Reprise du message précédent :

 
Je me suis acheté le sac Givi waterproof, il a l'air vraiment excellent  

 
il me semble que tschul a passé tous les tests de crashtest moant avec grand succès    

Tain le top case BM est petit et cher, mais le fonctionnement avec une seule clé ça doit être agréable

 
4eme année et 4 buches plus tard (1 bonne et 3 petites), pas la moindre coutures de claqué sur mes tschul

 
 
C'est plutôt Carole qui fait de la merde non?    
Parce que les AFS 110 ont été utilisés en Moto 2 notamment, et les FIT-R sur le TT par un pilote français. Cela ne veut sans doute rien dire certes, mais je doute qu'à ce niveau ils accepteraient de porter n'importe quoi même pour un sponsort...
 
Les FIT-R me font de l’œil, dommage qu'ils soient plutôt moches  

 
Très bon à savoir merci

raté l'overlap manx à -60% sur motoblouz

C'est pas "ventilé" ça

 
gants tshull = roxxor
 
3 boites sur piste et 0 dégâts

 
Et ils tiennent mieux que les Eska    
J'ai fait 2 ans avec une paire, je la garde en dépannage mais elle est vraiment encore en bon état    

Y a des trous sur les cotés mais non c'est typé racing donc bon !
 
Après du ventilé on passe au mesh = pas bien

Y'a pas mal de gants avec des ventilations intégrées aux coques de renforts. Qui sont, elles aussi, typé raciongueuh@lapute

C'est une proposition sérieuse ?

Bah je te sors un gant, que j'ai, que j'utilise au quotidien, en promo, j'ai jamais eu de coup de chaud dedans

Achètes  

 
ça coute le meme prix que ta nuda hein  

 
ouais mais c'est globalement vachement mieux

 
dans l'absolue oui, pour ydalb, je sais pas

 
Merci

tiger 1050

 
 
 J'ai le WP400, très pratique (avec les multiples points d'ancrages et les sandows fournis), je m'en sers même comme sac de voyage  

 
Doit y avoir moyen de plier la partie non utilisée pour éviter que ça se promène !

 
Parce que cela ne permet pas d'improviser dans tous les sens comme la Duke ou la Nuda?  
Cela ne lui fera pas de mal d'avoir un truc plus exigeant  

+1

j'ai jamais essayé, mais si c'est naze ça m'intéresse plus  

Tschull je valide aussi. Juste un des rabats manchette qui s'use en frottant sur le velcro du serre poignet...
C'est super pratique d'ailleurs ce système de double rabats. Pour les physionomie a la con : grandes mains mais très fines avec poignet mode brindille, ça serre bien et c'est plaisant.
On sent pas d'air ou quoi mais ça se porte très bien en plein soleil par 30° pendant 6h. C'est pas les mains qui ont chaud

mais ydalb qui veut un gros truc lourd je capte pas vu son parcours jusqu'à maintenant

 
putain j'y vais pas pensé ! mais ydalb grave ! c'est chouette, confortable et ça cote peu !  
 

 
mais arretez avec ça, il roule bien ydalb, vous vous basez sur deux vidéos à la con...

ah par contre les scratchs de mes tshull sont bien fatigués, ça se revive ces trucs? les gants sont nickel sinon.

ça te plaira pas papy

le tiger si j'essaye je sais que je pousse le strom dans un ravin en revenant donc j'évite pour l'instant

 
ah non c'est carément pas naze hein ! c'est une super moto, c'est juste tres différent du speed !

 
pourquoi ? ça coute pas cher, fonce ! faut une huile de fourche plus épaisse par contre

Sauf que toi, tu vis dans le nord    
Ici, on a déjà hit les 37° à l'ombre, et on est pas encore en juillet    

Oui, c'est bien ce que je dis, des mi-saisons pour le printemps, début automne

j'ai l'impression qu'il faut un long essai pour la cerner non ?  

 
Niveau qualité du matos c'est vraiment excellent je trouve !  

 Et à 60€ sur motoblouz  ce n'était pas un gros risque  

Deux glissades et toujours nickels    

Moant seal of quality!

Moant seal of quality!

Bonjour !    
 
c'est ici que l'on compare objectivement une Nuda à un Strom ???
 
 

Moi j'ai pris le WP401 (80L) en prévision d'un gros road trip, je voulais beaucoup de place, ba je suis plutôt déçu.
Certe ça a l'air vraiment étanche mais à l'intérieur pas de compartiments, même pas une petite poche dans un coin pour isoler un peu ses affaires.
Mais surtout le gros point noir selon moi, c'est le fond qui est pas rigide du tout, du coup sur une selle fine, ba le sac se casse la gueule de chaque côté ou vers l'arrière et touche le pot qui est juste sous la selle.

 
ça dépends de ta capacité d'adaptation je dirai  
 
le fait d'etre sur la roue avant déstabilise (surtout venant du speed), mais en 30min tu commences à bien comprendre le truc