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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°39431836
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-09-2014 à 11:28:11  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Logicsystem360 a écrit :


Comme vous voulez, si vous prenez les 125 je suis la :o


ca c'est une mauvaise idée par contre.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
mood
Publicité
Posté le 10-09-2014 à 11:28:11  profilanswer
 

n°39431839
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 10-09-2014 à 11:28:19  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ca a été expliqué bon nombre de fois sur le topic piste :o


C'est pas en first post, ça n'existe pas :o


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°39431849
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 10-09-2014 à 11:29:01  profilanswer
 

Et j'ai toujours rien compris, je vais me cantonner aux Michelin et potentiellement aux Dunlop un jour :o

Message cité 1 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
n°39431866
biloo
hej franskjävel
Posté le 10-09-2014 à 11:31:06  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


 
ah bin rien de plus,
 
 
qqun aurait les horaires d'ouvertures du belge ?  il me semble qu'il ferme relativement tot :o  
 
et finalement, dredy ça m'irait mieux  
 :whistle:


c'est ce que je voulais dire, d'autant que la saison est finie :|

Message cité 1 fois
n°39431872
grojulius
Posté le 10-09-2014 à 11:31:20  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :

moi, j'ai tjrs aimé ce truc
 
http://www.purepix.co.uk/blog/wp-c [...] 0-srad.jpg


 
Je préfère le TL1000R :love:
 
http://reho.st/i1028.photobucket.com/albums/y350/robert_tenberge/IMG_0120.jpg

Message cité 1 fois
n°39431873
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 10-09-2014 à 11:31:23  profilanswer
 

kamibus a écrit :


C'est pas loin de chez moi et de chez Crea, à mon avis si tu lui demandes il va la tester direct.


 
Nan mais laisse il girouette à fond le Ydalb  :ange:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°39431884
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:32:10  profilanswer
 

grojulius a écrit :


 
Je préfère le TL1000R :love:
 
http://reho.st/http://i1028.photob [...] G_0120.jpg


 
C'est pas celui-là qui est un gros bi ?

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39431899
grojulius
Posté le 10-09-2014 à 11:33:13  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
C'est pas celui-là qui est un gros bi ?


 
yep ;)

n°39431910
Logicsyste​m360
Posté le 10-09-2014 à 11:33:38  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ca c'est une mauvaise idée par contre.


car vouloir suivre et rattraper ; buche ?
 
achetez vous des 125 bordel, c'est plus safe :o

Message cité 1 fois
n°39431916
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 10-09-2014 à 11:34:19  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
C'est pas celui-là qui est un gros bi ?


Si, avec son cousin TLS (et l'amortisseur rotatif "révolutionnaire" ), moteur 1000cc qu'on retrouve, modifié, sur stromille et SV :o

Message cité 1 fois
mood
Publicité
Posté le 10-09-2014 à 11:34:19  profilanswer
 

n°39431935
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-09-2014 à 11:36:00  profilanswer
 

Jokeur a écrit :

Et j'ai toujours rien compris, je vais me cantonner aux Michelin et potentiellement aux Dunlop un jour :o


impossible, c'est expliqué de facon parfaitement intelligible, même creator fait semblant de pas comprendre :o

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°39431948
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 10-09-2014 à 11:37:15  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


car vouloir suivre et rattraper ; buche ?
 
achetez vous des 125 bordel, c'est plus safe :o


ta vmax sera à peu près leur vitesse de croisière, tu sera toujours à la traine, tu pourra pas dépasser comme eux, tu vas galérer et prendre des risques pour les rattraper, ils vont vite être gonflés de t'attendre.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°39431963
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:38:15  profilanswer
 

wade a écrit :


Si, avec son cousin TLS (et l'amortisseur rotatif "révolutionnaire" ), moteur 1000cc qu'on retrouve, modifié, sur stromille et SV :o


 
C'est quoi cet amortisseur révolutionnaire? :??: :)
 
 
Oh sinon question mécanoob : j'ai retendu finalement mon cable d'embrayage. C'est mieux déjà niveau garde, je suis à 1cm environ.
Du coup ce matin j'ai eu l'impression que la moto accélérait beaucoup plus vite et était plus douce sur les débrayage-embrayage (moins d'accoups au passage de vitesse en mode gros porc).
C'est l'aspect qu'elle accélère plus fort et plus vite qui m'a surpris. Si j'ai trop tendu le cable, je reste un peu en "patinage", je suppose donc que c'est pas bon pour l'embrayage, mais je n'ai pas senti d'odeur de crâmé ou quoi....
Ou alors j'affabule encore.

Message cité 3 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39431966
ZeMrHyde
té !
Posté le 10-09-2014 à 11:38:22  profilanswer
 

biloo a écrit :


c'est ce que je voulais dire, d'autant que la saison est finie :|


 
oui donc, 21h dredy ca va faire trop tard ?  
 
 [:enchiz:4]

Message cité 1 fois
n°39431968
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-09-2014 à 11:38:31  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


impossible, c'est expliqué de facon parfaitement intelligible, même creator fait semblant de pas comprendre :o


 
non, désolé, entre les v2, les sp2, les indices de température/abrasivité qui sont croissants pour le pneu avant et décroissants pour l'arrière, c'est strictement imbitable [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°39431971
Profil sup​primé
Posté le 10-09-2014 à 11:38:46  answer
 

cguignol a écrit :

Tiens, y'a des motos intéressantes sur leboncoin.
 
gni hi hi hi.


Genre :o :o :o

n°39431979
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-09-2014 à 11:39:14  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
C'est quoi cet amortisseur révolutionnaire? :??: :)
 
 
Oh sinon question mécanoob : j'ai retendu finalement mon cable d'embrayage. C'est mieux déjà niveau garde, je suis à 1cm environ.
Du coup ce matin j'ai eu l'impression que la moto accélérait beaucoup plus vite et était plus douce sur les débrayage-embrayage (moins d'accoups au passage de vitesse en mode gros porc).
C'est l'aspect qu'elle accélère plus fort et plus vite qui m'a surpris. Si j'ai trop tendu le cable, je reste un peu en "patinage", je suppose donc que c'est pas bon pour l'embrayage, mais je n'ai pas senti d'odeur de crâmé ou quoi....
Ou alors j'affabule encore.


 
tu m'as l'air d'être un intellectualisateur critique :o roule et arrête de penser :o

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°39431985
biloo
hej franskjävel
Posté le 10-09-2014 à 11:39:19  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


 
oui donc, 21h dredy ca va faire trop tard ?  
 
 [:enchiz:4]


 
je sais pas :D il faudrait aller voir les horaires sur la boutique, mais je passe potentiellement jamais là bas :o

Message cité 1 fois
n°39432003
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:40:32  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
tu m'as l'air d'être un intellectualisateur critique :o roule et arrête de penser :o


 
Faut savoir, l'autre jour tu m'as dit de réfléchir !:D je t'obéis moi !
 
J'veux surtout être sur de pas faire de connerie et de niquer mon embrayage à petit feu :)

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39432004
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 10-09-2014 à 11:40:39  profilanswer
 

Michelin sur les gammes similaire c'est au moins autant le bordel !
Ces dernières années ils ont changé la gamme tout le temps

Message cité 1 fois
n°39432020
ca m'gaaav​e
Posté le 10-09-2014 à 11:41:42  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
C'est quoi cet amortisseur révolutionnaire? :??: :)
 


 
Un truc au comportement bizarre qu'il fallait changer
Amortisseur Rotary

n°39432036
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-09-2014 à 11:42:58  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
Faut savoir, l'autre jour tu m'as dit de réfléchir !:D je t'obéis moi !
 
J'veux surtout être sur de pas faire de connerie et de niquer mon embrayage à petit feu :)


 
tu le niques que si il patine quand le levier est relâché, et au réglage c'est facile à voir, si t'as un peu de garde c'est bon.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°39432046
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 10-09-2014 à 11:43:43  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
non, désolé, entre les v2, les sp2, les indices de température/abrasivité qui sont croissants pour le pneu avant et décroissants pour l'arrière, c'est strictement imbitable [:cosmoschtroumpf]


 
Rho tu vas m'obliger à tout redire :o

n°39432055
Bakk15
لا إله إلا الله محمد رسول الله
Posté le 10-09-2014 à 11:44:13  profilanswer
 

Yo les naabs, alors tout le monde à jours sur ces vaccins ?
J'ai rêvé que je faisais des trucs bizarre sur un parking avec ma moto, j'ai lacéré les flancs des pneus tout neuf et niquer les jantes. j'étais tristitude.
 
Sinon, j'ai tout commander pour éclairer le monde [:bakk58]  
Tube led pour l'angel eye
Barrette de led
wago
boite à fusible
relais
 
me manque que les phares additionnels :love:

Message cité 2 fois
n°39432059
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 10-09-2014 à 11:44:38  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
C'est quoi cet amortisseur révolutionnaire? :??: :)


Il générait un comportement étrange, je crois aussi que les casses de cadre y étaient liées ?

Citation :

JCtwin a aussi une ZXR 750, la sienne est dédiée piste. Je lui ai proposé d’essayer la mienne pour qu’il voit les différences (et aussi pour avoir l’occasion d’essayer la TL 1000 S). Sa TLS a le fameux amortisseur rotatif cher à Laurent Cochet. Mais elle a aussi l’amortisseur de direction (au cas où).
En fait j’ai fait un tour avec histoire de voir, j’ai un peu oublié de l’essayer. Message d’avertissement de JC "Ne coupe pas en courbe" Ah ? En fait j’ai compris pourquoi. J’ai aussi compris pourquoi elle est succeptible de guidonner (hé Mr Suzuki quand tu sais pas tu demandes hein ). En fait lorsqu’on coupe les gazs la moto se tasse sur l’arrière. Les guidonnages pouvant venir d’un arrière mal réglé ce comportement a du en provoquer quelques uns. Les Japonais doivent développer leurs motos sur circuit, j’ai l’impression que ça ne vaut pas un retour routier...
M’enfin ça m’a un peu mis sur mes gardes. Je n’ai toutefois rien ressenti de vicieux au guidon. Le chassis ne va pas trop mal ceci mis à part, et beaucoup de possesseurs de TL ont remplacé l’amortisseur rotatif par un classique ce qui enlève ce comportement bizarre. Par contre le pneu avant (un Pirelli Diablo) avait une cassure assez prononcée sur l’angle et lorsque je commençais à bien angler la moto tombait d’un coup me donnant l’impression de perdre l’avant...
Ceci combiné au comportement de l’amorto a refrenné mes pulsions arsouillesque et j’ai adopté une conduite enroulée sur les kilomètres suivant, en essayant de voir le comportement du twin. En fait ce bicylindre est super, on le sent bien vivre et il en donne beaucoup à bas régime, plus que la TL 1000 R je pense. Je n’ai quasiment pas dépassé les 8000 tr/min. Je pense qu’avec un vrai amortisseur à l’arrière la moto serait globalement plus sympa qu’une Honda VTR 1000.
Voila, je n’ai pas noté grand chose d’autre. Le son avec les pots d’origine n’est pas trop mal mais des silencieux plus expressif doivent bien le faire quand même. La position est un peu sur l’avant, les rétros sont comme ceux de ma ZXR 750, le freinage très sympa malgré des disques voilés, mais JC avait installé un Nissin PR 19. L’arrière était correct, sans plus. Une moto bien sympa que je conseille aux amateurs de twin poilus. Quel couillon ce Suzuki de nous avoir pondu une SV 1000 toute fade alors qu’ils avaient ce super moulin sous la main.
 
01/08. En même temps que la photo JC me fourni des infos supplémentaires : la moto a un power commander 2 (diminue la chauffe - ?- et la conso) + un gpack + une boîte modifiée (?). Le cadre a encore pété (problème archi récurrent) à cause de l’amorto rotatif qui du coup a été dégagé pour un bitubo classique. Les disques de freins n’ont pas encore été changés mais il y pense très fort !!


http://www.les7pechesdumotard.fr/S [...] -1998.html

n°39432103
ZeMrHyde
té !
Posté le 10-09-2014 à 11:47:21  profilanswer
 

biloo a écrit :


 
je sais pas :D il faudrait aller voir les horaires sur la boutique, mais je passe potentiellement jamais là bas :o


 
j'arrive pas à lire :  
 
 
http://belgian-attitude.be/onewebstatic/f623168de8-LFACADEmod.jpg
 
 :o  

Message cité 2 fois
n°39432109
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:47:49  profilanswer
 


Tu vas nous l'énerver :o


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39432132
Logicsyste​m360
Posté le 10-09-2014 à 11:49:18  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


ta vmax sera à peu près leur vitesse de croisière, tu sera toujours à la traine, tu pourra pas dépasser comme eux, tu vas galérer et prendre des risques pour les rattraper, ils vont vite être gonflés de t'attendre.


Euh... comment dire ... [:eduard khil:2]  
 
Y a mdams dans le groupe, donc à priori même en derbi 50 cc j'arrive à le suivre [:typiquement] [:redrofl1]  
 
Bon sinon oué je vais m'abstenir et me contenter d'attendre le cb :jap:

n°39432136
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:49:29  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


 
j'arrive pas à lire :  
 
 
http://belgian-attitude.be/onewebs [...] ADEmod.jpg
 
 :o  


Et le numéro de téléphone tu arrives pas à le lire ? :o
 
Appeler pour demander des heures, c'est dur ? Ahlala ces motards timides...

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39432159
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 10-09-2014 à 11:51:04  profilanswer
 

http://www.2ememain.be/moto/moto/d [...] 74997.html
Echange possible contre ma Versys de 2007 avec 55k km, valises + bordel divers et varié pour partir en vacances?  :whistle:  
 

Bakk15 a écrit :

Yo les naabs, alors tout le monde à jours sur ces vaccins ?
J'ai rêvé que je faisais des trucs bizarre sur un parking avec ma moto, j'ai lacéré les flancs des pneus tout neuf et niquer les jantes. j'étais tristitude.
 
Sinon, j'ai tout commander pour éclairer le monde [:bakk58]  
Tube led pour l'angel eye
Barrette de led
wago
boite à fusible
relais
 
me manque que les phares additionnels :love:


 
 [:mr white]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°39432164
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:51:21  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
tu le niques que si il patine quand le levier est relâché, et au réglage c'est facile à voir, si t'as un peu de garde c'est bon.


 
Bien maître :jap:.
Merci maître :jap:.
J'vous aime maître :jap:.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39432168
typhoon006
Posté le 10-09-2014 à 11:51:30  profilanswer
 

ZeMrHyde a écrit :


 
j'arrive pas à lire :  
 
 
http://belgian-attitude.be/onewebs [...] ADEmod.jpg
 
 :o  


 
Horaires d'ouverture : 15:00 – 23:00
 
 :jap:

Message cité 1 fois
n°39432175
biloo
hej franskjävel
Posté le 10-09-2014 à 11:51:42  profilanswer
 

Coq a écrit :

http://www.2ememain.be/moto/moto/d [...] 74997.html
Echange possible contre ma Versys de 2007 avec 55k km, valises + bordel divers et varié pour partir en vacances?  :whistle:  
 


 

Coq a écrit :


 
 [:mr white]


c'est pas un nid à emmerdes le 1000ds ?

Message cité 1 fois
n°39432192
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:53:19  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


 
Horaires d'ouverture : 15:00 – 23:00
 
 :jap:


 
En Juillet-Aout c'est écrit.


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39432206
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 10-09-2014 à 11:54:43  profilanswer
 

Nanab a écrit :


 
Bien maître :jap:.
Merci maître :jap:.
J'vous aime maître :jap:.


 
au secours [:totoz]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°39432222
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 10-09-2014 à 11:56:35  profilanswer
 

Première génération "Dragon"
 
http://img10.hostingpics.net/pics/367483pirellidragonsupercorsa.jpg
 
Pneu avec gomme plus typé route : Dragon Supercorsa Pro  
               un seul type de gomme
Pneu avec gomme piste  : Dragon Supercorsa SC (Special Coumpound)
               plusieurs gommes différentes (je ne suis plus sur) , SC0 SC1 SC2 SC3 (0 étant le plus tendre)
Pneu avec gomme piste  : Dragon Supercorsa Pro SC  
               Je ne sais pas si il y a plusieurs gommes
 
Deuxième génération "Diablo V1"
 
http://www.pr-motoracing.com/blogs/wwwpr-motoracing/public/Pirelli/pirelli_diablo_supercorsa_V1.jpg
 
Pneu avec gomme plus typé route : Diablo Supercorsa SP
               un seul type de gomme , à noter qu'il a les meme sculptures que le Diablo Supercorsa SC V2
Pneu avec gomme piste  : Diablo Supercorsa SC
               plusieurs gommes différentes, , SC0 SC1 SC2 (0 étant le plus tendre)  
               Le pneu avant peut avoir du SC1 ou SC2 , le pneu arrière tu as le choix entre SC0 SC1 et SC2
 
 
Troisième génération "Diablo V2"
 
http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2012/Pirelli_Diablo_Supercorsa_stpz.jpg
 
Pareil que la V1 pour les dénominations si je ne m'abuse

Message cité 1 fois
n°39432224
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 10-09-2014 à 11:56:36  profilanswer
 

Première génération "Dragon"
 
http://img10.hostingpics.net/pics/367483pirellidragonsupercorsa.jpg
 
Pneu avec gomme plus typé route : Dragon Supercorsa Pro  
               un seul type de gomme
Pneu avec gomme piste  : Dragon Supercorsa SC (Special Coumpound)
               plusieurs gommes différentes (je ne suis plus sur) , SC0 SC1 SC2 SC3 (0 étant le plus tendre)
Pneu avec gomme piste  : Dragon Supercorsa Pro SC  
               Je ne sais pas si il y a plusieurs gommes
 
Deuxième génération "Diablo V1"
 
http://www.pr-motoracing.com/blogs/wwwpr-motoracing/public/Pirelli/pirelli_diablo_supercorsa_V1.jpg
 
Pneu avec gomme plus typé route : Diablo Supercorsa SP
               un seul type de gomme , à noter qu'il a les meme sculptures que le Diablo Supercorsa SC V2
Pneu avec gomme piste  : Diablo Supercorsa SC
               plusieurs gommes différentes, , SC0 SC1 SC2 (0 étant le plus tendre)  
               Le pneu avant peut avoir du SC1 ou SC2 , le pneu arrière tu as le choix entre SC0 SC1 et SC2
 
 
Troisième génération "Diablo V2"
 
http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2012/Pirelli_Diablo_Supercorsa_stpz.jpg
 
Pareil que la V1 pour les dénominations si je ne m'abuse

n°39432231
Nanab
Non.
Posté le 10-09-2014 à 11:56:56  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
au secours [:totoz]


 
N'aie point peur, je ne suis ni kiné ni ORL :o.
 
D'ailleurs c'a donné quoi ?

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°39432238
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 10-09-2014 à 11:57:47  profilanswer
 

1000 balles le compteur Ducati  [:tim_coucou:1]  
http://www.ducatimcparts.com/produ [...] 20.1A.html

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°39432255
grojulius
Posté le 10-09-2014 à 11:59:05  profilanswer
 

biloo a écrit :


c'est pas un nid à emmerdes le 1000ds ?


 
C'est rock fiable le 1000ds :o

mood
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Posté le   profilanswer
 

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