Reprise du message précédent :

 
 
Plus grand chose
Mine
Tu veux pas que je dorme dehors

Jm'en fous que tu dormes dehors. Jsuis un enculé
BTW il est grillé ton mine en jaune.

Oui.

La multistrada    
 
Pour partir en WE avec sa nana ça doit etre pas mal    
C'est comment la garde au sol la dessus ? La maniabilité par rapport à la smc ça fait pas trop camion ?
 

Une classe S se conduit plus facilement qu'une Twingo non ?

Et mine.

Euhhh... Pour moi c'est plus élise par rapport à une Z4m ou truc du genre

Oui bon j'ai pas été chercher bien loin

@Ecco noob    mine

joli

ça caillait bien ce matin et personne sur la route comme d'hab à cette heure, c'est tellement bon  

http://www.leboncoin.fr/motos/6394 [...] 1395563700
 
On en vois pas des masses de celle-là.

Pas forcément ils sont encore en vente sur les sites

L'acheteur ne le saura pas, comme les km supplémentaires, et pensera que c'est lui qui a foiré la vis en bricolant.
Démoniaque  

En blanche comme ça bof, ça fait jouet bas de gamme je comprends pourquoi on en croise pas souvent. Et les buells carénées j'éviterais, le jour où tu tombe et veux faire changer la tête de fourche ça doit être galère à trouver...

 
Oh mais elle m'intéresse pas, je l'avais juste dans mes flux rss leboncoin.

Tu n'as qu'à pas prévoir de tomber  
Ou alors la moto fait ses 2000 kms dans l'année pour faire "maison> terrasse"

Comment ça caille    
J'ai bien fait de faire la route avec les gants étés pour me rendre compte de ça  

 
t'as du morfler en 9km de ville avec les protege mains j'en ai chié déjà

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=22_s
 
bras oxilant

TRES BONNE ETAT, TRAI PROPE AUSSI

Propose un échange contre un dictionnaire

KEM NEF §
 
en tout cas le rss sur les annonces de mix c'est un bon moyen de découvrir plein de numéros de départements dont on ne soupçonnait pas l'existence  

ptain 0° dans la nuit de mercredi et je viens de refaire le cooling de la cb à l'eau déminéralisée

Quel intérêt face à du LDR ?  

 
c'est pas gras donc quand t'en pisse sur piste tu tues pas celui qui te suis

c'est d'ailleurs strictement interdit en course avec contrôle dans le radiateur directement.

 
chercher pas, le street restera raide, tout comme le speed, j'ai tout essayé, dans tous le cas, tu manges.
 

 
par encore testé la garde au sol, ça à l'air tres correct ! et etrangement ça fait pas camion du tout, voir meme au dessus de 100kmh, je ne sais pas expliquer pourquoi, mais ça se couche plus facilement

 
parce que le chassis est une tuerie?

J'ai réglé fourche et suspension( sauf précontrainte ) au plus souple comme indiqué dans le manuel. Je trouve que c'est pas trop mal par rapport a quand je l'ai eu ou c'était bien  plus raide owi

c'est quoi mix ?

 
DTMX 125

ha okay

non.
T'as acheté une daube que t'as explosé c'est tout
 
Ma vieille XL de 78 roule niquel avec queudal d'entretien... C'est comme n'importe quelle moto si t'en prends un peu soin, ça fait le tour du monde.

Désactiver le coupe circuit, c'est pas de l'entretien ?

tu l'as payée combien ?
 
j'ai celle là en vue pour aller au taf/faire des ballades dans les champs  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/630034638.htm?ca=6_s

J'ai vendu le mien hier  

XL pour moi, version un peu plus trail que enduro, mais largement suffisante

Le speed c'est du bonheur face à la street R. Je trouve que ça reste bien acceptable en tout cas.
On dirait même qu'il y a plus de débattement alors que c'est pas vraiment le cas.

bon et ydalb, donne nous les vrais raison pour le changement de la SMC, car si c'est pour avoir un truc moins débile, tu zappes complet la smt, déja, c'est pas moins débile, deuxiemement, ça te pardonnera bcp moins les erreurs et les petites conneries, tu auras d'avantage de casse en cas de chute.
et faut pas zappé que ça consomme facilement 2l de plus que la smc et que ça coute clairement plus cher en consommable/révision ...
 
bref pour moi, c'est clairement pas ce qu'il te faut d'apres tes motivations.