Curieusement l'off road n'est pas son terrain de prédilection (cardan, jantes à bâtons... )

Charli, pour 9k€, t'avais ça aussi :  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/628267705.htm?ca=21_s
 

en même temps sans troller sur l'exemple @ charli, TT, wheelings et stoppies faut ptet abandonner l'idée à un moment nan ?

Ça va être de ma faute maintenant

 
A la base, l'absence de jante 19/21p, ça en fait systématiquement un trial routier ! Après y'a un mec off Road qui désactive le traction contrôl, limite le moteur a 100cv avec bcp de progressivité sur les gaz ...  
Mais globalement les maxi trial c'est autant adapté au off Road que les suv moderne, car pour avoir été dans du chemin de type VTT avec la smc ou la smr c'est déjà trop lourd !  
En gros c'est très bien pour les chemins mais ça tu peux le faire avec quasi toute les moto ...  

Me revoilà !
 
Bon, j'ai pris une bonne dose de grêle, et j'ai failli me manger le peloton d'une course de connard de tapettes en legging cycliste
 
Je roulais tranquillement sur la route du retour, et je vois tout un convoi de moto/gilet et voiture qui me dise de ralentir. Je m'exécute donc et baisse le rythme. Au moment d'aborder un virage à droite un peu fermé, je vois un groupe de 3 cyclistes sur ma voie en mode soude. C'est là que je comprends qu'il y a une course Les mecs étant bien lancés (en descente pour eux), je me déporte donc sur la voie de gauche pour pas me les bouffer (eux n'avaient apparemment pas envie de bouger de toute manière). Je vais pour m'arrêter sur le bas côté gauche donc, et là je vois tout le reste du troupeau débouler en mode serein, sur toute la largeur de la route bien sûr, et en passant devant moi me traitant de jolis sobriquet.
 
Bien entendu, la course n'était pas signalée en amont.
 
Je laisse passer ces connards, je vais voir un mec en gilet, arrêté un peu après, en train de faire la circulation avec un panneau et je lui dis : "Ce serait pas mal de faire la même chose que vous faites ici mais dans l'autres sens!". Là le type, fort aimable, un bénévole, me dit que oui ce serait bien, qu'il faudrait qu'ils arrivent un peu plus tôt, mais ils sont débordés...

Me revoilà !
 
Bon, j'ai pris une bonne dose de grêle, et j'ai failli me manger le peloton d'une course de connard de tapettes en legging cycliste
 
Je roulais tranquillement sur la route du retour, et je vois tout un convoi de moto/gilet et voiture qui me dise de ralentir. Je m'exécute donc et baisse le rythme. Au moment d'aborder un virage à droite un peu fermé, je vois un groupe de 3 cyclistes sur ma voie en mode soude. C'est là que je comprends qu'il y a une course Les mecs étant bien lancés (en descente pour eux), je me déporte donc sur la voie de gauche pour pas me les bouffer (eux n'avaient apparemment pas envie de bouger de toute manière). Je vais pour m'arrêter sur le bas côté gauche donc, et là je vois tout le reste du troupeau débouler en mode serein, sur toute la largeur de la route bien sûr, et en passant devant moi me traitant de jolis sobriquet.
 
Bien entendu, la course n'était pas signalée en amont.
 
Je laisse passer ces connards, je vais voir un mec en gilet, arrêté un peu après, en train de faire la circulation avec un panneau et je lui dis : "Ce serait pas mal de faire la même chose que vous faites ici mais dans l'autres sens!". Là le type, fort aimable, un bénévole, me dit que oui ce serait bien, qu'il faudrait qu'ils arrivent un peu plus tôt, mais ils sont débordés...

Je viens de voir que Toniutti va se préparer pour le Manx G ??

 
Pneu de merdes il aurait pu arriver avant lui-meme si il avait chaussé des SC2 ou une paire de D212

 
Autant l’esthétique du duke 4 est raté autant le superduke je le trouve sublime ...

ça me fait un peu penser à une portion dans les Cévennes où on s'était retrouvés avec Cynetrix à contresens du Dark Dog Moto Tour complet en étape de liaison...
 
aucune signalisation, et les mecs qui soudent comme en spéciale sur une route de 3m de large.  
 
golden  

Y a des fois où je roulais plus vite en liaison qu'en spéciale

 
bah c'est extrêmement con si la route est pas fermée
 
/MOTO

nan mais souder tout seul sur route on risque sa gueule, mais souder à 50 en bécanes de rallye (je parle pas de ton CB là   ) c'était vraiment archi dangereux pour eux et pour ceux qui arrivaient en face  

 
J'ai fais un échange avec la smc  
Elle est comme neuve, pas la moindre rayure !  
J'ai 2 valises + top case, le tout étanche et avec sac donc pas besoin de prendre la bagagerie pour aller à l'hôtel par ex, les sacs suffisent. Les support de valise sont avec des vis 1/4 de tour donc en 30sec c'est viré !  
 
Mais je suis vraiment choqué par le moteur, le truc est d'une rage de folie, ça se jette dans le rupteur (11ktr), ça lève dans tous les sens, avec le psb de 14 c'est plutôt souple, sans pour autant tourner dans les tours (5ktr a 136kmh)
 
Puis tout un tas de détail chouette comme les 3 prises allume cigare, le vide poche, démarrage sans clé, l'odb de dingue
 
Niveau conso puisque on en parlait, 7l en roulant à +20/30 des limitation hors ville  
 
Feeling assez incroyable sur l'angle, je retrouve la confiance que j'avais avec la 950smr  
 
Pour le moment, c'est de très loin le plus gros coup de cœur que j'ai eu sur une moto    
 
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nan mais souder tout seul sur route on risque sa gueule, mais souder à 50 en bécanes de rallye (je parle pas de ton CB là   ) c'était vraiment archi dangereux pour eux et pour ceux qui arrivaient en face  

youpi, un débat passionnant  

Ma CB peut aller aussi vite mon petit sur les routes de liaison.
 
T'es pas 50 en troupeau. Et quand tu en as vu 1 ou 2, tu le sais, donc...  
 
Souder tout seul sur route tu risques autant pour toi que pour ceux d'en face hein Ca change rien.

là bas t'es plutôt du côté chevalier blanc que connard de moto

 
c'était des mongols point

Non , on peut faire de la moto intelligemment en la laissant dans son box

Copaing de QI    !

Bon, j'vais vendre la SMC, il me faut une meule plus calme

 
mon strom pour 2000€?

 
Si je le re-test, je serai capable de dire oui
 
Tu veux changer pour quoi ?

Bon, j'vais vendre la SMC, il me faut une meule plus calme

 
trail routier
mid size
honda
 
ya que le transalp qui colle

t'es serieux ?  

10 dernieres pages : tl; dr

Fin du roman fleuve !

Crea ou autre specialiste, on va voir des strom ce we ? Je paye l'essence et les binches !

 
On a le même cahier des charges à ceci près que je me fous de la marque
 

 
bah, le versys ça tombe en morceaux
le strom ça peut le faire mais c'est suz
le transalp c'est honda
 
après en trails dans les 60ch je sais pas ce qu'il y a d'autre hors marques italiennes inquiétantes