Reprise du message précédent :
 

va sy remonte moi tel un fier espadon!

t as debute sur une mobylayte comme beecher et bitmolle

ouais mais nan, moi j'ai debuté sur un PW a 4 ans et demi  
et la DTR c'est autre chose que ces pov' 125 4 temps poussif de mayrde, la mienne etait "un peu" tapé niveau moteur, allegé ET avec un malade dessus (frottage de cale pied spotted ). 2 temps, 25cv pour 100 kg, pas beaucoup mais c'etait sympa

On y reviens, gosse de riche
Bon j arrete je vais lapointer merci d avoir egayer un peu debutant  

ca fait du bien

lapointage

Debout la dedans

 
t'as pas mentionné le coup de grisou qui t'a emporté une jambe, ce qui fait que tu passes tes rapports avec une jambe de bois

nan c'est l'autre jambe, pourquoi crois tu que je veux installer mon frein arriere au guidon
la je pars travailler, on a 6 tonnes de charbon a remonter. Les charriots sont cassés il va donc falloir les transporter a dos s

 
Pourquoi il aime pas doohan alors, il est comme lui

 
les mineurs d'hier sont les informaticiens d'aujourd'hui  

pouce gauche

C'est quand même incroyable une personne avec ce niveau de pilotage, avec des commandes au mains... franchement il y a des gens qui en veulent, je trouve ça super, c'est une bonne morale pour la vie de tous les jours!  

tu sais, ajd plein de pilotes l'utilisent (depuis lui).
 
Quand tu es plein angle à droite, t'as le repose pied qui frotte etc, tu ne peux pas chopper le frein arriere

c'est pour ca que je veux ma commande a la main
 
 

Les vitesses inversées ça doit être pas mal aussi, j'aimerais bien tester  

Pour rouler en marche arrière? ca changera pas grand chose, tu seras toujours derrière nous  

 
 
 
Je commence à comprendre pourquoi tu racles les cales-pieds    
 

ah non non, c'était sur l'appel de phare.  

le coup bas

C'est pas toi qui m'engueulait parce que sur mon exSVS, si les calepieds étaient limés c'est que je déhanchais pas assez ?

bizarre y'a plein d'autre gens qui disent au pouce, alors que je suis quasi sur d'avoir vu le système avec une gachette qui était à la place de l'appel de phare !

Le système au pouce c'est le klaxon, pour prévenir les suiveurs : "attention, je vais me vautrer "

pinaise, j'ai envie de faire du circuit en fait

pareil mais mon compte en banque me ramene a la dure realite  

 
 
buahahahahaha.
 
nan, t'es pas drole, je me moque juste de toi

avec les moards, dites non à la drogue.

la moo c'est dla bonne drogue  

  bien profond le CB du collegue  

arrives un moment ou tu peux pas dehancher plus

 
oué.
c'est vrai.
 

fallait pas me fermer la porte
ou plus precisément le mec qu'on passait tous les deux a fermé la porte et romain m'a fermé la porte, et POUM!

bon allez, j'm'en vais livrer mes annuaires pour gagner ma vie

 
de tout façon physiquement, si tu réfléchi  c'est logique de le mettre au pouce

Pinaise, je savais pas que tu faisais du circuit aussi sérieusement

 
Quand on veut on peut
 

 

 

 

 

 
Euh, la roue arrière a décollé là, non ?

tant que le coude touche pas ya de la marge!
 
le dernier sa roue touche plus le sol  

Mais nan

Ah, je me disais aussi