Reprise du message précédent :
et il pleut

le l'eau aqueuse qui vient du ciel en tombant de haut en bas
 
de la pluie

Et un SV barbu devient un monocylindre sous la pluie

En fait avec toute la flotte que vous avez je roulerai peut-être avec la mienne avant toi finalement

 
oui

Je connais cette moto vu que je lui lechais la roue à l'époque où j'avais mon SV.

Bon ok, je voyais Cyp s'éloigner (gentiment ) virage après virage

Mais pourquoi pas sous la pluie ?

 
parce que je connais pas du tout la moto et les pneus j'ai pas envie de tout péter pour, au mieux, faire des tours en mode poireau qui ne m'apprendront rien
 
niveau moteur ça tartine cette chiotte, avec le strom je tenais limite

 
T'es sur que tu ne parle pas de son SV noir plutôt ? j'veux dire .. avant qu'il ne soit forcé de changé ?

  aime ca  

 
  après un petit démarrage du PC ça marche nickel !      
 
Avec ça :  
 

Nonon, c'est bien de ce SV avec un équipement long comme ma bite

Bordel ça passe trop vite, j'aurais pas parié là-dessus

mine de rien, aprem win mécanique chez cyp!
 
montage des pneus sur le sv le matin, pas de soucis, à part que le rond point à 20m de la sortie du garage avec les pneus neufs et la route trempée, je l'ai pris tellement lentement que je bouchonnais une bar
 
après je monte viteuf les platines reculées et règle les commandes pour moi, puis on mange, avec sa mère qui nous a fait un truc de dingue à bouffer, une grosse quiche farce/patates/oignons/gratinage, c'était velu
 
ensuite on voit les deux objectifs de la session: swap rampe carbus sur le sv, sortir l'amorto du rsv 1000. on a bossé chacun sur notre mob.
 
le sv: 100% win, je connaissais absolument pas la moto, swap passé nickel, même les trucs de merde genre câbles gaz/starter, colliers inaccessibles et tout. bien content
 
le rsv: cyp parle de monter une tige dans le passage de BO et sur chandelles pour soulever la moto, je lui explique le trick du kick sous le passage de roue + bequille stand => easy win, ça marche nickel, il démonte les vis sans difficulté, et sort l'amorto.
 
rarement autant winné une séance méca

elle avait quoi la rampe carbu ?

 
une stock et une dyno

le cyp il avait tellement la flemme de vendre les pièces que je lui ai pas pris qu'il m'a tout donné finalement j'ai la rampe stock, la bulle stock, et béquilles av+ar

Motoshopping

J'aurai moins de mal à revendre le cax

  ahah l'idiot, bien fait pour sa gueule.
 

 
Beurk.
Cordialement,

J'attends toujours mon S2 commandé il y a un mois...

Chez eux aussi ?

Je suis en Croatie, donc je ne hais pas

Clair, manque la moto :

SMT    
 

Peut être mais y'en a pas justement

Ceci dit mon s900c même s'il vieillit mal accessoirement parlant, me va toujours comme un gant et me serre toujours bien comme il faut, et je n'ai toujours pas de pantalon adapté (marre de me traîner avec mes genouillères robocop style), faut que je revoie mes priorités

Dans un Dafy.

BON ANNIF YVETTE %%%

 
c ki

mine

Mais non !

Ici il n'y a que Yvette la hornet ?

J'y ai pensé cette nuit en matant un clip de djeunz de marseille avec du Kx, gsxr et booster t'as vu  

On ze road to limoges, session enduro avec le singe, spartou, kaiser et moi même ...

Kaiser nous a fait une mini-Gamer, panne de réveil  

Orages prévus  

Ca va chier  

Amusez vous bien!

Street réparée normalement. Changement de la centrale ABS, des roulements arrières et énième vérification du kit chaîne. Le mécano a dévisser couronne et psb pour bien les serrer au couple, et en jouant sur la tension. Plus de bruit maintenant

Et pour le fun lorsque j'attendais pour leur donner les clés un gus rentre dans la concess parce qu'il cherche un premier roadster après le permis (le gars devait avoir la trentaine bien passée) donc naturellement le vendeur lui propose une Street.
En gros la discussion a été rapide :
"A oui c'est sympa, y a des accessoires possibles? Par conte niveau cylindrée? A merde un simple 675, ce n'est pas assez, vous auriez quelque chose de plus puissant?"
Bref il a signé pour une Speed neuve sans même avoir roulé avec, juste en statique dans la concess "Je la prends, c'est bien maniable cela ira"  Un achat décidé en moins de 10 minutes, alors que clairement je pense qu'il ne connaissait rien à la gamme Triumph vu les questions sur la Street

C'est beau la magie trimph
 
Ils te prennent la centrale en garantie ?

 
Donc en fait ton PSB était sur le point de se barrer et le concess n'avait rien vu à l'examen visuel ?

 
Oui tout sous garantie, la centrale faisait partie d'un rappel    
 

 
J'avais regardé le PSB et il ne bougeait pas tout comme la couronne, donc cela m'a surpris lorsqu'il m'a dit avoir simplement dévissé et serré le tout.
Mais plus de bruit de ce que j'ai pu rouler sous la flotte hier, c'est le principal!  

déjà vu sur une rocket 3    
 
et une diavel full kéké à plus de 20 000€, comment tu veux négocier après ça