVox le 18-03-2015 à 10:25:03

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aka Marküs Weird

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

UltraVox a écrit :

cb500

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

XPaY a écrit :

Il a prévu de changer la chaîne de distri la semaine prochaine :whistle:

Dites, je comprends pas, ça ne marche plus

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Moards Garage

l0g4n

Expert en tout :o

UltraVox a écrit :

Roadster ou même pseudo Custom [:clooney26] , le but c'est vraiment de se balader tranquillou.

Pas la CB 500, c'est la seule exigence :jap: (y'a aucune raison rationnelle)

GPZ500

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Rober_le_Perver

macareu a écrit :

Car elle pèse super lourd ? [:macareu:3]

suffit de maîtriser le point d'équilibre

Rober_le_Perver

UltraVox a écrit :

Roadster ou même pseudo Custom [:clooney26] , le but c'est vraiment de se balader tranquillou.

Pas la CB 500, c'est la seule exigence :jap: (y'a aucune raison rationnelle)

bandit :jap:

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

On est pas tous nés dans une casse à faire une moto à peu près roulante avec deux merdes à moitié mortes
[:gamebouz]

Suffit simplement d'une RMT en PDF et un QI supérieur à 51 pourtant

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

macareu a écrit :

Car elle pèse super lourd ? [:macareu:3]

Et parce que ça freine pas ?

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

La_Nouille

Impervious to damage

macareu a écrit :

Trop de puissance dans l'embrayage !

ou alors trop de jeu :whistle:

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Moards : Challenge Everything

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

macareu a écrit :

Car elle pèse super lourd ? [:macareu:3]

Faut pas exagérer, 220kg c'est pas super lourd... [:_jbm]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

PPPEP

MsieurDams a écrit :

Parce que CBF600S?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Suffit simplement d'une RMT en PDF et un QI supérieur à 51 pourtant

:kaola:
Summon KaizerCZ (pas pour le QI )

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

cosmospirit

Dinde la soude

charli323 a écrit :

1700w monsieur

charli323 a écrit :

+500cc en 4ans, t'es pas mal dans le genre

6 ans copain, profite de tes jours seuls en mer pour bouquiner un cours de maths de CP :jap:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

UltraVox a écrit :

Roadster ou même pseudo Custom [:clooney26] , le but c'est vraiment de se balader tranquillou.

Pas la CB 500, c'est la seule exigence :jap: (y'a aucune raison rationnelle)

http://www.leboncoin.fr/motos/781667578.htm?ca=21_s

Message cité 2 fois

gig-gic

jouic jouic

C'est clair [:ddr555]

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Du lourd ! ---- omg

cosmospirit

Dinde la soude

Dodol a écrit :

C'est bien, tu vas pouvoir venir aux MDAYS avec que j'essaie ton truc!

si c'est en auvergne comme prévu evidemment que je viens en moto

PPPEP

Question motard, j'ai roulé avec un mec en ducati 696 noir (ou alors un autre modèle de ducat mais avec un pot de chaque côté de la selle) sur la N118, c'est quelqu'un d'ici?

Oui je sais, pas beaucoup de précision, mais j'ai pas beaucoup mieux

Par contre, on a roulé comme des supers connards (je dirais même pas à combien, j'ai honte), du coup je me dis qu'il va vraiment falloir que j'aille faire le débile sur piste (donc équipement complet :cry: ).

Personne vends une combi cuir taille normale? (genre 1m73-62kg, comme scottie)

Message cité 4 fois

PPPEP

macareu a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/781667578.htm?ca=21_s

Je veux essayer ça si jamais il la prend

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