[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

ZeMrHyde

té !

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

pics

il fait trop sombre
et le flash risque de l'effrayer

Spoiler :

surtout la meuf [:boudinblanc:4]

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Swiss_Knight a écrit :

Salut,

j'ai un "problème" de clignoteur : ils s'allument simultanément (comme des feux de panne), peu importe si j'enclenche le droit ou le gauche. À l'avant comme à l'arrière, et à chaque coup de clignotant, l'intensité lumineuse de feu de stop "baisse" tout légèrement.

Edit : et au tableau de bord pareil ; ça s'allume à droite et à gauche en simultané aussi.

Si ça parle à quelqu'un, moi pas du tout :??:

ça s'appelle des Warnings

De rien

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Logicsystem360 a écrit :

[:neernitt]

Sinon bon courage pour démonter les carénages, et demande à N-mi pour tes problèmes, il a la même moto je crois

J'ai tenté de les démonter ce soir mais pas réussi, j'ai l'impression qu'il faut enlever le réservoir pour ça, il vient par dessus les carénages latéraux via leurs sacoches au niveau de l'axe de la fourche (2 boulons) :??: je pige pas trop...

@MsieurDams : oui je sais, mais c'est pas le but quand je roule, de dire que je suis en panne quand je veux dire que j'aimerais tourner

Message cité 1 fois
Message édité par Swiss_Knight le 03-09-2014 à 20:42:04

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

typhoon006

ixdey a écrit :

En roulant cet après midi je me suis retrouvé en difficulté.

Pour être plus clair voici la petite explication :

Route en descente qui tourne sur la droite a la sortie du virage un rond point et je tourne à gauche aucune visibilité sur le rond point avant la sortie du virage.
Je me suis tapé un petit coup de stresse. La chance que j'ai eu c'est qu'il n'y avait personne dans le rond point.

Vous avez la technique pour ce genre de cas ?

Samedi après-midi je vais me faire la route des termes, normalement, c'est trop tot vue mon niveau ?

En gros t'as pas vu le rond point

1/ Faire attention à ton environnement, parce que les ronds points pop pas par magie :

2/ Si t'as pas le temps de surveiller ton environnement c'est que tu roules trop vite
3/ Mieux te positionner sur la voie

La route des termes c'est bien pour s’entraîner au début parceque
1/ca tourne
2/ c'est pas long
3/ y'a pleins de types de virages

Faut juste aller à ton rythme et pas forcer

Message cité 2 fois
Message édité par typhoon006 le 03-09-2014 à 20:46:58

macareu

Achieving it once is luck...

ixdey a écrit :

Samedi après-midi je vais me faire la route des termes, normalement, c'est trop tot vue mon niveau ?

C'est une bonne route pour "s'entrainer" car les virages sont très variés, tu as des virages aveugles, d'autres non, certains se referment (1 ou 2), bref en 9km tu as tout ce qu'il faut
Il faut bien entendu y aller très molo quand on ne la connait pas pour ne pas se faire surprendre par les virages en question. Le grip est généralement très bon, pas de soucis de ce coté là, mais vu qu'on est jamais à l'abris d'une merde il faut rester vigilent (mais pas de piège "récurent" )
La route est souvent beaucoup empruntée par des motards en weekend, donc garde un oeil sur ton rétro pour ne pas te faire surprendre par quelqu'un arrivant plus vite que toi

Pour voir un peu ce que ca donne avec des trajectoires correctes : https://www.youtube.com/watch?v=e__QfYCUPZY
En revanche je te conseille de rouler plus lentement vu que tu débutes :jap:

ixdey a écrit :

Je retente d'expliquer

Route en descente qui tourne sur la droite, à la sortie du virage (qui tourne sur la droite et en pente) je me trouve face à un rond point qui m'a été impossible d'anticiper (on ne le voie pas !), je me suis engagé dans le rond point.

Je me suis tapé un coup de stresse du fait que je n'ai pas réussi à voir le rond point tant que je me suis pas retrouvé dedans. En gros c'est de la perte de moyens. La chance du débutant c'est qu'il n'y avait personne dans le rond point sauf moi.

Ma question est comment vous gérer dans ce cas là (voir les 2 lignes du dessus) ?

Et oui je suis en train de lire ce site : http://moto-securite.fr/ spam

Généralement il y a un panneau avant un rond point

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

typhoon006 a écrit :

1/ Faire attention à ton environnement, parce que les ronds points pop pas par magie :

Si c'est un rond point à priorité à droite il n'y aura pas forcément de panneau [:fading]

Message cité 2 fois

typhoon006

macareu a écrit :

Si c'est un rond point à priorité à droite il n'y aura pas forcément de panneau [:fading]

tu pinailles parce que je t'ai grillé

PressurE

A peu PressurE de moi

ixdey a écrit :

En roulant cet après midi je me suis retrouvé en difficulté.

Pour être plus clair voici la petite explication :

Vous avez la technique pour ce genre de cas ?

Samedi après-midi je vais me faire la route des termes, normalement, c'est trop tot vue mon niveau ?

https://www.youtube.com/watch?v=KrSEmsmj8Bw#t=300
Tu peux regarder en entier, c'est du tout bon ca te servira pour les termes :jap:

Message édité par PressurE le 03-09-2014 à 20:56:23

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

nano59650

typhoon006 a écrit :

Faire attention à ton environnement, parce que les ronds points pop pas par magie :

Message édité par nano59650 le 03-09-2014 à 21:02:22

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

raphdasouth

Eplucheur de jujubes...

ixdey a écrit :

En roulant cet après midi je me suis retrouvé en difficulté.

Samedi après-midi je vais me faire la route des termes, normalement, c'est trop tot vue mon niveau ?

macareu a écrit :

Le dernier "gros" virage qui se referme est piégeux: http://youtu.be/e__QfYCUPZY?t=5m40s

Message cité 1 fois

---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."

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FlatFab

Motologiste

C'est qu'ils sont nombreux, ces cons...
https://www.youtube.com/watch?v=OwB7gh6gFDk

Bon, au moins, ils ne font de mal à personne.

Message cité 1 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

ca s'appelle pizzanus et je vous laisse googler

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

macareu a écrit :

Si c'est un rond point à priorité à droite il n'y aura pas forcément de panneau [:fading]

normalement il y aura celui là

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

gamer-fou a écrit :

ca s'appelle pizzanus et je vous laisse googler

Message cité 1 fois

---------------
:o

newbie_master

Jack l'éventré

Ydalb a écrit :

http://www.queue-du-bonheur.com/pizzanus/gay.gif

Message édité par newbie_master le 03-09-2014 à 21:18:44

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Mr Marron derriere a écrit :

normalement il y aura celui là
http://www.maif.fr/content/images/ [...] atoire.jpg

Il n'existe plus depuis un moment :

sauce wikipedia :

Citation :

Ce panneau (code B21f) a été supprimé en France en 1984, notamment car le Code de la Route oblige déjà à contourner tout obstacle par la droite (article R412-271), et parce qu'il n'impliquait pas la priorité à la chaussée ceinturant le terre plein central (nota : la notion générale de « priorité à gauche » pour un véhicule n'existe absolument pas dans le code de la route) ; c'est le panneau de signalisation d'intersection AB25 qui indique à l'usager le mouvement giratoire et la priorité aux véhicules circulant sur l'anneau, et un panneau cédez-le-passage (AB3a + M9c) lui rappelle qu'il doit céder la priorité avant d'entrer dans l'anneau.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Carrefour_giratoire

Et viens pas importer le débat sur les giratoires qui fait rage depuis un mois sur le topic des gc au volant

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 03-09-2014 à 21:25:05

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Drpepers

Patins et amorto montés (hier) !

Il fallait pas toucher à l'écrou en fait (demandé à un mécano suz).
J'ai utilisé un maillet dynamométrique sur la vis récalcitrante et en forçant un peu c'est sorti :bounce:

CR du ressenti avec le nouvel amorto ce weekend. J'ai fait que 5 bornes avec en rentrant du taff, c'est dur
comme une mythe au réveil, faudra que j'assouplisse un peu, mais en tout cas ça tortille plus du tout, je suis joie :love:

Je redécouvre le SV :love:

Message cité 2 fois
Message édité par Drpepers le 03-09-2014 à 21:34:49

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

MsieurDams a écrit :

Il n'existe plus depuis un moment :

sauce wikipedia :

Citation :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Carrefour_giratoire

Et viens pas importer le débat sur les giratoires qui fait rage depuis un mois sur le topic des gc au volant

Dingue ça !
C'est pour ça qu'on n'en voit plus alors !

dark-nico

Drpepers a écrit :

Tu as monté quoi comme amorto ?

Message cité 1 fois

---------------
Mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2846_1.htm

ZeMrHyde

té !

rond point, vous avez dit rond point ??

[:gwinruz]

Drpepers

dark-nico a écrit :

Tu as monté quoi comme amorto ?

zx10r :jap:

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Drpepers a écrit :

zx10r :jap:

Ta fourche est améliorée ?

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

sny-cker

Vous savez de quoi ça peut venir un freins arrière qui grince ? Ça le fait depuis que j'ai changer mon pneu arrière chez daffy… C'est assez chiant comme truc :\

Message cité 1 fois

aethyc

FlatFab a écrit :

C'est qu'ils sont nombreux, ces cons...
https://www.youtube.com/watch?v=OwB7gh6gFDk

Bon, au moins, ils ne font de mal à personne.

Et ils ont un poil plus d'équipement que sur la vidéo "officielle"
Et v'là le trajet de merde qui donne envie de se pendre (la 2x2 voie pour revenir sur Paris), ils y sont pour rien mais bon

Message édité par aethyc le 03-09-2014 à 21:59:25

Logicsystem360

Je me perds dans la campagne et j'arrive dans une route sineuse :

Réponse A - Je soude
Réponse B - J'ai des ballz et je prends la route
Réponse C - Je dors sur l'accotement en attendant le jour
Réponse D - Je klaxonne

Message cité 2 fois
Message édité par Logicsystem360 le 03-09-2014 à 22:01:01

KaiserCz

bros before hoes

E - osef

newbie_master

Jack l'éventré

F - Je m'achète un phare.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Logicsystem360 a écrit :

http://reho.st/preview/self/776f05 [...] c9a0e6.jpg

Je me perds dans la campagne et j'arrive dans une route sineuse :

Réponse A - Je soude
Réponse B - J'ai des ballz et je prends la route
Réponse C - Je dors sur l'accotement en attendant le jour
Réponse D - Je klaxonne

ah, tu vois qu'il est éclairé le compteur

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

newbie_master a écrit :

F - Je m'achète un phare.

attentino quand même, il est alimenté en direct sur l'alternateur, faut pas forcer [:joce]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

aethyc

Utilise la LED de ton téléphone

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

gamer-fou a écrit :

attentino quand même, il est alimenté en direct sur l'alternateur, faut pas forcer [:joce]

Si si, la force utiliser tu dois. [:captain flam]

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

ZeMrHyde

té !

Logicsystem360 a écrit :

http://youtu.be/Hr_PkgRUoSY?t=1m32s

[:fougnasse_siderale:4]

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Drpepers a écrit :

Patins et amorto montés (hier) !

Il fallait pas toucher à l'écrou en fait (demandé à un mécano suz).
J'ai utilisé un maillet dynamométrique sur la vis récalcitrante et en forçant un peu c'est sorti :bounce:

CR du ressenti avec le nouvel amorto ce weekend. J'ai fait que 5 bornes avec en rentrant du taff, c'est dur
comme une mythe au réveil, faudra que j'assouplisse un peu, mais en tout cas ça tortille plus du tout, je suis joie :love:

Je redécouvre le SV :love:

[:iryngael:3]

Message cité 1 fois
Message édité par felinkinkin le 03-09-2014 à 22:12:48

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ixdey a écrit :

En roulant cet après midi je me suis retrouvé en difficulté.

Pour être plus clair voici la petite explication :

Route en descente qui tourne sur la droite a la sortie du virage un rond point et je tourne à gauche aucune visibilité sur le rond point avant la sortie du virage.
Je me suis tapé un petit coup de stresse. La chance que j'ai eu c'est qu'il n'y avait personne dans le rond point.

Vous avez la technique pour ce genre de cas ?

Samedi après-midi je vais me faire la route des termes, normalement, c'est trop tot vue mon niveau ?

1) les rond-points n'apparaissent pas par magie. Il doit y avvoir un panneau que tu n'as pas vu.
2) jamais vu de rp placé "à la sortie du virage". Il y toujours quelques dizaines de mètres avant pour décélérer.
3) si même en freinant à bloc tu arrives DANS le rp, c'est que tu arrivais vachement trop vite (et a fortiori que tu roulais à l'aveugle dans le virage).

4) toute route peut être prise sans danger si on la prend avec un rythme adapté. Roule aux limitations pour commencer avant de penser à taper un chrono...

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Logicsystem360

gamer-fou a écrit :

ah, tu vois qu'il est éclairé le compteur

oui, mais l'ampoule était pété du coup j'ai switché avec celle du feux de route, qui du coup marche pas sur la photo
y en a une cinquième qui sert à rien j'crois, j'ai pas eu le temps de m'occuper de ce problème

kamibus

sny-cker a écrit :

Vous savez de quoi ça peut venir un freins arrière qui grince ? Ça le fait depuis que j'ai changer mon pneu arrière chez daffy… C'est assez chiant comme truc :\

Ça peut être la garniture qui manque (plaquette morte). Ou un mauvais remontage de roue (une plaquette qui se fout en travers dans l'étrier pendant que le disque est plus là) mais ça normalement ça pose d'autres problèmes plus visible comme celui de plus freiner du tout.

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Drpepers

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ta fourche est améliorée ?

Huile plus épaisse mais je compte mettre des ressorts prochainement :jap:

kamibus

La colle néoprène [:thana54:4]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Drpepers

felinkinkin a écrit :

[:iryngael:3]

Running gag

Southbank

Bicarbonate de soude

aethyc a écrit :

Utilise la LED de ton téléphone

Et ta crash bar, toujours à limer ton telever ? [:ronfl]

Message cité 1 fois

---------------
Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

ZeMrHyde

té !

au fait, c'est pas qqun d'ici qui s'etait bricolé un eclairage LED sur battoche 12v de bagnole pour son box ???
[:milf and duck lover:1]

Message cité 2 fois
Message édité par ZeMrHyde le 03-09-2014 à 22:23:58

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