Reprise du message précédent :
J'ai trouver un bon plan pour une GSR (ligne Akra dessus en plus ), je pense la prendre et comme ca je pourrais m'entrainer dessus le tps que je passe le code.
Comme ca hop ready pour le plateau
Demain prendage de casque, mon Suomy commence à être fatigué; il ira pour la sds

A la veille d'un vendredi j'aurai pas osé la faire

+1 mais avec le plein fait complet

c'est cool pour les courses poursuites avec les gendarmes, on peut pas te retirer le permis comme ca !

 
Quand on a un ZR-7 on ferme sa gueule    

 
pluzun    

Non mais je suis un peu à la campagne, et puis je roulerai pas énorme, juste pour apprendre à gérer la différence de poids entre la Derbi et la GSR.
 
Ca va être noël avt l'heure  

 
en cas de glissade, un zoli jogging en synthétique qui va fondre et se pyrograver dans la peau...    

 
là c'est chaud quand même    

perso je m'entrainais sur une 1200 sportster pour le lent

Ca peut faire de zolis motifs.

et tu as loupé combien de fois le plateau?

De quoi? La différence de poids ?
 
Au moins ca me motivera pour le code

1x , c'etait un echauffement

 
seulement si c'est un lacoste jaune canari    

non, de conduire le gsr sur route ouverte sans permis donc sans assurance...  

edit : parce que même si tu fais ultra gaffe, t'es jamais à l'abris de te foutre par terre, de te blesser et de ruiner le gsr, et là, c'est tout direct DTC..
je sais, on se dit "je vais faire ultra gaffe", mais justement, un "accident", c'est jamais prévu au programme...

après, c'est toi qui voit..
en tout cas, fout des pare carter top block si y'en a pas, car même en cas de petite vautre, tu vas ruiner ton cadre, les top block sont très efficace.

 
Le tient est rapide ?

quand je suis dessus?
oui

je dois confondre avec bitman j'ai cru que tu l'avais passé 3 fois

 
Je plussoie, et pas seulement pour la moto, tes jambes te remercieront aussi

je pense que si il a un accident avec un tiers et qu il blesse quelqu un c est encore plus grave  
A la limite si il se plante seul on s en fout c est DSC

avant mon permis 125cc, mon père m'avait emmené faire plusieurs tours d'une centaine de bornes sans permis, j'ai du faire 500/600 bornes

en taule le delinquant routier

ah bein la c'est sur on avait tout faux:
-pas de permis
-pas d'assurance
-moto debridée et un peu boostée
 

 
 
C'est dans 20 min vendredi  

ah mais c'est pas un troll, c'est veridique

o pinaise pas faux

 
 
Un peu d'alcool aussi ?
 

Sam pourquoi tu t'es fait TT    jamais là quand on a besoin de lui

nan, c'est dangeureux au guidon

 
juste un joint et à la limite un rail de coke...    

c est sur que boire avec un integrale ca doit pas etre evident

la drogue c'est mal

 
C'est pour ceux qui tombent les casques.

 
 
C'est pas la mort, je suis à la semi campagne, c'est vraiment juste pour faire de grosse accel et gros freinage, évitement, du lent etc.
 
Les pare carter c'est pratique mais c'est horrible

 
 
En taule le drogué

tu pourrais attendre minuit au moins  

Avec la ligne Akra elle tape les combien de cvx la GSR ? (98 d'orig) ??

Troll - 1

encore 2 min stp

Pas loin    
 

 
'culé de riche
L'excuse de la préparation au platal elle pue le cul usé à 500 bornes, comme si t'avais besoin de t'acheter une meule flambant neuve de 98 bourrin avec ligne akra pour t'entrainer au platal alors que beaucoup de monde passe son permis sans jamais avoir meme touché a un 50cc a boite ...
 
 

Ca pourrait etre ta fete avant l'heure ouais