FlatFab a écrit :
Pour un comparo conso, j'avais testé le Chary Confort et l'AirHawk.
Niveau confort, je préférais l'AirHawk, très bonnes sensations.
Perso, je n'en avais pas trop l'utilité, alors je l'ai passé à mon ex de l'époque qui débutait sur CB 500 N, puis CBF 600 S.
Elle a a-do-ré !
On a beaucoup roulé et au bout de genre 10.000 ou 15.000 km, le coussin se dégonflait, pas moyen de trouver la fuite.
Elle a donc roulé un peu sans coussin.
Quand j'ai voulu lui en trouver un autre d'occase, elle m'a sorti : "non mais c'est bon, j'ai pris l'habitude maintenant, plus mal aux fesses, plus besoin de coussin, oublie".
Bref, pour le prix, j'ai été déçu par la faible solidité et visiblement, c'est pas indispensable.
A noter aussi qu'il vaut mieux une selle longue et bien plate pour que le coussin soit bien posé.
Penser aussi que le coussin peut se détacher facilement, il faudra le ranger (valises ou top-case) quand on laisse la moto sur un stationnement public.
EDIT : et effectivement, le coussin accompagne les fesses et a tendance à glisser sur le côté si on déhanche.
Pour mon ex, ce n'était pas gênant puisqu'elle penchait en débustage ou déhanché extérieur.
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