[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

biloo

hej franskjävel

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :

je pense que t'es blacklisté par l'orga déjà [:joce]

boarf c'est pas dit [:casediscute]

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Tyragor

MsieurDams a écrit :

HJC t'a entendu et sorti un RPHA St avec une visière solaire.
Si tu as des européens qui prend et la poussière, regarde aussi le shoei GT air ou le Schuberth S2

merci :jap:

jvais essayer ca

xCt

ha oui c'est petit en effet

moi c'est l'inverse je m'en suis rendu compte un peu tard mais mon casque est trop grand si je ne gonfle pas les mousses à fond il bouge trop

Funky Max

And then, I woke up.

gamer-fou a écrit :

t'en rajoutes un peu là... tu vas au dmv et tu passes un plateau bidon avec un scoot de location et c'est plié

Non, en Floride j'ai juste été au DMV et j'ai eu mon permis sans même passer un seul test, mais quand tu es dans la Navy tu peux pas rouler sans passer leur test à eux, sans faire leur paperasse etc, et c'est chiant
Après comme je l'ai dit, rien d'insurmontable, mais ça me gonfle de faire tout ça pour les 2 sorties que j'aurais le temps de faire (et du coup avoir une moto à revendre en partant dans ce coin pommé en plus de ma bagnole).

niku

conomie conomie la team

kamibus a écrit :

Ca veut dire qu'un airbag ça peut éviter de briser la colonne vertebrale, donc que oui c'est utile.
Et non je ne suis pas un voleur, fallait lire ce que JGabin mettait au dessus.

C'est utile je suis d'accord, mais pour l'assurance je vois pas en quoi ca peut faire baisser la cotisation sous pretexte que ca te protege plus

Message cité 1 fois

niku

conomie conomie la team

izn0 a écrit :

Et ton casque, ton blouson , tes gants, tes bottes, ton pantalon, ils t'évitent les fractures ? Sérieux....

[:naunaud128]

et ta cotise elle baisse parce que t'as des gants?

[:exerk:5]

Message cité 1 fois

math3006

niku a écrit :

C'est utile je suis d'accord, mais pour l'assurance je vois pas en quoi ca peut faire baisser la cotisation sous pretexte que ca te protege plus

C'est statistique. Il paraît évident que les porteurs d'équipement de protection sont en moyenne en bien meilleur état après un accident que les autres. Et comme c'est l'assurance qui paie les soins, subventionner de l'équipement ne serait peut-être pas une connerie sur le plan économique.

Message cité 2 fois

CBRS

gamer-fou a écrit :

j'suis pas expert mais à mon avis elle va moins bien rouler là [:transparency]

Tu plaisantes ?! Elle est nickel. [:duckxks:1]

l0g4n

Expert en tout :o

math3006 a écrit :

Un peu comme le plan de réductions sur l'achat de l'équipement, avec l'état et les grandes chaines de matos moto qui ont participés ? Et dont la plus grosse réduction, c'était si tu achète gants + bottes + futal + blouson + airbag ?
Ouai, si ils l'ont fait, ça doit pas être une connerie, et l'airbag doit servir à quelque chose

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

charli323

Je me suis rendu compte qu'avec la multi, j'avais fais 70% de route soit à chier, soit en duo ou chargé, je me suis donc motivé pour une petit balade ...

Plusieurs constats :

- la garde au sol n'est pas à la hauteur du moteur/châssis, avec vraiment de l'angle ça frotte
- les silent block de guidon c'est vraiment naze en terme de feeling notamment dans les pif paf et les freinage de trappeur
- j'étais en pression route/balade (2,7 a l'arrière), le sportsmart 2 glisse en balançant les 150cv en 2 et 3 plein angle, en revanche c'est plus que prévenant, super feeling [:implosion du tibia]
- je suis pas encore complètement rouillé

Rouler vite avec ce genre de machine c'est plutôt facile en revanche, pour souder, ça demande vraiment de concentration et de l'engagement physique :jap:

Message cité 3 fois

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Carbon'R

Fahren macht frei

Un pote s'est fait reprendre un casque avec lequel il avait du faire 100 bornes, faut tenter

math3006 a écrit :

Je parie qu'on peut même avancer que les motards full équipés ont moins d'accidents, moins graves que les kékés@t-shirt

Message cité 5 fois

---------------
A new power is rising

niku

conomie conomie la team

Carbon'R a écrit :

Un pote s'est fait reprendre un casque avec lequel il avait du faire 100 bornes, faut tenter

Carbon'R a écrit :

Je parie qu'on peut même avancer que les motards full équipés ont moins d'accidents, moins graves que les kékés@t-shirt

pas forcement le kéké tshirt roule 10 fois par an...

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Carbon'R a écrit :

Je parie qu'on peut même avancer que les motards full équipés ont moins d'accidents, moins graves que les kékés@t-shirt

Ah bon ? Je suis pas convaincu du tout

kolian

c'est bon !!! j'ai dut achever mon diablo rosso !!!

Conseil en gommard arrière pour un streetR ?

Message cité 2 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

Carbon'R a écrit :

Je parie qu'on peut même avancer que les motards full équipés ont moins d'accidents, moins graves que les kékés@t-shirt

Rapporter au nombre de kilomètre parcouru .. peut-etre.. mais c'est pas gagné [:joce]

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Funky Max

And then, I woke up.

macareu a écrit :

Bah je roule [:macareu:3]

En gros je suis pauvre donc j'ai vendu la Street, et je voulais essayer le trail (et je me régale )

[:othmaneg]
Ouais c'est marrant d'être haut sur la route comme ça, c'est la nostalgie de la 990 SMR ça

Message cité 1 fois

izn0

niku a écrit :

et ta cotise elle baisse parce que t'as des gants?

[:exerk:5]

non, mais c'est parfait, tu as raison, je te laisse ....
:jap:

---------------
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...

macareu

Achieving it once is luck...

kolian a écrit :

c'est bon !!! j'ai dut achever mon diablo rosso !!!

Conseil en gommard arrière pour un streetR ?

Pour l'arrière osef

Funky Max a écrit :

[:othmaneg]
Ouais c'est marrant d'être haut sur la route comme ça, c'est la nostalgie de la ~~990 SMR~~ 950 SM qui n'était meme pas à moi ça

[:aloy]

Message cité 1 fois

am7

tadam

bon rétablissement sk4

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

StanCW

Parle à Monkey ...

MAKA PLZ §§§§§§§§

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Funky Max

And then, I woke up.

macareu a écrit :

[:aloy]

Ah yes 950 SM. Ouais je sais bien mais bon il te l'avait prêté 2 mois non ? Dans mes souvenirs t'avais kiffé, même si je me doute que c'est pas la position qui t'avait le plus séduit dans l'histoire

Message cité 1 fois

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

charli323 a écrit :

Je me suis rendu compte qu'avec la multi, j'avais fais 70% de route soit à chier, soit en duo ou chargé, je me suis donc motivé pour une petit balade ...

Plusieurs constats :

- la garde au sol n'est pas à la hauteur du moteur/châssis, avec vraiment de l'angle ça frotte
- les silent block de guidon c'est vraiment naze en terme de feeling notamment dans les pif paf et les freinage de trappeur
- j'étais en pression route/balade (2,7 a l'arrière), le sportsmart 2 glisse en balançant les 150cv en 2 et 3 plein angle, en revanche c'est plus que prévenant, super feeling [:implosion du tibia]
- je suis pas encore complètement rouillé

http://reho.st/self/09011a36fa454b [...] c022b3.jpg

http://reho.st/self/6a8611b6427128 [...] 2984c0.jpg

Rouler vite avec ce genre de machine c'est plutôt facile en revanche, pour souder, ça demande vraiment de concentration et de l'engagement physique :jap:

Y a des silent bloc sur le guidon?

Message cité 2 fois

kolian

charli323 a écrit :

Je me suis rendu compte qu'avec la multi, j'avais fais 70% de route soit à chier, soit en duo ou chargé, je me suis donc motivé pour une petit balade ...

Plusieurs constats :

- la garde au sol n'est pas à la hauteur du moteur/châssis, avec vraiment de l'angle ça frotte
- les silent block de guidon c'est vraiment naze en terme de feeling notamment dans les pif paf et les freinage de trappeur
- j'étais en pression route/balade (2,7 a l'arrière), le sportsmart 2 glisse en balançant les 150cv en 2 et 3 plein angle, en revanche c'est plus que prévenant, super feeling [:implosion du tibia]
- je suis pas encore complètement rouillé

http://reho.st/self/09011a36fa454b [...] c022b3.jpg

http://reho.st/self/6a8611b6427128 [...] 2984c0.jpg

Rouler vite avec ce genre de machine c'est plutôt facile en revanche, pour souder, ça demande vraiment de concentration et de l'engagement physique :jap:

L'année dernière j'avais fait une grosse sortie moto, et il y avait justement un gars avec une multi...et ca frottait souvent au niveau de la centrale dans les virages

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

felinkinkin a écrit :

Y a des silent bloc sur le guidon?

prochain truc à faire sur le strom pour moi je pense que ça aide vraiment pas pour mon feeling dégueu du train avant.

mais d'abord j'ai deux motos à bricoler, et il fait que dracher tout le temps :fou:

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

cosmospirit

Dinde la soude

Bon la liste d'attente de la transpy est vide les inscrits desssus ne sont pas dispo :jap:

Du coup , ya une place pour la transpy, motivay vous

Message cité 5 fois
Message édité par cosmospirit le 06-07-2014 à 17:50:05

kolian

cosmospirit a écrit :

Bon la liste d'attente de la transpy est vide les inscrits desssus ne sont pas dispo :jap:

Du coup , ya une place pour la transpy, motivay vous

peut pas...c'est maternité cet été pour moi

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

cosmospirit a écrit :

Bon la liste d'attente de la transpy est vide les inscrits desssus ne sont pas dispo :jap:

Du coup , ya une place pour la transpy, motivay vous

c'est cuit pour moi!

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

am7

tadam

charli323 a écrit :

Je me suis rendu compte qu'avec la multi, j'avais fais 70% de route soit à chier, soit en duo ou chargé, je me suis donc motivé pour une petit balade ...

Plusieurs constats :

- la garde au sol n'est pas à la hauteur du moteur/châssis, avec vraiment de l'angle ça frotte
- les silent block de guidon c'est vraiment naze en terme de feeling notamment dans les pif paf et les freinage de trappeur
- j'étais en pression route/balade (2,7 a l'arrière), le sportsmart 2 glisse en balançant les 150cv en 2 et 3 plein angle, en revanche c'est plus que prévenant, super feeling [:implosion du tibia]
- je suis pas encore complètement rouillé

http://reho.st/self/09011a36fa454b [...] c022b3.jpg

http://reho.st/self/6a8611b6427128 [...] 2984c0.jpg

Rouler vite avec ce genre de machine c'est plutôt facile en revanche, pour souder, ça demande vraiment de concentration et de l'engagement physique :jap:

viens à la transpy toi :fou:

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

spartacus

Talk Shit, Get Shot

niku a écrit :

pas forcement le kéké tshirt roule 10 fois par an...

Au dela du fait que logiquement ils (les assureurs) ramènent ça au nombre de kilomètres parcourus... C'est pas forcement évident, qu'en nombre absolu, ils (les kékés) aient moins d'accident grave même si ils ne roulent presque pas (et justement car ils ne roulent presque pas).

Message cité 1 fois
Message édité par spartacus le 06-07-2014 à 18:02:43

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Lone Wolf Rider

radioactif

Mighty mighty man

niku a écrit :

ton gilet airbag il t'empeche pas d'avoir 15 fractures je vois pas en quoi ca peut faire baisser la note

Certainement un risque moindre de devoir filer une pension d'invalidité élevée voire un capital décès, vu que c'est censé bien mieux protéger l'axe de la tête au sacrum contre les déformations excessives qu'une simple dorsale, même de qualité.
Après tu fais comme tu veux M. l'expert en assurances et traumatologie

Message cité 1 fois

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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

radioactif

Mighty mighty man

Carbon'R a écrit :

Je parie qu'on peut même avancer que les motards full équipés ont moins d'accidents, moins graves que les kékés@t-shirt

Moins d'accidents, je sais pas, moins coûteux c'est bien possible.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

spartacus a écrit :

je suis pas sur que les assureurs aient une raison logique de ramener ca au nombre de km parcourus... si les kékés ont moins d'accidents aprce qu'ils font moins de kilometres, ben ils ont quand même moins d'accident, donc ils coutent quand même moins cher [:gratgrat]

cela dit j'ai pas souvenir d'avoir déjà vu un questionnaire d'assurance qui me demandait si j'étais un kéké

Message cité 3 fois

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Music is the most high!

StanCW

Parle à Monkey ...

PAr contre combien de kilometre tu parcours si

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

nano59650

kolian a écrit :

c'est bon !!! j'ai dut achever mon diablo rosso !!!

Conseil en gommard arrière pour un streetR ?

Dépend de ton style de conduite et de tes routes.

Je dirais RoadSmart2 de Dunlop ou PilotRoad4 de Michelin pour les pneus extrêmement polyvalents.
Il y a de la réduc en ce moment je crois pour des Michelin.

Un petits comparo datant de fin 2013
http://www.moto-station.com/articl [...] tier-.html
Le Roadtec Z8 de Metzeler est pas mal apparemment.

Et surtout le tableau récap HFR© de la FP

cosmospirit a écrit :

Bon la liste d'attente de la transpy est vide les inscrits desssus ne sont pas dispo :jap:

Du coup , ya une place pour la transpy, motivay vous

Ca va commencer à faire beaucoup 3 Moants pour moi

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

StanCW a écrit :

PAr contre combien de kilometre tu parcours si

mouais j'ai déjà dû le voir une fois

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

radioactif

Mighty mighty man

gamer-fou a écrit :

Bah ils le font vu qu'il existe des primes modulables en fonction de ton kilométrage annuel.

Message cité 1 fois

nano59650

gamer-fou a écrit :

Ou qui demander le nombre de kilomètre dans l'année.

Alors que pour les voitures, les assurances au km pullulent

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

radioactif a écrit :

Bah ils le font vu qu'il existe des primes modulables en fonction de ton kilométrage annuel.

en moto? j'ai pas souvenir d'en avoir déjà vu

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Et hop, visa 2 dans la poche ! Et premier du groupe par dessus le marché [:timoonn:5]

Message cité 4 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

radioactif

Mighty mighty man

nano59650 a écrit :

Un petits comparo datant de fin 2013
http://www.moto-station.com/articl [...] tier-.html
Le Roadtec Z8 de Metzeler est pas mal apparemment.

Et surtout le tableau récap HFR© de la FP
http://calimeropierro.free.fr/autr [...] s_v2_4.jpg

J'ai les meilleurs pneus pluie, je suis rassuré

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