Reprise du message précédent :

 
mes bt014 faisaient 8500 à l'arriere et 11000 à l'avant

Voila enfin quelqu'un qui consomme plus d'essence que de gomme    

+1!

bof c'est aussi apprendre à gérer ses pneus, accélérer en ligne droite en grand tout le temps, je vois pas ce que ça prouve niveau pilote
je vais faire 10000 kms avec mon train de power (le pneu arrière est même pas à mi vie, là et il a pourtant 7000 km)

non c'est juste qu'en idf sur la plupart des trajets que tu fait il y a pas d'intêret à ouvrir comme un sagouin
et le bitume est peu ou pas abrasifs

Ce soir congé...    
 
Dimanche => Pas de la Caz    

Malgres les conditions de paris que tu cite, 8500 km en BT14 c'etait inconcevable pour moi
Mais tant mieux pour lui s'il les fait durer autant.  
 
Pour tes power ca m'étonne deja beaucoup moins, j'ai fait plus de 10 000km avec l'avant, et 7000 km avec l'arriere en D207. Les 2 je les ai changé à peine arrivés proche du témoin.  
Quand je regarde mon power, j'ai quand meme l'impression que c'est moins tendre, moins fondant que le D207, ca m'étonne d'ailleurs un peu, mais c'est peut-etre la faute aux températures.
 
Gerer ses pneus oui, mais moi j'peux pas m'empecher de mettre gaz quand meme régulierement

Alors pour moi ca sera une paire de gants A* SP1 et une dainese wave
 
Un pot si t'as la place  

Pas de place...    
 
J'emménage et j'ai mon Mini-Bar à alimenter ...    
Sans compter l'irridium à changer, voire le casque etc...  
 
En plus il devrait faire beau.    
 
(Faut que je remonte mon Top-Case...   j'aime pas ça)

je deteste les top case.....
 

la nouille à part la chubs, ilf ait que de la ville tranquilou avec le Z
 
l'avant de mes power, c'est justement lui le plus inquiétant    
il aime moins les freinages de trapeur en fait, après pour la diff de gomme avec un D207 j'en ai aucune idée    
 
Non mais on a bien vu dans ta vidéo que tu es un kaykay de qualité    
 

enfin en même temps un top case sur une BMW c'est pas totalement contre nature  
un truc moche sur un autre truc moche ça choque personne
 
 
 

dites ? une balade debutants ce WE ???

Veulent pas de toi sur moards?      
 
Désolé, je serai pas dispo. Merci quand même  

pov' marco, il arrive pas a pourrir les moards alors il vient chercher les debutants

A oué, mes premieres vidéos de test de caméra embarquée    
 

même qu'en j'étais débutant (bon je le suis toujours mais chut) et qu'il avait son R6 on peux pas dire qu'il pourrissait  

t'en aurais pas une de la bresse par hasard?

Ca me fait penser qu'il faudra qu'on se fasse une petite balade un de ces 4 avant qu'il fasse mauvais
 
Je suis pas très lyonmotard.com mais bon...

 
oui exactement    
et il y a pas de raison d'en être fier délinquant
 
dire que le CB de la moto école je le conduisait tout le temps en 5 ou en 6 ème en ville    
itou pour celui de mon ex, alors que toi le tiens il connait jamais les régimes inférieur à 5000 tr

Si, en voila un bout. Sinon j'en ai plus d'une heure de vidéo, mais ca se repete drolement, et a mon rythme c'est pas passionant    
 

A voir avec les Cbistes sinon, ou alors demain aprem je vais peut-etre vers la vallée d'azergues avec un pote en GSR.
 

Tu dramatise  

ce qui m'interesse c'est juste un tour de piste afin de connaitre un peu le circuit si jamais les promosport ont lieu la bas!
donc merci beaucoup!

pinaise il a vraiment l'air bien ce circuit!
bon toi par contre t'es mechamment a l'arret
l'année prochaine je sens que je vais me faire quelques sorties la bas! en plus ce n'est pas trop loin de chez moi, par rapport aux autres circuits!

Y'en a d'autres sur video google, sur zx 636 ou ca roule beaucou plus fort, enjoy

nan je prend comme base des CB, toutes les vidéos de circuits que j'ai ont été faite par des CB, ca me donne des reperes

T'es mechant avec moi, j'suis a peine a 25 secondes du record toutes motos confondues
 
(record détenu par un 125 )
 
J'suis en 14x40, juste pour info.

 
en CB et SV c'était une autre histoire !!!
 
le R6 en effet, je l'avais depuis 5 jours quand on a fait notre balade... et à la moardennes guère depuis longtemsp non plus
et le freinage, j'avoue c'était sport
 

14*40 ca a l'air d'etre correct, mais tu freines trop tot
si les plots sont les points de cordes, tu rentres trop tot, ca se voit d'ailleurs en sortie de virage tu utilises toute la piste alors que tu es loin des limites
sinon elle a l'air de marcher pas trop mal ta moto, marche mieux que la mienne en tout cas, selon ton compteur vitesse!

Si il fait beau moi je serai pas contre
d autres amateurs?

Y en a qui bossent le vendredi

 
et pourtant, je keketise pas mal en ville

Ca me dirai bien, c'est suivable pour les premiers tours de roue d'une premiere moo ?

Pour le freinage j'me déchire deja    
Y'a quelques endroits ou j'ai remarqué que je relache les freins sinon je m'arrete avant le virage  mas sinon j'ai l'impression d'etre au taquet ce qui ne m'empeche pas de me faire manger au freinage  
 
J'utilise volontairement toute la piste, mais c'est vrai que plusieurs fois j'me suis surpris a rentrer vraiment trop tot et c'etait... genant
Pour les limites ben, question de trouille    
 
Mon CB il roxx    
Enfin ca m'etonne de marcher mieux que la tienne, mais si tu le dis.
A part le kit chaine 14x40, le filtre green, et les bougies irridium je suis en origine (pot, carburation). J'ai le pneu avant en 110/70 aussi (rapport a la vitesse compteur).
 

Ca m'arrive une fois par mois de pas bosser le vendredi aprem

 
ben oui c'est une balade débutants... pas une arsouille.

Note pour plus tard :
 
/!\ Ne pas faire des gros freinages avec une passagère pas encore trop habituée aux périls de ses burnes /!\

 
vi de toute manière avec uen passagère faut plus serrer la moto avec les jambes... moi j'ai trouvé que pour les freinages, ca aide à éviter d'avoir les couilles plates.. mais aussi la moto a un comportement plus homogene.

 
 
moi, gérer ses pneus.... perso pour l'instant, je m'en ... si je commence à me dire nan, accèlère pas là, sinon tu vas user de la gomme, etc etc.. suis pas sorti.
j'accelère pas en grand en ligne droite tout le temps, loin de là !! je le fais de temps en temps, comme tout motard qui se respecte  
je trouve que je conduis plutôt soft, avec quelques fois des petits pétages de plomb ou je me fais un peu plaisir quand même
 
je pense emmener mes bt14 vers les 4500 - 5000 kms, ce qui est dans la bonne moyenne, car quand je traine sur le forum gsr, y'en a qui les bouffent jusqu'au témoin en 3000 bornes max... ceux qui l'emmène à 7 - 8000 kms sont très très rare.. donc bon.  

 
 
quel coin ??  

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vieux comme le monde  

Vous avez déjà vu une fille faire le lent avec le frein AR, l'embrayage et l'accélérateur et y arriver à la première leçon où elle fait du lent ?