Reprise du message précédent :
bon anniv gamin

vacances ce soir    
 
temps de merde    
 
gp    
 
mais piste dimanche    
 
pister  

Bon bah ça va en fait, ils ont débarrassé ton cousin d'une merguez.    
Par contre débarquer dans l'appart' c'est overkill

Bananiv  
 
 
http://www.leboncoin.fr/motos/654674279.htm?ca=13_s
Pas cher mon frère  Sûrement moyen de gratter sur l'état des disques et de l'amortisseur en plus.
 
+120€ pour un amorto de R6,  
+200€ pour kit bridage et montage
+100/200 € pour un Devil
 
 

 
tu vas me faire plaisir et arrêter de raconter n'importe quoi, merci

 
Mais +1  

Jaloux  
 
Non j'avoue je vais privilégier une machine de compétition : http://www.leboncoin.fr/motos/650263324.htm?ca=13_s

 
Piste demain    
Il va pleuvoir entre 12 et 2, parfait pour la petite sieste avant d'attaquer de tenter de ne pas se traîner une fois sec    
 

 
Le Devil sert à rien, bridage let me lol tu va quand même pas te rabaisser à rouler en 34cv. Reste l'amorto si tu en ressent le besoin, pas très cher effectivement!
Sinon motive xCt à changer son Faz  

 
Le Devil si si ça sert quand t'as entendu un Faz' d'origine et un autre avec un Devil
34ch obligé pour avoir le certificat et faire la carte grise
Amorto à 70k km à mon avis ça se sent vite, celui de R6 est quasiment plug n play et répandu grâce à toutes les R6 transformées en pistardes.
 
 
Mais bon, tant qu'une moto bridable en 34 ne devra pas dépasser 68 chevaux, je me retrouverai comme un con. Je vais cramer ceux qui ont fait ce nouveau permis.

 
Merki les amis c'est trop d'honneur  
 

 
CPMF je suis pas sur que le mix assis sur un trône avec un aspirateur sous les pates soit de ton gout...  

Ca s'adapte direct l'amortisseur de R6 ou faut y foutre une bielette/patte dessus (comme sur le T4)?

 
Pas besoin de biellette il me semble, il faut juste échanger les bagues car le diamètre extérieur est le même mais pas l'intérieur. Il faut aussi tordre un peu le support de batterie sinon la cartouche passe pas, et c'est tout.
 
C'est aussi celui du R6 '06/'12 qui se monte sur le Tcat ?

N'anniv gam1  

 
Pour le Devil c'est bien ce que je dit, ça sert à rien à part faire chier son monde et fatiguer à la longue vu le boucan que certains Devil font  

Allez je paye ma tournée pour mon anniv. Qui va alerter ?
 

ça se fait facilement? Faut taper dessus avec un gros marteau?
 
n'anniv' g'am'in'  

Bon annif !    
 
Et bon TT !  

je vois pas en quoi on peut être TT pour montrer des images de la vie ... ça serait la nazicratie

 
Je m'en branle je roule pas en ville  
 

 
Faut sûrement mettre des coups de marteau, mais au pire j'ai mon pote qui a le Faz' tout bidouillé qui peut me faire à peu près tout et usiner des pièces pour une bière si besoin

on tritique pas le nazisme de la modération en tout cas à chaque fois que créator a essayé il a eu des problèmes

 
TéTés  

 
rien n'est interdit tant que qui de droit ne t'attrape pas  

Oui, j'ai eu la rallonge usinée + amortisseur (6000 bornes) pour 110€ si je me rappelle bien La tenue de route est vraiment super avec

j'vous rappelle que j'me suis fait TT pour avoir dit illettré

Le lobby des mangeurs de hérissons

 
Merci les mecs qui font le promosport, y'a des tas d'amortisseurs 0km à ~100/120€  

 
ban 2 mois pour "mongolienne"  

 
Faut voir à qui tu l'as dis aussi

Gam'1 : faut que tu changes ta photo de profil !
 
Pas par ce que tu as mis en appaut à TT hein

 
je m'adressais à l'ensemble de la modération sans distinction aucune, suite à un message sous le pseudo modération, et j'ai pris "attaque perso envers machin"

Yeaah

 
Non mais sérieux tu veux prendre un Faz venant d'une 125 plus typée sportive...
 
Si t'aime bien arsouiller (d'après ce que j'ai compris   ) niveau position c'est quand même pas le top, dans ce cas mieux vaut un SV ou un cb500.

En plus bien réglé, même sur du dégueulasse (bon j'ai pas trop joué avec les compressions rapides/lentes) ça donne un bon feeling et un bon contrôle de la brêle

ne sois pas sotte.
http://www.leboncoin.fr/motos/653255373.htm?ca=12_s

Bon anniv' Gamin

ça m a émoustillé  

 
SV j'aime pas le moteur, à voir le carbu mais bon de base le bi en petite cylindrée ça m'attire pas.
Le CB bah... c'est le CB quoi, je vais pas lâcher 600€ de permis et 1200€ d'achat pour ça, autant rester en 125. Rien que l'idée de devoir me farcir des pneus de merdes ça me fait gerber.
 

 
J'aimerais bien mais avec un 4 cylindres dedans    
Faut que j'essaye un carbu, à voir...

Puis bon, c'est le premier gros cube quoi. Je veux pas une charrette mais je peux bien attendre le second gros cube pour avoir un truc de connard en full

Bonaniv Gamin  

 
+1, je voulais lui sortir mais je trouvais plus