Au premier abord, je l'ai bien aimée cette vidéo parce que ça reste punchy (avec un gros coup de coude aux intros à la James bond, mais c'est juste l'emploi des points blancs sur fond noir )
Après pour qui ne mesure pas le temps que ça prend, il n'est pas facile de faire une vidéo en quick and dirty si on n'a pas beaucoup de matériel (des vidéos des éditions précédentes par ex). Ou que l'on a pas le temps de dérusher. Ou que les vidéos dont on dispose ne conviennent pas.

Pour de la com associative, on a vu largement (mais largement) pire (je ne veux pas balancer mais certaines productions d'autres Casim sont très bien positionnées sur les démos d'effets iMovie ).
Celles que je réalise manquent à mon sens d'un petit grain de folie / dynamisme (plus le fait que j'essaie de rester sobre sur les effets).
Au delà de ça, le montage reste un vrai métier, mais on ne peut pas reprocher de faire des coups d'essai.

Bon ben efficace l'assistace chez triumph le mec arrive d'ici une heure la chercher

 
Mince, diantre, zut !
 
Ca va toi ?

 
Je partage ton avis.  
Mais là la vidéo ne présente pas assez la sortie, ça manque de fun et de peps. Et les fondus/transition en pagaille cela fait vraiment premier ppt d'un collégien, plutôt désagréable je trouve.
 
 
 
Si tu a une BAR en échange, ça me gave déjà de sortir avec la route gelée    
Une k13 la tienne? Si oui la centrale ABS a été changée ou pas encore? Celles sorties courant été K13 ou avant doivent y passer, la centrale pouvant se mettre en défaut ou l'ABS se déclencher n'importe quand...

 
Si tu a une BAR en échange, ça me gave déjà de sortir avec la route gelée    
Une k13 la tienne? Si oui la centrale ABS a été changée ou pas encore? Celles sorties courant été K13 ou avant doivent y passer, la centrale pouvant se mettre en défaut ou l'ABS se déclencher n'importe quand...

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Au delà de ça, le montage reste un vrai métier, mais on ne peut pas reprocher de faire des coups d'essai.

Oui j'ai une kia qui tombe pas en panne donc pas de problème, la mienne est de mai 2014 donc aucun souci avec le boitier abs.. la j'ai vu sur le fofo streeteux c'est surement le disque arrière qui se magnétise et qui fou en défaut l'abs quelques cas sur les 2014 comme la mienne ou juste le capteur abs défectueux  mais bon on verra ça en espérant qu'il trouve du 1er coup car sinon elle va re faire un tour de charrette

Bon ben efficace l'assistace chez triumph le mec arrive d'ici une heure la chercher

http://img4.hostingpics.net/pics/2 [...] 085800.jpg
 
Le mec c'est bien fait chier le plateau était gelé il a lutté pour la mettre dessus en tout cas 45 min entre mon appel et le départ de gars

 
Y'avait aucun moant, juste deux mecs que j'ai rencontré au cours d'une balade (J'étais avec gig-gic, eux étaient 4 avec Duke IV, SD990, 990 SMR et 690 SMC, forcément ça interpelle )

Ils te la ramènent après l'intervention ou c'est à toi d'aller la chercher ?

 
 
Une petite glissade de l'arrière sur une accélération trop généreuse (si,si !) sinon RAS !

 
Elle aura mis moins de temps que Jaunisse a finir sur la depaneuse!

 
T'en fait pas, en ce moment j'ai une hornet 2007 en SS2; et avec autant de couple qu'un velo de course amené par un obése, ca glissait dans tous les sens sans ouvrir

 
T'en fait pas, en ce moment j'ai une hornet 2007 en SS2; et avec autant de couple qu'un velo de course amené par un obése, ca glissait dans tous les sens sans ouvrir

 
Elle a du sentir le pilote de rallye émérite qui se trouve en toi, aussi décida t'elle de partir en glisse systématiquement pour te faire vivre des sensations extraordinaires !
 
Et toi tu la bash derrière, pauvre petite.

 
Ouais, par contre je prends que les grands axes, genre la petite route qui longe le parc du tremblay avec 4 mini ronds-points je vais l'éviter ce soir  

Oui j'ai une kia qui tombe pas en panne donc pas de problème, la mienne est de mai 2014 donc aucun souci avec le boitier abs.. la j'ai vu sur le fofo streeteux c'est surement le disque arrière qui se magnétise et qui fou en défaut l'abs quelques cas sur les 2014 comme la mienne ou juste le capteur abs défectueux  mais bon on verra ça en espérant qu'il trouve du 1er coup car sinon elle va re faire un tour de charrette

Permis moto sur Groupon à l'auto école patay tolbiac dans le 13eme

http://m.groupon.fr/deals/dealbank [...] _1&nlp=yes

Le mistral sa race

Vous pouvez avoir toute la neige que vous voulez, ce vent d'enculé même quand il fait 10°C ça douille la dinde

Ca y est les sudistes se plaignent

T'en fait pas, en ce moment j'ai une hornet 2007 en SS2; et avec autant de couple qu'un velo de course amené par un obése, ca glissait dans tous les sens sans ouvrir

 
Ils ont changés quoi entre le 2013 et la 2014 pour que les 2014 soient impactées de cette façon?    
C'est chiant quand même, tu n'a pas de chances alors les Triumph, fallait partir sur une MT09  
 
 
Par rapport à ton R6 ça donne quoi au fait? J'ai peut-être la possibilité d'un échange vs R6, je me tâte...

 
Justement j'allais te demander si à présent tu faisais ton daily en Tonno  
 
D'où tu la sors la Hornet ? (Non, pas de là)

Ca y est les sudistes se plaignent d'avoir moins de 10 C

Ca y est les sudistes se plaignent d'avoir moins de 10 C

Ca y est les sudistes se plaignent d'avoir moins de 10 C

   
Franchement pour avoir vécu pas mal de temps dans la vallée du rhone, rien de pire que le mistral en hiver !!!
Et pas mal de gens de passage avouent ne jamais avoir eu aussi froid que dans le sud ... (cf température ressentie toussa)

   
Franchement pour avoir vécu pas mal de temps dans la vallée du rhone, rien de pire que le mistral en hiver !!!
Et pas mal de gens de passage avouent ne jamais avoir eu aussi froid que dans le sud ... (cf température ressentie toussa)

Franchement pour avoir vécu pas mal de temps dans la vallée du rhone, rien de pire que le mistral en hiver !!!
Et pas mal de gens de passage avouent ne jamais avoir eu aussi froid que dans le sud ... (cf température ressentie toussa)

Ils ont rien changé à part la couleur de l'étrier de frein avant (doré--->noir )  
Sinon la mt09 je l'avais essayé mais pas du tout aimé (position trop droite) je me sens beaucoup mieux sur la street...
 
Sinon le R6 c'est vraiment une super machine mais j'ai changé en 1er pour la position en ville ou portion à 50/70 le dos il déguste bien et surtout dessus tu as toujours envie d’aller plus vite... franchement 130 ou 180 tu ne vois pas la différence donc t'a toujours envie d'envoyer plus de gaz enfin perso à part en ville ou je respecte le reste du temps c'était à la vitesse maxi (+40) mais je trouve ça vraiment frustrant de toujours regarder le compteur bref au final tu te fais grave chier alors qu'avec la street sur une portion à 110 quand t'est à 130 ben déjà ça va tu n'a pas envie de taper un 180... bon après demain il enlève les limitions de vitesses je reprends un r6 sans hésiter mais actuellement je prends plus de plaisir sur la street

 
 
 
   
 
Vous, vous ne connaissez vraiment pas ce vent si particulier qu'est le Mistral, et ce, d'autant plus durant l'hivers .... un vrai vent d'enculé, je confirmationne  

 
Han l'autre eh ! Je connais super bien Mistral !
 
[iQ[/img]

 
M'etonnes pas que tu roules en gladius
 
C'est ca une mistral

ahahah à l'ancienne putain.

ça marchait souvent avec ça

http://www.matos.be/images/2010/logo%20Gaastra.jpg

Oui et les MDays? T'as un BBQ ou faut en amener un?

 
J'en ai un, tout petit
 
Mais les MDays c'est Lapattefolle qui gère