Reprise du message précédent :
en plus c'est une moto de collection qu'il te propose là  

une moto hors du commun , comme une ferrari , equivalente a MV ou Morini ou Bimota , du sur mesure italien en somme

on apate le pigeon comme on peut a ce que je vois

 
Si je ne m'abuse sur les motos recente, la vitesse compteur est déduite du régime moter et du rapport engagé    
Donc il doit bien y avoir un bordel sur ta moto qui détecte le rapport engagé, il resterait plus qu'a récuperer l'info et l'affiche ?
 
Enfin j'dis ca... j'ai meme pas cliqué sur ton lien

Mais c'est une bonne occasion cette ss, toute révisée, pas de problème a signaler, une bonne occaz quoi  

 
 
alors comme ca on a un barton mobile oc a 2600mhz ?

 
 
j'ai eu une sacoche aimanté avec un Tcat (une cameron) pendant des années, j'ai jamais rien rayé

ben moi, j'ai qqs petites rayures

 
Pareil je n'utilise que ca et jamais eu de pb    
 
j'utilise une grosse sacoche pour les voyage et sinon j'ai une petite sacoche que j'utilise tous les jours et franchement a part si tu la traine dans le sable faut vraiment y aller pour rayer le reservoir en profondeur    
 

 
ca part pas avec un simple coup de polish ?
 

Indice de fiabilite 3/3  

Pinaize elle a une bonne gueule tout de même la Ducat 1098 !

Signature ajournée

T'as eu ta circu c'est ça ?

Nouvelle pub moo secu routiere en flash
 
http://www.moto-station.com/regie2 [...] ar1=_blank

 
C'est moche, pis sans la mimine, les excès de vitesses ça risque pô...
 
Je vais passer mon permis A, j'avais passé le A1 il y a 10 ans...beaucoup de choses ont du changer, en tout cas le code c'est bien sournois maintenant, mais côté moto, il y a de gros changements ?

J'ai vendu ma 125

Cool une bonne chose de faite    

Ma banquiere est ravie

 
Oui effectivement je vois que toi aussi On a à peu de chose près le même voltage/frequence
 
Cet après midi, en route vers l'accessoiriste pour achat gants d'hiver et peut-être un casque...
 
Tout est prêt pour dimanche... je suis comme un gosse..
 

ptain ce matin le brouillard de ouf, ca m'était jamais venu a l'idée qu'a la campagne yavais ce genre de merde, visibilité a 10m max, au bout d'une minute la visiere embrumée sa race, j'ouvre, jme gele la gueule, et 1 min apres les lunettes pareil
 
j'en ai chié pour aller au taf
mais en arrivant sur marseille ca allait mieux, le beton ca a des bons cotés des fois

Tu as un pinlock ou c'était du brouillard gelé sur ta visière ?

Lentilles powa

j'ai un pinlock, mais sté dehors, des goutasses merdox style bien collantes  

 
 
faut que je change ma RAM corsair, elle deconne, mais si je l'envois en RMA, j'aurai plus de RAM, donc faut que j'en rachete d'abord
 
je me tatte pour chopper un kit 2*1GO d'ocz ou de geil PC4000

hier j'ai recup une CM en 393 qui accepte les 2x1go de corsair 3200 ECC registered qu'un pote m'a passé

Qu'elle idée d'habiter à Marseille, au moins en Moselle il fait super beau, une température idéale pour la moto...
   

a 8h du mat aussi ?  

Il faisait très bon à Paris vers 5h30

La je suis sur de l'A-DATA pc 4500 2*512

 
 
a oui trop beau le levé du soleil aujourd'hui    

 
Pardonnez moi de parler moto , mais up quoi...  

bah z'ont toujours 2 roues, et un moteur, sauf les fazers qui ont une moulinette a la place

 
Bin A1 c'est moins de 125 non? donc si t'as pas pratiqué depuis, c'est chaud
 
Sinon tu devrais pas mettre trop d'heures si t'es pas une pince

ok, donc tout pareil sinon, de toute façon j'ai eu la mojorité des cours sur 500 puisque la seule 125 de l'école était souvent en carafe
 
La question est plus méchante il paraît, mais ça je verrais bien dans le bouquin.
 
Bitman : merci vieux, toi t'es un vrai moard on dirait

oué ya que moi qui ait pas une moto de femme ici

oui surtout s'il tienne les prixs qui sont annoncés à gauche et à droite
freins avant de la desmosedici RR
tableau bord de la demosedici RR
monobras AR
moins de frais d'entretien (-50% d'après l'usine dans le meilleur des cas) (apparament il se murmure que le desmo se retoucherait tous les 20000 kms au lieu de 10000 kms actuellement (avec de nouvelle demi lune))
design un peu typé 916 que j'aime bien tout en étant très moderne
 
et la moto serait encore plus fine que la 999  

magnifique cette ducati !
 
encore plus fine que la 999 pour du 1200  

1100
si le SBK passe en 1200 cm3 pour les bicylindres la version R sera en 1198 cm3 dès cette année
et l'année prochaine la version standard passera elle aussi au 1198 cm3