Reprise du message précédent :

le dot d'embrayage qui fonce vite c'est normal, j'ai trop été sur du pourquoi aux dernières nouvelles c'est dû à un joint qui décolore
 
commence par du wd oui

 
C'était quand ta dernière visite chez l'ophtalmo ?  

non, il ressemble à adrian brody :

Merci et merci !
(pour le WD40, j'osais pas y aller direct au cas où ...)

 
C'est le nez !  

 
Ah ouais nan mais la ok plus de débat  

 
Mais trop pas

 
J'ai peur d'être trop vieux pour ça d'ici là

C'est Daft punk eux ?

non, y'a pas les casques

En moins beau gosse et plus chauve quand même

Quand il prends son café avec du poulet roti ?

C'est la nouvelle street du topic

J'avais pas vu

Profite en pour apprendre à relever la moto. Ca peut servir un jour !
Mais t'inquiète pas pour le moment. C'est classique de tomber au début. Faut le temps de bien comprendre la technique, puis de savoir l'appliquer, et enfin d'arriver à ne plus y penser. C'est long

J'avais oublié qu'elle était si belle  
 

putain

Mais ... Mais... On t'aimait bien pourtant

Merci pour les conseils pour le parcours lent  
La théorie, je pense l'avoir, j'ai bien lu les différents guides pour débutants, et les conseils de mon moniteur sont les mêmes (regard, placement sur la moto, etc) mais voilà je ne parviens pas à appliquer encore cette théorie, je n'ai pas encore "le truc".
 
Mais en tout, 2h à 30°C (équateur), je suis sorti tout trempé, complètement HS !

 
Non mias tg avec Gravity toi,  
ya Sandra Bullock dedans , ca ne peut etre qu'une merde

 
Ouais franchement les 2 premières heures c'est  

 
Qu'est ce que tu as comme équipement ?  
 
Curieux de savoir comment ça se passe dans un département d'outre-mer.  

Pour l'équipement : un casque scorpion exo500 / des gants été textile / un blouson textile richa* / des bottes tcx**.

* j'ai fait mes courses en métropole, et fin aout en Bretagne les blousons été c'était pas la panacée. C'était le seul qui m'allait. C'est donc un "multi saison" avec doublure détachable, et partie pluie également détachable. Là je roule sans la partie pluie, et évidemment sans la partie hiver  
** on m'a conseillé de pas démarrer le plateau avec, le temps d'avoir déjà de bonnes sensations sur la moto en basket.

J'ai un blouson textile multisaison également. Je n'ai pas froid en ce moment avec juste un pull, sans les deux doublures.  
A moins d'avoir un blouson très ventilé, sur le plateau t'auras chaud c'est normal. La dernière fois j'en suis revenu trempé également. Mais à 17h et en métropole.  
 
Pour les bottes je sais pas trop, c'est ton moniteur qui t'as dit ça ?  
 
J'ai commencé avec des bottes en cuir genre Magnum avant de passer sur des bottes moto SMX-5. Même si la première séance après le changement a été rude, je l'ai vite apprécié.  
Le cuir sur le dessus des Magnum est moins rigide que la partie en contact avec le sélecteur sur les SMX-5. J'avais l'impression que le truc s'affaissait avant d'enclencher la vitesse et je me demandais un peu si je l'avais vraiment passé.    
 
Si c'est une botte montante que tu as, pour l'examen ça passerait mais bon, ce serait dommage de pas s'en servir.  
 
 
Concernant la tenue franchement, vu que j'ai commencé le permis quand on était encore en été, si ça ne tenait qu'à moi je ne verrais aucun problème à faire le parcours lent avec juste des gants et des bottes de moto.    
 
 
Mais c'est pas un équipement dégueu que tu as, d'autant plus vu ta localisation.    
 

Pour les bottes, autant te le dire tout de suite, histoire que tu puisses anticiper ce qu'on te dira demain : c'est une belle idée de merde. Pourquoi ? D'abord, c'est au plateau que tu risque le plus de t'en mettre une à basse vitesse et donc de te ramasser la moto sur la jambe. Et ça fait mal. Ensuite, parce que de toute façon le feeling avec les bottes, c'est celui que tu auras tout ta vie de motard. Enfin, parce que c'est obligatoire pour l'examen

Pour les chaussures, la seule chose qu'ils demandent c'est des bottes ou chaussures montantes qui ne soient pas en caoutchouc.    
 
Je ne sais pas si c'est grâce aux bottes justement mais après 13 chutes, je ne me suis jamais fait mal aux pieds.  
 
J'ai regretté de ne pas avoir acheté un jean coqué par contre parce que d'une séance sur l'autre, j'ajoutais d'autres bleus aux bleus que j'avais sur les genoux.

mine

Je ne crois pas.

Pfff même pas drôle

 
Non.
 

 
Oui.
 
 
 
13 chutes    
Tu as prévu un stage avec flat fab ?

bon ben je tiens 10l/100 avec le sv
 
réserve à 130km (avec le compteur qui marche ), du coup je peux faire combien sur la réserve? j'ai déjà 5km là

béquilles de stand à 29€ :
 
http://vpcbike.fr/catalog/product_ [...] cts_id=267

 
qui sont elles même moins "performantes" que se couler de la cire chaude dans le conduit auditif.
 
ptet qu'à un moment il va falloir se rendre compte que ces produits ne visent pas le même but...

 
t'arrives pas à recracher ta boule de poils ce matin, monsieur volatile?

 
Pour le frein qui grince tu peux commencer par démonter ton levier de frein (1 vis) , nettoyer le trou et la vis puis mettre un peu de graisse dessus quand tu remontes, ca fait jamais de mal

 
kestatwa ?§§  

 
moi rien, mon trajet matinal s'est très bien passé, tout le long à 40 en 6ème pour préserver l'essence, et ya un seul taxi qui a essayé de me couper en deux, ça fait une moyenne

 
Je te conseille de ne pas trop l'énerver :
 
http://youtu.be/-XKhd5LQqp8
 

 
Du coup le strom est définitivement remisé ?

 
depuis le temps que je te dis que tu devrais te pacser avec charli ou ydalb, ce sont de bons partis, tu resterais à la maison en jouant à wot pendant qu'ils travaillent pour ramener l'argent du ménage  

 
ben non il attend sagement la prochaine moant
 

 
j'ai arrêté wot, c'est mon premier jeu vraiment addictif, donc je suis en cure de désintox avec des vrais jeux enrichissants comme civ, ksp ou dont starve

 
ah ouais, des jeux pas addictifs effectivement
 

Je gère très mal mon fric suis pauvre moi