Reprise du message précédent :

Pas de bottes (au lieu d'un airbag )  et moto non noob compliant, je la sens bien la erwan vo

 
Si tu pars avec ce genre d'état d'esprit c'est pire que rouler sans stuff

Il a bien précisé "sans fil".
Paske des blousons airbag à câble, ça se trouve à 200-300 euros...

L'achat est prévu, c'est très simplement que ça me fait chier pour l'instant (capacité d'emport quasi-nulle). Ce sera résolu dans la semaine

Rouler sans équipement serait pire que de rouler avec un équipement ? Je ne saisis pas la logique

Si tu veux. J'ai un pot de Bandit qui traîne chez moi.

 
Je penses qu'il vaut mieux partir en short en se disant qu'on est le plus vulnérable du monde, que stuffé a mort en se disant "je suis protégé avec mon airbag"  

Je n'ai jamais dit ça.

Tu roules en quoi déjà ?  

Franchement vous devriez monter dessus, je la trouve plus cool que l'ER6 De la moo école.
Les assureurs ne s'y trompent d'ailleurs pas.

Dessus what ?

Dessus la F800R.

Pour ceux qui aiment faire du maniement basse vitesse et qui savent lire l'anglais :
 
http://www.youtube.com/user/ConeDown/featured
 
Cela illustre un petit bouquin d'exercices pratiques utilisés par les flics ricains, que j'ai en PDF pour ceux que ça intéresse.

 
C'est pareil pour tous le monde, ca coûte moins chére d'assurer une saucisse de 130cv très peu diffusée qu'un modèle qui a la cote moins puissant donc cet argument  

Ah oui père de 4 mômes, scénic, labrador, gonzesse adorable, ça passe laaaaarge  

 
Évidemment.

Source ? On parle pas non plus d'une bécane vendue à trois exemplaires par an
 
Sinon : http://www.lerepairedesmotards.com [...] e-moto.php

A priori, je devrais pouvoir le récupérer mais au cas où pourquoi pas.
L'expédition risque d'être un poil relou par contre.

Je ne vois pas le lien avec mon post. Je parle de la moto, alors à moins que tu ne penses que la moto soit père de 4 enfants, labrador toussa, ce post n'a aucun sens.

Sympathique
Mais pour comparer avec la bécane de moto-école, rajoute 40kg de crash bars

Après pour les assus, ça dépend de la société (Matmut la F800R est dans la catégorie au-dessus niveau tarifs)

Ca devrait encore plus abonder en mon sens alors

Pourquoi tu blinkes mon post c'est méchant

(j'ai jamais essayé de f800 sauf celle de Mdams en duo mais si elle n'est pas en FP y a une raison )

L'ER6 de ME était bien plus lourde que ta F800R, c'est ça que je voulais dire.

Je te sentais tendu, c'était donc du 50/50 niveau interprétation
J4ai tiré à pile ou face

 
Oui, c'est bien possible
Ben malgré ça je la trouvais un peu plus vive et """"rageuse"""".

 
Surtout que les bécanes de ME, elles en prennent plein la tronche...

Comme certains moants lors des ki

https://www.youtube.com/watch?v=J3E7wHeDTlI
 
je connaissais pas j'ai envie de me brûler

Passage à la pompe à air...
 
J'ai bien une fuite ou une crevaison lente quelque part
 
Si je me pointe chez le bouclard, il va vouloir tout me changer encore... Chnif.

Bisous de la Turquie

Pas un gros cube ici, que des scoot 50 et des ybr125...
J'ai envie de rouler, ca fait que 2 jours que je suis parti...

Du coup demain soude la pute en quad !

Qui pour un mini-moant @ bourgogne/morvan le week end du 8 septembre ? Jheberge dans le 58 jusqu'à 8personnes, commencez une liste !

Je sais que je suis en retard, mais a 3:40 le monsieur dit "Meanwhile the KTM 690 sits comfortably down there"

J'en conclue donc que c'est une 690  

- de 800 € en T/R pour une 1200 GSA de 2007    

Et ma GPZ, c'est une putain de sportive, les assureurs ne s'y trompent pas
Par contre, faut absolument des bottes pour monter dessus, j'pense que je serais plus safe&secure sur une f800 et en claquettes

Quelqu'un connait les principales différences entre une R1150GS et une R1200GS ?  
 
(On en a parlé à la contre mais je ne me rappelle plus )

FLAT §§§

 
Demain on fait la D14 fais pas ta chienne

Le look
(ADV ou pas ADV ?)

  +  

Le nombre de bulles d'air dans l'alu des fourreaux de fourche

Deux caractères. De rien...