Reprise du message précédent :
c'est la braderie d'automne à 8200€ la multistrada, qui n'en veut ?

http://reho.st/self/5f1f0c5a989116 [...] 6e8d01.jpg

 
check les classiques, filtre à air pour commencer, bon serrage des pipes, puis bougies!

 
Non merci, on attend les soldes de Janvier, quand tu la proposera à 7000€

 
Tu n'as pas de photo plus à jour ?
 

 
 
Sans blague, si j'étais resté je l'aurais bien prise moi, idéal en seconde moto  

Le prix de la révision

Sérieusement je crois que les concessions vont pas me voir avant 10 ans

 
Y a même pas 1 semaine tu voulais la repeindre

Bha il est comme toi , il ne sais pas ce qu'il veut  

J'attends toujours de l'essayer  
C'est grand-compliant ?

C'est + "grand compliant" que "petit gros compliant" je pense ... quoique avec Charli323 dessus

La fourche en 15W cay le bien  
Avant elle plongeait trop en début de course, et comme j'ai des progressifs hyperpro, ça devenait dur subitement en quelques mm de course.
 
Maintenant c'est ferme dès le début donc quand je freine je peux en même temps engager la moto sur l'angle sans qu'elle se redresse direction le fossé, et globalement ça fait moins cheval à bascule entre accélération et freinage, c'est homogène, bref c'est bien.
 
Par contre le feeling du frein avant commence à me briser, c'est dur, peu mordant et finalement pas très puissant, je regrette vachement la 125 à ce niveau

http://www.leboncoin.fr/motos/701901179.htm?ca=18_s
 
Faut que j'aille essayer un Versys  

 
 

 

 
A 1100m d'altitude je devais pas être loin des 34ch

C'est un peu cher non ?

ça lui arrive oui, des fois tu sais pas pourquoi il reboot
il chauffe beaucoup en utilisation intensive (le pire étant en mode gps avec infos trafics en live, ça te suce la batterie en 2/2, et si tu le mets à charger en même temps limite tu cuit un oeuf dessus)
pour l'aspect téléphone c'est bien, même s'il a du mal à accrocher le réseau icite  
assez lourd mais c'est le 920 qui veut ça
après windows phone ... bah faut essayer, c'est intuitif, le système de tuiles est pas trop mal fait mais certains trucs sont chiants (les mails par ex)

Mauvaise idée que de faire de a moto à Marrakech à 14h...
Oh purée, c'était de l'air chaud, comme si j'avais mon nez derrière le moteur que je respirais
Étouffant

Tu veux plus de puissance sur le freinage du SV ? J'ai une solution peu couteuse et terriblement efficace

Et bien sur ce n'était pas un hasard.

Je suis un feignant j'ai pas envie d'avoir à forcer pour à peine ralentir

pkoi gacher de belles photos de paysages en y incluant ce machin bleu tout moche ?

j'dois avoir un sv de l'espace alors

Bonsoir frères moards,
 
Je me retrouve à l hosto alors que j'avais prévu un session leboncoin/la centrale pour éplucher les annonces afin de les poster ici pour bénéficier de l'expertise label HFR
 
Me retrouvant avec un petit smartphone si une bonne âme avait quelques annonces de qualitaÿ à poster ( moto bva je pensais notamment suite à vos avis à l'aprilia mana ) ce serait gentil.
 
PS : À la personne qui demandait pour une bva, pour préserver mes articulations afin d'être le moins souvent possible la ou je suis actuellement

Ah oui ?
Je sais pas, je commence tout juste à regarder les annonces Versys.
Là le truc intéressant c'est toute la bagagerie.

 
Pour faire plaisir à nonozore  
 

 
Il freine bien ?  
Moi c'est juste qu'en comparaison je préfère celui de la 125 mais bon, les deux ER6 de la moto-école je les trouvais pas super non plus.

 
C'est quoi ton referentiel en même temps?

un piaggio zip 50

 
il freine tellement bien que le bitume se décroche  

Hier j'ai mis 10 bonnes minutes à trouver comment changer le code PIN sur le lumia de madame
Y'a quelques points sur lesquels l’ergonomie est vraiment chiasseuse

 
Si tu veux essayer le mien, j'en ai un de 2007, valise et tout le tintouin

oui y'a des fonctions c'est assez bien caché
j'ai toujours pas trouvé comment définir le navigateur par défaut pour l'ouverture de lien
et des fois des trucs que j'comprend pas, genre si je clique sur un lien relatif à fb, plutôt que de passer par l'appli, ça ouvre fb dans ie

Perso comparé au 6R je trouve que j'ai eu de la chance de ne pas emplafonner qq part avec le SV sur un freinage ..

peut être pas en fait, il est récent comme même !

Avec un bourrin au guidon tout est possible

ça cote haut un versys trouve je

elle comme sur la photo que j'ai posté mon cher

bah j'ai repeint l'ecope et le garde boue, la décor peak pike n'est pas faite en revanche, il est vrai

je ne vois pas ce qui pourrait gêner, flatbab fait 5cm de moins que toi, il a trouvé la position très bonne
mais si tu veux partir rouler 1h avec, aucun soucis

 
Le SV c'est super loin d'une sportive récente ou meme d'un roadster actuel, mais c'est pas dangereux non plus les mecs
Certains freinent mieux que d'autre suivant l'entretien et l'état du système de freinage, mais en tirant fort on arrive à freiner de facon satisfaisante !  
 
Sur le Strom qui freine un peu moins bien à cause du débattement de fourche etc etc j'ai toujours trouvé que c'était "pas assez" , mais je descendais de la Street R  
Lors d'une balade avec Bag et Psycow j'ai passé le Strom à ce dernier en prenant sa Street R, quand il est descendu il m'a dit "ca freine correctement" , j'étais étonné, dès lors j'essaye de freiner de plus en plus fort avec, et ca fonctionne  
Je pense que j'avais juste peur de bloquer l'avant, pourtant en RS2, si je tirais comme un sourd sur le levier
Pour m'entrainer je me fixe des repères sur mon trajet daily, j'arrive à 80km/h à un repère, et je dois freiner le plus court possible, je pense que j'ai bien du gagner 10m depuis la période ou je me chiais et maintenant

ça s'appelle avoir un train avant dégueulasse, et oui ça bloque à la première occasion, j'ai validé maintes fois

 
 
Tu arrivera à faire un poste sans parler ou vendre ton Strom dedans?  

 
tu veux un v-strom?

Parfait, je t'attends en bas de chez moi pour mon opération spéciale du mois d'octobre "un essai : une bière"

 
Zorglub

 
j'ai pas le temps de rouler ce we mais si tu veux la prendre 1h aucun problème

 
j'avais pas vu ton post, je sais pas ce que t'as fumé, ya aucun danger au freinage d'un sv!
 
teste une vraie moto comme la cb de logic!