Reprise du message précédent :

Le dernier modèle passe encore, mais le SVS rond est juste affreux quand même  
On critique la Gladius mais je pense que les 2 jouent dans la même catégorie niveau esthétique douteux, avec une génération de différence en plus!

Bah, c'était la mode de l'époque... Regarde les GSX-F, Triumph sprint/trophy et compagnie, c'était pas bien joyeux non plus

j'ai des "trous" parfois à l'accélération, genre j'ouvre et y'a comme un retard.  
Ça peut venir des bougies ?

j'avais pas percuté que le tricycle de Yamaha n'était pas une variation de MP3.
2x2 tubes de fourche    
Ca a l'air glucose.

 

http://www.moto-net.com/actualites [...] roues.html

Un SV inj fait plus dans son temps qu'une gladius.

Avec des coloris "moderne" ça passera crème.

Le truc à vomir

Mais .. vous n'avez jamais vu les concepts qu'ils présentent depuis moultes années ???
 
Ils préparent la plèbes à l'arrivée de futurs modèles sportifs 3 / 4 roues

En fait ils n'ont jamais arrêté sa fabrication, donc bon, c'est comme le Bandit 1250, c'est fiabilisé et le matos de construction a été amorti depuis longtemps.

 
C'est vrai que les modèles que tu cites sont pas parmi les plus joyeux, même si j'aime bien la tronche du GSXF  

 
Comme tout les ans  j'aurais envie de changé, mais là pour le coup , les tuiles c'est moins con que les truc d'Android ou Apple sans compter que c'est un trés bon photophone, peut etre le meilleur malgré son ancienneté.

j'espère qu'il chauffe pas autant que mon 920

 
WP, j'y retournerais, déçu d'être passé de ça à android

 
Ou simplement mettre le moteur de la Gladius pour commencer  
 

 
C'était déjà de l'alu  

 
Il fige ton tél ? c'est le seul reproche que tu lui fais ? dis moi tout

 
Créator à la version en cadre acier

Bin c'est normal, quand on a 0% de responsabilité on paye rien.
Tu peux même te faire rembourser tous les frais que tu aurais pas eu si tu avais pas eu l'accident.

Pour mon cas, j'avais beaucoup de trucs qui ont bien ralenti la procédure.
Mon assurance n'étant pas signataire de la convention IRSA, j'ai du attendre qu'elle se mette d'accord avec les assurances adverses pour pouvoir me confirmer ma non responsabilité dans l'accident (4 mois).
Pour les réparations, c'est tombé en plein été, donc atelier au ralenti + délais pour les pièces, puis défauts sur la peinture et pour finir facture non conforme aux travaux réalisés (tentative d'arnaque à l'assurance du garage je pense) pareil ça a pris 4 mois avant de récupérer la moto.
La franchise m'a été remboursé 2 ou 3 mois après qu'on ne m'ait reconnu aucun tort dans l'accident.
Et là j'ai toujours rien eu en indemnités corporels, ça fait 2 mois environ qu'ils trainent pour répondre à une de mes demandes.

 
Tu dit ça parce que tu n'a pas eu d'invitation pour faire ton mougeon branchouille pour le dernier android à la mode?  

Aussi

+1

Ouais mais faut se le répéter 15 fois quand t'es au feu rouge devant une vitrine avec ton reflet

CF Moto TK 650

http://www.moto-station.com/article86508.html

Intéressant comme segment ...

 
PAs moche comme ça sur le papier , a voir si elle ne tombe pas en ruine dés la sortie de chez le concess
 

c'est lent, les applis grattent du stockage pour rien, ça rame, ya des vieux temps morts tout le temps, c'est moche, customizer est compliqué...

incoming gamer-fou

svp  

 
t'es aussi bon que moi niveau assurance et interfile  

 
oui ça arrive souvent sur cette moto, surtout dans ces conditions climatiques, avec ce type d'essence et dans cette utilisation

Stancw, tu veux passer à WP ? Ca t'intéresse un 925 ?

 
freins et suspattes de merde, génial

ER6F 2009, ca le fait pas tout le temps mais régulièrement uniquement à l'accélération, en régime stabilisé ca bouge pas, elle a pas pris la flotte.
Pour le coup, constaté plusieurs fois en utilisation routière (ville/autoroute) .
SP98 excellium à 99% du temps  

 
Ben voilà, on l'a assez dit pourtant qu'il faut pas mettre du 98 dans un moteur moderne

De la Total en plus

Go topic immo mec :x

 
Pas WP forcement mais je cherche un très bon photophone et le Nokia 925 est très bon mais le 1020 encore plus, j'ai repéré un 1020 d’occase à 225in dans la section vente, encore sous garantie.
 

c'est la braderie d'automne à 8200€ la multistrada, qui n'en veut ?