Reprise du message précédent :
Je l'ai demain normalement

 
 
J'ai un truc dans le genre, moi ca accroche un peu en neutre embrayé, mais rien de ouf ...

avec les nouveaux politiques de qualité, tu devras surement repasser le code ou un truc comme ca

putain c'est chiant ca.
 
meme en 50 si j'arrive trop vite dans une épingle, "la moto" se penche pas assez et je me fait peur

 
y en a pleins d'autres qui y passeront avant moi

féloche aussi

 
bah en 50, c'est tellement "velo", tu prend l'epingle enduro stayle, avec la moto plus anglée que le pilote, tu la jette literralement dans le virage
 
ca se fait sans prob'

Gratz!! Je comprends que tu veuille faire une ballade dimanche  

j'ai du mal pour tourner à droite
 
EDIT : et là pour le coup, méga lopette avec les voitures derriere moi

j'habite à 3 minutes de chevreuse, alors dès que tu l'as tu peux aller t'entrainer

vous me conseilleriez quoi comme prochaine brele ?
 
j'y reflechis déjà car faisant environ entre 1500 et 2000 bornes par mois j'aimerais refourguer la cb peu après les 30k bornes, histoire de pas trop perdre au change. Je pense changer vers le mois de mars maximum.
 
Me faut un truc très fiable qui démarre chaque matin, un roadster avec si possible une version S, pas trop bourrin non plus étant donné que je n'aurais que 6000 bornes environ dans les jambes et pas trop cher à assurer non plus. Un peu plus costaud que la cb tout de meme, mais surtout pour enrouler, pas pour me prendre un platane. Disons jusqu'à 5000 euros d'occas.
 
   
 
ps: beecher inutile de me proposer tu sais quoi

Un bandit

Un ZR7S ?  

bandit/sv/z750/zr7/fazer/cb600f/hornet

ER6F ? Mais d'occase 5000 roros ça va être un poil juste, quoiqu'en mars...?

je pense qu'en mars, les premiers acheteurs vont revendre leur er6-f, et ce sera trouvable, avec un peu de km, genre 20 000
 
j'oubliais, la gsr 600

On en trouve déjà des ER6F d'occase mais c'est plus vers les 5600 Eu pour l'instant

oue

   et si je l'humiliais comme je t'ai humilie pour sa premiere sortie  

Nous les newbs on a pas la pression
En revanche si tu te fais pourrir beecher

bon alors qui pour une balade ?

Tu payes aussi pour ceux qui roulent sans assurance.

Merci à tous, oui effectivement, je pense faire quelques petits tours ce week end

chevreuse... ca va etre blindé
et va y avoir plein de feuilles mortes

C'est pas moi le connaisseur après tout

A propos de blindé, lors de ma leçon de circu ce matin, on a croisé des tonnes de moto et auto écoles (secteur de Clamart), c'était assez marrant

Tu as fait signe au moins?

http://video.google.fr/videoplay?d [...] 914&q=moto
 
non mais    quoi
meme avec le SS dans des virages plus serres je passais plus vite  

Généralement y'a pas trop de salut (sinon je me serais fait pourrir par la monitrice genre "regarde ce que tu fais au lieu de dire bonjour" ) mais les motards qui nous doublaient saluaient au passage, sympa !

 
la c'est bizarre qd meme    
 

ca fait rien avancer du tout, meme pas la roue si je suis sur béquille, mais tu sens un frotement
 
j'avais dit que ma boite était maudite

3 personnes devait me rapeller pour le SS pour venir samedi , toujours pas de reponses ... cette becane est maudite ...

 
montagne de reims    
 

 
ouai la la boite elle a un truc    
 

merci pour vos suggestions    
 
suzuki j'ai rayé de ma liste je deteste leurs lignes en general
zr7s, j'aime bien la gueule, mais c'est la brele à bitman   , et bandit 600 ça n'a pas trop d'intérêt comme seconde moto, j'vais m'ennuyer, 1200 trop gros, trop cher.
 
Les nouvelles honda me plaisent pas non plus.
l'er-6f est pour l'instant trop chere comme vous dites, et surtout d'après les photos je me demande si c'est pas un calvaire pour le SDS ?
 
Je suis très tenté par un fzs, meme si ça pousse beaucoup, j'aime    
Avec une selle perso car apparement celle d'origine labourre le cul ?
 
 

feloches gamer fou

c'est sur quoi je roulais à la moo ecole, et je confirme, ca fay mal aux faisses  

 
ouaip je serais bien de cet avis aussi

 
tres tres sympa a rouler et magnifique paysage en cette periode    
 
ca fait un peut plus loin par contre    
 
Avec une halte casse croute dans les bois au faux de verzy    
 

d'après ce que je lis la fazer c'est:
 
partie cycle très saine, freinage puissant, conso correcte, bonne maniabilité et prise en main, puissante mais pas piégeuse (linéaire ?), pas trop d'entretien
 
par contre je lis aussi moto qui donne trop vite confiance