Reprise du message précédent :

Bien, cet énoncé a gravi avec célérité.

C'est à défaut de remuer ma myrte dans ton cul  

 
t'est si à la dèche que ça?
 
Tu trouveras de la Strudel bientôt mon ami  

 
Oh t'inquiète pas elle va bien, mais elle a toujours un petit truc qui va pas.
C'est un peu une ducati en fait

 
C'est quand que tu changes ton avatar d'ailleurs ?

Bah nan,y'a plein d'putes sur la prom, c'est loin d'être la dèche

qu'est ce que je devrais dire

 
si je met celui de la street, ça va faire has been , j'ai envie de me démarquer un peu bourdayl !
 
Après j'avoue que t'es dans l'originalité toi

un peu de respect, j'ai fait 7 ans d'italien LV2

Je devrais pas mais  

 
pourtant les italiens sont de bon négociateurs, t'as du skipper ce cours

 
Ouais faut que je change, il est quand même bien pourrite celui-là

Je suis sur le stand Kawa, la H2r est encore plus impressionnante en vrai.

Les nouveaux Versys sont de toutes manières bien plus sexy quoi qu'on en dise.

Juste un truc bête sur le 1000

Pourquoi ces abrutis ont gardé un feu arrière provenant tout droit d'une Er6 2009 sur le versys 1000 ??? Même celui du 650 fait plus moderne !

 
Tu peux prendre des clichés du 650 please

 
Mais putain spoiler cachalot la

Bienvenue en teutonie

 
Fioulala

Elles sont pas toutes comme ça ?  
 

 
 

Pot pris en charge, ça veut dire changé pour le même ou ils te remettent un origine ?

Il a un yosh d'origine

Son origine était déjà le Yosh kéké édition

Vous me conseillez quoi comme pantalon de pluie qui s'enfile (owi) rapidement ? c'est pour 10-15 min en cas de pluie
S'il y a du fluo/réfléchissant c'est un +

Me suis mal exprimé: ils remettent justement un Yosh ou un classique de GSR
(ça me semble normal de remettre le Yosh qu'il y avait à la base mais bon, on sait jamais )

 
Le pot d'origine sur sa moto (edition yosh) est un yosh donc il vont pas mettre un origine d'une pas yosh  

Ca me semble normal, mais j'ai vu tellement de souci avec les assurances. Elle pourait simplement dire "on vous prend en charge votre pot d'echappement". Et la paf il te remettent le vieux pot classique de GSR. "Ha oui monsieur, dans les lignes du contrat c'était spécifié hors édition spéciale".
Tu vois l’idée quoi

 
Un Yosh doit couter moins chére qu'un origine en plus

 

 
http://www.bikeexif.com/buell-1125
 
Je kiffe le radiateur et les phares
 

Et pour le prix de la H2R  
 
Just ten Ninja H2Rs will make their way to the UK at an RRP of £50,000
 
We are told the street legal edition, the Ninja H2, will produce a modest 250bhp and cost in the region of £25,000 with just fifteen coming to the UK.

 
A partir de là je peux comprendre que tu apprécies l’esthétique de ton vstrom

Logic : prends un SM , on peut poser le genoux izi : http://www.youtube.com/watch?v=4omi_j23uaU

Toutes mes motos étaient superbes

 
 
owiiiii meulez moi la tige filetée    
 

Je pars sur le drz, ca ne fait pas de doute, seulement faut que je vende le cb, et donc je remettre l'abs correctement
 
D'ailleurs j'ai mes plaquettes AV à prévoir Y a besoin d'un purge du liquide de frein pour les changer ou pas ?
 
A chaque fois que je prends le cb j'ai toujours un truc qui va pas, ce matin au partant au boulot avec je pouvais pas mettre de l'essence dedans à cause de ma cb qui marchait pas, décidément moi et le cb c'est pas le bon match  

 
Déjà avant de "choisir" va les essayer
Pas besoin de purge de freins

la duke faudrait que je trouve une A2 sur lbc et faire un essai "sale" (sinon j'avais déjà fait un test statique en conces mais bon) et la drz j'ai déjà test j'ai le même CR que t'avais fait

Bon ce matin enchainements épique.

Je me réveille, tiens c'est pas mon téléphone qui me réveille   , mais quelle heure il e...OH PUTAIN LE CON ! Déjà 8h51, bordel appel manqué de la moto école, je rappelle en m'habillant... "va y fonce en direct à la piste d'exam ca passe peut être encore".
Je saute dans ma caisse, met l'adresse dans waze, ETA: 9h35  
Je pars   , sur la route je fais une boucherie, fausse une petite vieille et son caniche à un passage piéton, tant pis je repasserais après l'exam toute façon ils risquent plus de bouger.

J'arrive sur place, le directeur est dans le batiment entrain d'attendre. "C'est bon je peux encore passer ??   " "ouais t'as de la chance d'autres moo écoles sont passés avant nous"  

Plus tard..., l'examinateur nous appelle dans le bureau pour vérifier nos papiers et le matos, il m'appelle en premier je montre tout le bordel, il finit par "a tout à l'heure" donc je sors du bâtiment en attendant, tout à coup je vois le directeur de la ME me faire signe de venir, l'examinateur fait le brief route, je rentre dans le batiment en courant  

L'autre élève d'une autre ME passe avant moi, donc encore de l'attente....

Finalement mon tour enfin, on part tranquillement, j'ai le temps de passer 3 virages et un rond-point, on m'indique de tourner à gauche l'intersection est à moitié à l'ombre donc je vois mal le sol sur la zone que je dois abborder, mais ca a pas l'air propre, je tourne et CCRRRRRRR    du gravier, je passe un peu comme je peux, le mec dans la radio "vous auriez pu prévoir votre trajectoire pour l'éviter quand même" MAIS PUTAIN ON Y VOYAIT QUEDALLE BORDEL DE CUL, ca avait l'air de trou avec du gravier et du verre pilé, on aurait cru une kimoant (   )

Bref ca s'est bien passé

Ca va tu vas l'avoir pepouze

Et là, tu ne t'es pas dit : "j'y vois rien, je vais ralentir et passer bien droit okazou" ?