Reprise du message précédent :
Non mais les pauvres ne sont pas admis on avait dit

 
pas chez moi.....donc si roulage il y a, trainage de bite on subira !

comment direuh... grand soleil, 31°C ... ça sent la sortie de tracteur ce WE
 
 
 
 
 
/me sort au pas d'course... ->[]

 
on peut peut être venir en vacances chez toi ?    

Vous avez des motos amphibies ? Nan parce qu'il y a l'atlantique à traverser quand même  

en navion c'est vite fait, t'auras meme pas le temps de dire ouf qu'on sera déjà débarqué, nous et nos étrons  

Normalement d'après la météo je pourrais me faire plaisir demain, mais dimanche ca va être tendu!! j'ai fait 60 km pour rentrer chez moi avec les bourrasques de vent tout a l'heure, je faisais pas le malin

salut,
 
je suis en train de passer mon permis et je commence à me renseigner sur une future moto. Alors si vous pouviez me conseiller...  
 
ca serait pour une utilisation loisir (balades tout ca quoi) et souvent à 2  
ah et je mesure 1,82m donc plutot une grande moto  
 
(un fazer600 vous pensez que c'est raisonable? )
 
merci d'avance

Tain
 
J'avais pas fait gaffe qu'on était vendredi, j'ai failli marcher

C'est ce que j'ai depuis le week end dernier comme première moto, comme dit précédemment j'en suis content....
 
Tout dépend de ton caractère en fait, comme expliqué dans tes fiches, si tu as un caractère plutôt impulsif, évite les motos puissante...
 
D'ailleurs subiras tu le bridage 34 cvx? si c'est le cas je te conseille un bicylindre qui sera plus sympa à l'usage.
 
edit: j'ai marché...  

heu non j'ai +21ans  
sinon elle est pas trop violente à maitriser (c'est quand meme le moulin de la R6 )
pour faire de la route elle est confortable?(et pour le passager)

Sur les modèles >2003 ouais c'est le moulin de la r6, sinon c'est celui de la thundercat.
 
Honnêtement, c'est assez facile à prendre en main, et c'est ça le piège, si tu essores la poignée dès que tu te sens à l'aise, tu vas te faire très peur et te retrouver vite au dessus de tes pompes...

ta taille est dans la norme, n'importe quelle moto fera l'affaire, sauf un pocket bike    
 
sinon cb 500 foreva, best moto ever  

 
ouais je viens de lire un essai sur motoplanete, apparement elle plutot basse (jambes très repliées pour les grands) et pas très confortable (selle dure)
 
edit : j'espere que je vais pas me mettre à dos tous les cbistes du topic

 
 
nan, la meilleure moto du monde c'est l'er-6 de vénérman  

Surtout que c'est une moto rare

 
un type grand en 2006 c'est un type d' 1m90 et plus    
je fais la meme taille que toi et ma position sur la becane est parfaite, rien à redire.
Quant au confort de selle, je dois en conclure que c'est une grosse tafiole avec les fesses molles qui a fait l'essai, car je me tape regulierement des trajets de 300 bornes sans avoir mal au cul (ni ma passagere d'ailleurs), et avec selle d'origine.
Un cb fait partie des roadsters les plus confortables, surtout à côté des machines récentes ...
 

ouais le mieux ca serait quand j'en essaye une à l'occasion pour bien me rendre compte

 
tu roules sur quoi à l'école ?

Je me disais, j'ai pas un caractère trop impulsif et ya un r1 à vendre pour pas trop cher dans un concess pas loin. Je pense qu'avec un an de permis et un caractère comme le mien, ça doit pouvoir se gérer facilement cette machine.
 
Bien entendu, j'irais molo au début, j'irais pas voir en haut ce qu'il s'y passe. Je suis assez responsable, c'est quand même pas pareil qu'un petit 600 fazer qu'avance pas là...
 
Non franchement, je crois que je vais craquer.
 
En plus cette gueule  

 
passera pas
 
edit : remarque, moi je me tate entre un r6 et gex 600..
 
j'ai peut être une préférence pour le R6..
 
http://www.presto-corp.jp/lineup/0 [...] pbmc_s.jpg
 
http://www.motorcyclespecs.co.za/G [...] 20%203.jpg
 
Ainsi, je refilerais le gsr à ma femme, s't'une moto de gonzesse ça !!

 
Aucune finesse, t'es nul

 
Il y a quelques temps, j'ai réussit à faire manger à tout le monde que j'avais acheter un 1000 gex donc la finesse je sais faire...
 
Là c'est juste que ça me gave d'entendre parler de fazer à tout va, comme si c'était une moto fait pour des débutants qui font leurs premiers tours de roue sur la route (bar compris)
 
edit : en fait, ce sont les arguments évoqués précédemment que j'ai utilisé pour le R1, mais c'est bizarre, là ça marche beaucoup moins...

Peut-etre parceque le r1 est un mille et certainement bien plus rempli qu'un faz 600 poussif

 
nan mais ça aurait pu passer, et ça m'aurait pas empêcher de dormir que tu prennes un R1, t'es un grand garçon responsable. Ce qui a fait trop troll du dredi, c'est que t'as mis en trop "c'est quand même pas pareil qu'un petit 600 fazer qu'avance pas là", ça, c'était trop    
 
edit : puis tout le monde ici sait que tu te chies dessus avec ton traine la bite poussif de fz6, alors en R1        
 

 
n'empêche que ce R6  

 
Bon ya un pas de différence c'est vrai, mais quand t'y repense : donner un R1 à un mec qu'a 15 000km d'expérience ou bien un 600 de 98chx à un débutant, ca reste dans le même esprit.

ah ah! ca commence, j'vais me chercher une pomme!

 
Je voulais pas troller pour qu'on me croive, je voulais m'insurger à ma manière de ce que je lis dernièrement
 
Il est bô le R6 oui J'avais une vidéo du 2006 où un mec tappait fort dedans, ça avait l'air impressionnant  
Mais au quotidien, ça doit pas être pratique Je vois plus ça sur circuit
 

de toute facon les 4 pattes c est pour les poireaux rien ne vaut un bon bi, bien plus technique a maitriser. Le summum en Bi ducati

parce qu'un R1 c'est plus facile qu'une 999 ?

 
Quitte à, autant pousser le vice... un ti tour en 1098  

oui  

 
Non      

 
10 ans que j'avais pas entendu ca, merci  

 
nan, mais faisez attention à ce que vous disez quoi !

 
Oups   Je le traine depuis longtemps celui là  

c'est calme ici quand les moards s'y mele pas

on a perdu bitman ... il était là et pouf, on l'a perdu