Reprise du message précédent :
J'ai utilisé le kick 1an et demi sur les deux ou je l'ai eu, donc non

 
Joli, s'il avait une déco jaune j'aurais été tenté  

tu connais les diffs avec le RPHA ?

 
 
J'ai un IS 17 depuis deux mois. J'en suis très content. Assez léger, pas trop mal fini, confortable!
 
Bon en même temps je sors d'un shark Rsf 2i...

 
Le Rpha est positionné sur une gamme plus "sport" que le IS, qui doit être l'équivalent du Shark Vision-R en gamme de prix

Déjà je ne sais pas ce que le RPHA.

edit: ok vu. Mais c'est surement pas la même gamme. En plus j'aime pas l'autre version.

Bah elle est moche, donc ça se vend moins bien j'ai l'impression

Si t'es pas trop regardant sur l'esthétique de la moto, c'est un bon plan parce que ça permet de faire quelques bonnes affaires vu que la cote est basse. Par contre, à revendre après, ça peut être coton, et ça explique aussi pourquoi la cote des SV reste si élevée.

Après, si tu changes le pot d'échappement et revois la tronche du feu arrière - support de plaque ainsi qu'un entourage de phare (voire mettre un phare de SVn), ça doit commencer à ressembler à quelque chose d'un peu plus sexy.

 
 
J'y suis passé vendredi chez CMC pour récupérer une bobine d'allumage pour le 1150R. Le vendeur et le mécano à qui j'ai pu parler étaient super sympa. Faut aussi que je rappelle le commercial pour essayer la F800GS. Pour les essais ils ont en effet l'air d'être assez cool, ça me change de Suzuki et Yamaha à Dreux où les mecs te prennent de haut et ne te rappellent jamais quand tu dis que tu aimerais tester tel ou tel modèle lorsqu'ils auront une dispo  

Avec un phare rond c'est vrai qu'elle a une bien meilleure tête!

Edit : sans la bavette arrière et avec des bracelets...

Oui, ils ont l'air plutôt corrects, mais Coignières ça fait un peu loin de chez moi pour poser la moto en révision. On m'a déconseillé celui de Bougival, car il est souvent surbooké par tous les cadres sup et leurs grosses RT12 et K16.

Question pour les franciliens    
 
Où est-ce que je peux aller pour tester une Triumph et une Yam qui soit assez proche de route sympa et représentatives ?
 

Perso chez Triumph diagonal à Montesson j'ai pu aller jusqu'a Plaisir en passant par la D30 essai d'une heure (mais c'etait juste) sinon Yam y'a LEBOSSE Osny avec des routes correctes mais sans plus ..
 
EDIT :  
 
la vache ... Aout 2010  
 

 
 
Octobre 2010  
 

 
 
ça passe à une vitesse    ..

Celle-là est rouge (2012)

Celle-là est plus orange (2014)

Celle-là était vraiment orange (2009)

 
 
RPM 77
94 rue de Monthety
77340 PONTAULT-COMBAULT
France
Appeler 01 76 24 09 09
 
Yam, y en a un joinville ( pas loin bois de vincennes et autouroute )

4 ans et 2 moutards de plus

nope
 
4 ans et 1 de plus .. faut pas pousser papy dans les titties  

Je ne sais pas s'il y a un Triumph dans le coin de Coignières, mais l'avantage, c'est qu'en une heure, tu peux faire un bon tour en Chevreuse pour voir ce que vaut une moto.

Je crois que c'est pour ça qu'il demande

pardon, j'm'ai trompaÿ  
 

c'est à double tranchant pour le concess le risque de plantage de moto est plus élevé

Merci

Au cas où, j'ai mis sur LBC un pantalon cuir Ixon Addict. Taille L. Prix moant évidement. Si ça peut intéresser quelqu'un...

edit: avec le lien, c'est mieux : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/658306361.htm

 
 
Le rouge de la 2012 sur le noir de la 2014  

un poil cher, bon, après si tu arrives à le vendre à ton prix tant mieux

de mon côté je vends un cuir très peu servi, à part quelque lambeaux qui manquent et des trous il est nickel  
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/658075802.htm

Après si il le vends sans même donner la taille, je dis chapeau.  

Sam ???
 
Habile  

 
Je t'avoue que c'est un truc dans le genre qui m'aurait botté
Après, l'avantage, c'est que ce n'est que du plastique et que ce n'est pas trop difficile à obtenir (le faux réservoir est constitué de trois pièces vissées entre elles.

Bah, tu voulais que je mette mon pseudo HFR
 
où veux tu en venir exactement  

Bon aller monts amusez vous bien durant le reste du mois de mai,  moi je serais chez les jap' pour les deux prochaines semaines !  

Arretez de la dénigrer et de dire qu'elle est moche . Vous participez a niquer son marché de l'occaz Après c'est sûr que comparée a d'autres, il faut faire quelques modifs pour en tirer quelque chose de plutôt sympa . Bon après la couleur de base aide pas mal

La mienne :

Il ne me reste qu'a changer les retros pour des noirs.

 
 
Tu le mettrais plutôt à quel prix?

je ne sais pas trop mais c'est difficile à vendre les futal d'occas' comme ça, refait l'annonce en postant la taille ça aidera
ensuite au dessus de 150 pour de l'ixon ça me parait chaud

Le prix inférieur, le poids supérieur, pas de second écran mais un truc intégré, pas de double D. Un cax plus sport-GT vs cax racingue.
 

nan c'est petit S/M
(sur la photo le garçon fait 1m82 pour 70kg, dorsale plutôt épaisse tryonic feel 3.7 )

 
ouais elle est pas mal comme ca!  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/649523178.htm?ca=17_s avec le phare rond de la photo et elle serait top.
 
en attendant avec le CBF c'est celle ci qui m'interesse en vente depuis plusieurs mois à 4000 maintenant 3800...
 
http://www.leboncoin.fr/motos/630890275.htm?ca=17_s