[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Reprise du message précédent :
John, le port USB du Mac doit délivrer 1.5Ah normalement, laisse tomber ton chargeur USB moisi

Message cité 2 fois
Message édité par Ydalb le 19-06-2014 à 23:01:44

---------------
:o

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am7

tadam

gamer-fou a écrit :

résultat en voiture la batterie se vide malgré que le tel soit branché :fou:

[:frog sad:2]

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

math3006

marcoluni a écrit :

1000 mAh est une capacité, 1000 mA est un courant instantané.

Si c'est marqué 1000 mA, c'est qu'il est censé délivrer au maximum cet ampérage avant destruction ou coupure electrique, maintenant, en fonction de ce qui est branché dessus, c'est peut-être moins.

C'est bien le h (sur un chargeur) qui me faisait tiquer

marcoluni

RAS

ZeMrHyde a écrit :

[:mimounne:5]

Spoiler :

http://bunkerpop.mx/wp-content/upl [...] -thong.jpg

[:woods11:5]

[:do not want]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Il y avait aussi le bug sur certains Wiko avec le processeur qui mouline à fond pendant la recharge, ce qui aide beaucoup

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

math3006 a écrit :

Ah oui les guidons

C'est des guidon origine de vieux CB.
Yen a un qui fait bracelet mais que d'un côté, faudrait tordre l'autre côté à la masse pour bien faire mais j'ai la flemme
L'autre est tordu de quelques mm d'un côté, ça se voit pas à l'œil mais un peu à la conduite. Nickel pour la revente quoi :sol:

Si jamais, j'offre la paire contre un BN

ok je vais laisser tomber alors
merci quand même

marcoluni a écrit :

Si tu compares avec la moto que tu utilises uniquement le week-end / balade pour "Partir de rien pour arriver nulle part" oui c'est pas adapté.

Si en revanche tu remplaces ton moyen de locomotion journalier pour aller au taff, qui je l'espère pour toi est dans un rayon bien inférieur a 50 km, c'est parfait

Je préfère une petite 125 sans prétention à moins de 1000 € plutot qu'une machine qui n'a rien de plus et qui vaut 18 fois + chère

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

marcoluni a écrit :

Les motos electriques :love:

Sérieux, je suis acheteur, 18 000 € c'est encore un peu cher, mais need quoi.

Imaginez :
- pas a aller a la station service
- pas de vidange d'huile sale et coûteux finalement
- pas d'opérations mécaniques complexe de jeux aux soupapes / synchro / changement embrayage etc ...
- moins de nuisances sonore pour les riverains d'hypothétiques projets circuit moto en Bretonnie
- du couple peut importe le régime sans aucuns ac-coup dû aux changements de rapports

Y a un topic moto électriques ? :??:

Sur le papier c'est sûr c'est pas mal, mais il y a ça qui nous pend au nez http://www.autonews.fr/ecologie/ac [...] ectriques/ (bon, l'article a 4 ans, mais ça pend toujours )

Message cité 2 fois
Message édité par Mr Marron derriere le 19-06-2014 à 23:01:24

grojulius

Mr Marron derriere a écrit :

Sur le papier c'est sûr c'est pas mal, mais il y a ça qui nous pend au nez http://www.autonews.fr/ecologie/ac [...] ectriques/ (bon, l'article a 4 ans, mais ça pend toujours )

Mouai. Je vois pas ce qui empêche quand même d'utiliser la bonne vieille prise EF. C'est du marketing tout ca.

Message cité 2 fois

marcoluni

RAS

Ydalb a écrit :

John, le port USB du Mac doit délivrer 1.5Ah normalement, laisse tomber ton chargeur USB moisi

FYP

Les trucs USB, quelle belle invention, 3/4 des trucs vendus sont potentiellement des allumes feu vu la simplicité et la qualité du montage interne.

Style les chargeurs E-Clope, un collègue m'a demandé de le réparer vu qu'il marchait plus et que ca sentait un peu fort. [:haha pfff]

Tu parles, j'ai ouvert pour rigoler un peu, c'est de la merde [:djekyl]

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

grojulius a écrit :

Mouai. Je vois pas ce qui empêche quand même d'utiliser la bonne vieille prise EF. C'est du marketing tout ca.

C'est juste pour voir dire cette conso a été utilisé pour recharger un véhicule, dont il faut payer la TIC dessus

y a combien de chance que l'état laisse passer encore longtemps le fait de rouler tres peu cher sans taxer ?

Message édité par Mr Marron derriere le 19-06-2014 à 23:05:41

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marcoluni

RAS

Logicsystem360 a écrit :

ok je vais laisser tomber alors
merci quand même

Je préfère une petite 125 sans prétention à moins de 1000 € plutot qu'une machine qui n'a rien de plus et qui vaut 18 fois + chère

En rapport utilité / prix c'est sur, en fait, je pense qu'on est tous d'accord sur le fait que les véhicules électriques, ce n'est pas adapté a tous les usages.

Mr Marron derriere a écrit :

Sur le papier c'est sûr c'est pas mal, mais il y a ça qui nous pend au nez http://www.autonews.fr/ecologie/ac [...] ectriques/ (bon, l'article a 4 ans, mais ça pend toujours )

Faut bien qu'une entité supérieure se sucre sur le kilométrage des con-citoyens :sarcastic:

[:bouchon2]

grojulius a écrit :

Mouai. Je vois pas ce qui empêche quand même d'utiliser la bonne vieille prise EF. C'est du marketing tout ca.

Idem, ~220 volts, et abonnement 9 kVA, ca fait quand même un paquet de watts, avec les disjoncteurs différentiels / de coupures actuels, y a aucun risque :wahoo:

Message cité 2 fois
Message édité par marcoluni le 19-06-2014 à 23:11:44

wade

Mendiant de reconnaissance

Ydalb a écrit :

John, le port USB du Mac doit délivrer 1.5Ah normalement, laisse tomber ton chargeur USB moisi

Je crois que c'est que les récents, pas tous les unibody en tout cas :jap:

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

creator [:hurle]

http://www.fetedelamusique.culture [...] oncert-60/ [:ticento:5]

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

wade a écrit :

Je crois que c'est que les récents, pas tous les unibody en tout cas :jap:

Les utilisateurs de Mac ont de la tune, donc il doit avoir un truc récent

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:o

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Les parisiens, j'suis chez vous à partir de demain soir jusqu'à Dimanche soir (pour la fête de la zik entres autres), on se fait un truc vite fait ?

Message cité 4 fois

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:o

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

marcoluni a écrit :

Idem, ~220 volts, et abonnement 9 kVA, ca fait quand même un paquet de watts, avec les disjoncteurs différentiels / de coupures actuels, y a aucun risque :wahoo:

Une prise au mur c'est 3,5kW maxi (16A) , une zoé par exemple, c'est 22kwh a charger, ça fait un bon 6h de charge en tirant le maximum sur la prise.

A tirer plus de 16A sur la prise, il y a de grande chance que les gaines des fils fondent dans les murs, d'où l'utilité de prises spéciales.

Sur une moto il y a moins de soucis, les batteries étant plus petites mais bon, le problème 16A reste le même.

Message cité 2 fois
Message édité par Mr Marron derriere le 19-06-2014 à 23:19:26

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Cross intérêt Montre / Moto (j'en parlais tout à l'heure)

https://www.youtube.com/watch?v=ROFBTuH0PwY

ça fait vraiment ce bruit là une Diavel ? :heink:

Message cité 5 fois
Message édité par MsieurDams le 19-06-2014 à 23:19:34

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Ydalb a écrit :

Les parisiens, j'suis chez vous à partir de demain soir jusqu'à Dimanche soir (pour la fête de la zik entres autres), on se fait un truc vite fait ?

perso mes dispos vont être très limitées mais bon, si y'a un truc qui se goupille on verra bien!

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Music is the most high!

am7

tadam

MsieurDams a écrit :

Cross intérêt Montre / Moto (j'en parlais tout à l'heure)

https://www.youtube.com/watch?v=ROFBTuH0PwY

ça fait vraiment ce bruit là une Diavel ? :heink:

non

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

non

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:o

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

MsieurDams a écrit :

Cross intérêt Montre / Moto (j'en parlais tout à l'heure)

https://www.youtube.com/watch?v=ROFBTuH0PwY

ça fait vraiment ce bruit là une Diavel ? :heink:

l'édition spéciale 4cyl oui :jap:

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Logicsystem360

marcoluni a écrit :

En rapport utilité / prix c'est sur, en fait, je pense qu'on est tous d'accord sur le fait que les véhicules électriques, ce n'est pas adapté a tous les usages.

Pour moi la vraie étape de la généralisation de l'électrique c'est l’avènement des batteries grosses capacités et/ou qui rechargent en qlq minutes (batteries au graphènes par exemple) :jap:
180 km d'auto/ xheures de recharge ca fait pas bander

Je serais un investisseur (que fais tu sur hfr proof) j'aurai créer un gros labo de chercheurs pour une batterie high perf

Message cité 3 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

gamer-fou a écrit :

l'édition spéciale 4cyl oui :jap:

C'est bien ce qu'il me semblait quand j'ai vu cette pub à la télé.
Les mecs font 50% pub pour Ducati, 50% pub pour une toquante et sont pas foutu de respecter le bruit de la Ducat' :pfff:

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

marcoluni

RAS

Mr Marron derriere a écrit :

Une prise au mur c'est 3,5kW maxi (16A) , une zoé par exemple, c'est 22kwh a charger, ça fait un bon 6h de charge à pleine puissance sur la prise.

A tirer plus de 16A sur la prise, il y a de grande chance que les gaines des fils fondent dans les murs, d'où l'utilité de prises spéciales.

Oui, mais de là a taxer autant, faut pas déconner, c'est juste du fil de plus grosse section sur les barrettes du tableau quoi, avec une prise spéciale huhuuu. :lol:

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

ça existe déjà il me semble, les batteries qui se rechargent en speed. De mémoire ils n'ont pas assez de recul sur la longévité de la batterie, j'imagine qu'elle doit prendre cher avec ce genre de charge rapide

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:o

duckxks

Mr Marron derriere a écrit :

Une prise au mur c'est 3,5kW maxi (16A) , une zoé par exemple, c'est 22kwh a charger, ça fait un bon 6h de charge en tirant le maximum sur la prise.

A tirer plus de 16A sur la prise, il y a de grande chance que les gaines des fils fondent dans les murs, d'où l'utilité de prises spéciales.

Sur une moto il y a moins de soucis, les batteries étant plus petites mais bon, le problème 16A reste le même.

Bah non, y'a les fusibles ou disjoncteurs qui sont là pour péter (et donc protéger) quand tu tires plus que la capacité max, donc surcharge du réseau derrière lui.
20A et 32A que tu peux mettre avec les sections de câbles qui vont bien. Le tout c'est de tirer ça avec les protection et sections de câbles adaptés à chaque fois

Message cité 1 fois

Gam'1

MsieurDams a écrit :

Cross intérêt Montre / Moto (j'en parlais tout à l'heure)

https://www.youtube.com/watch?v=ROFBTuH0PwY

ça fait vraiment ce bruit là une Diavel ? :heink:

J'en ai vu une au retour du Mday...

Cet empattement ! [:x-httpd-php]

---------------
A l'occasion je vous mettrai un p'tit coup de polish

seu

M 41

charli323 a écrit :

mon hornet 34cv :sweat:

edit : best moant ever

[:stylken:4]

marcoluni

RAS

Logicsystem360 a écrit :

C'est le nerf de la guerre les batteries ...

Sinon des batteries 'remplissables', avec vidange de l'electrolyte 'usée' et recharge avec la nouvelle 'chargée'.

Comme pour des batteries moto neuves, elles sont sèches = 0V, on remplis d'acide hop 13v et des brouettes [:bigorneau magique:3] magique

grojulius

Logicsystem360 a écrit :

Tu crois que c'est pas déjà le cas

Rien qu'en France :
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] ollore.php

1,5 milliard de dépensé déjà, c'est pas mal comme investissement [:ramones]

Message cité 2 fois

marcoluni

RAS

grojulius a écrit :

Tu crois que c'est pas déjà le cas

Rien qu'en France :
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] ollore.php

1,5 milliard de dépensé déjà, c'est pas mal comme investissement [:ramones]

Les commentaires :lol:

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

marcoluni a écrit :

Oui, mais de là a taxer autant, faut pas déconner, c'est juste du fil de plus grosse section sur les barrettes du tableau quoi, avec une prise spéciale huhuuu. :lol:

J'ai pas dit que j'étais d'accord, j'expose juste le problème :spamafote:

duckxks a écrit :

effectivement. et c'est pour ça qu'en résidentiel, les prises ne sont pas "adaptées" (d'après EDF) à la recharge des véhicules :spamafote:

sinon y a juste un truc tres simple, qui a été abandonné dans le résidentiel, c'est le triphasé, en puissance à la prise on doit être à 12kW (peut etre plus, je me souviens plus de mes cours ) avec la même section de câble, de quoi recharger la petite zoé en 2h :sol:

Message cité 1 fois
Message édité par Mr Marron derriere le 19-06-2014 à 23:32:11

wade

Mendiant de reconnaissance

MsieurDams a écrit :

Cross intérêt Montre / Moto (j'en parlais tout à l'heure)

https://www.youtube.com/watch?v=ROFBTuH0PwY

ça fait vraiment ce bruit là une Diavel ? :heink:

Remarque, entre 16 et 20 000 trs/min ça doit s'en rapprocher [:canaille]

marcoluni

RAS

Ca change un peu des débats sur les bandes de peur et autres discours métrologiques sur la taille de son pénis

zenway

Ydalb a écrit :

Les parisiens, j'suis chez vous à partir de demain soir jusqu'à Dimanche soir (pour la fête de la zik entres autres), on se fait un truc vite fait ?

Demain soir why not, je peux bouger mon Q

Message cité 1 fois

lba_gege

MsieurDams a écrit :

Cross intérêt Montre / Moto (j'en parlais tout à l'heure)

https://www.youtube.com/watch?v=ROFBTuH0PwY

ça fait vraiment ce bruit là une Diavel ? :heink:

faut demander a lanimal

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

zenway a écrit :

Demain soir why not, je peux bouger mon Q

Je pense que demain soir j'vais rester en amoureux en fait, vu qu'on arrive 'tard'

Mais Samedi dans la journée, pour une tite mousse!

Message cité 1 fois

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:o

marcoluni

RAS

Mr Marron derriere a écrit :

J'ai pas dit que j'étais d'accord, j'expose juste le problème :spamafote:

effectivement. et c'est pour ça qu'en résidentiel, les prises ne sont pas "adaptées" (d'après EDF) à la recharge des véhicules

sinon y a juste un truc tres simple, qui a été abandonné dans le résidentiel, c'est le triphasé, en puissance à la prise on doit être à 12kW (peut etre plus, je me souviens plus de mes cours ) avec la même section de câble, de quoi recharger la petite zoé en 2h :sol:

Sauf que la techno batterie de la Zoé ne permet de toute façon pas une charge en 2 heures :non:
:jap:
La prise Triphasée 'standard' était effectivement une bonne candidate, et elle reviendra peut être à la mode un jour chez le particulier qui sait ?

Bonne nuit les petits poulets [:charles k:2]

Message cité 1 fois
Message édité par marcoluni le 19-06-2014 à 23:35:48

Logicsystem360

grojulius a écrit :

Tu crois que c'est pas déjà le cas

Rien qu'en France :
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] ollore.php

1,5 milliard de dépensé déjà, c'est pas mal comme investissement [:ramones]

bah oui mais tous ces chercheurs doivent passer leur journée sur hfr comme creator pour avoir une productivité proche de zéro

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