Reprise du message précédent :
/send Naxos GrAaaatzzzz :>  

Et ensuite tu te la pete parceque t'as eu entre les pattes une brele débridée préparée sarassse de 130h et que t'es meme pas mouru, mais t'es juste repassé a une mobylette

 
ah ça. je m'étais renseigné pour un Z 750 S. l'assurance m'a vite refroidi

en tout cas un petit virons sans passer en desous des 6000 tours, ca fait bander

 
Et a part dire de la merde tu sais faire autre chose ? parce que ca a rien a voir    j'ai jamais pris de gaufre et je cache rien et je me suis jamais cramé la jambe car faut vraiment etre un boulet pour se cramer avec un pot et n'empeche que ma brele moi j'en suis fier quand je monte dessus et je m'en branle des autres
 
Si se faire plaisir ca veut dire etre un kéké...

Moi j'ai la parade anti accusation d'etre un kéké: j'ai un tapis de reservoir (bon ca fait pas longtemps)  

ça reste une motode kéké avec un cadre de 50 et un moteur de mixeur    

Tain, je suis dégouté, je n'ai trouvé qu'un seul dernier modèle de SV650S en occasion sur Poitiers et il est à 5290€, de 2004 avec 15000km et completement d'origine
 
Faut vraiment l'acheter neuve cette moto, je n'ai pas encore vu de bonne affaire en occasion

c'est pas la meme que gas ca ?
sinon la SS c'est un peu l'equivalent dans la gamme  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
non mais serieux je la vendrais un jour celle la ?

Oh un de chez ma campagne

 
Poitiers, la campagne de Paris

ta position est pas bonne

Et ta moto est moche

en plus ouais

ca vaut pas un SS ca

faudrait plier le coude interieur au virage et tendre le coude exterieur au virage... et sortir plus de la moto aussi

comme ca:

c'est pas compliqué pourtant  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

hey calzone  
http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=38238

Toujours le meme probleme: fais rentrer cette remorque dans un local par une porte pieton
 
Toute facon pour le moment j'achete pas de meule de piste sauf occaz a 1000€

 
et ensuite tu marches en crabe pendant une semaine ?    

et oue , la rouge c'est une SS

pas mal, mais tu regardes la moto devant toi, pas bien!  
gardes tes reperes et essaie de ne pas les quitter des yeux
exemple:
http://img446.imageshack.us/img446/1425/milo4wb1.jpg
tu peux voir que chacun garde sa vision sur un repère de sortie de milieu du d'entrée
 

 
je comprend pas

rapport à l'écartement des jambes
me disait que vous, les pistards, ça vous tiraillait ptet un peu à la fin de la journée  

 
 
En fait en regle générale j'ai encore trop tendance a regarder tres pres devant moi, meme que y'a personne devant. J'ai du mal a regarder loin.

t'inquietes pas c'est normal, ca viens avec le temps
moi c'est pas encore ca non plus le regard

ah!
nan pas specialement... on est pas en grand ecart, hein! d'ailleurs on ecarte pas tellement les jambes

 
[TOPIKUNIK] débuter la moto (tout court)
 
         

pizzai il debutes la moto sur piste  
malgré ma courte experience dans la matiere je me permets de lui donner des conseils

 
nan mais j'dis ça, mais j'm'en fous hein

On s'en fout tous je pense  

bande de lopaÿtes

 
 
Va faire des tours avec ta mobylette toi  

il roule en CAYBAY!

J'ai croisé un bandit (6 ou 12 aucune idée) qui se la jouait déhanché sur les 2 seuls (mais bons ) virages du périph
 
bah à part faire (assez imprudemment) l'inter a un autre gars en Z (les 2 ne se connaissant pas je précise, ils ont pas pris le meme chemin et se sont pas dit aurevoir) pour se la peter, il allait pas si fort que ca
 
Conclusion: bandit suxxxxxx, de toute évidence

Il comprendra, un jour  

 
Yop yop all, je repond avec quelques jours de retard, pc grillaid oblige (et arnaque avec actualis au passage, à eviter)
 
Idem j'ai toujours negligé les gants et le froid mais pour le moment j'ai la voiture donc quand ca caille vraiment, tant pis, en route en caisse.
D'ailleurs, j'ai 25km à faire pour aller à la fac, dont quasiment 20 pepere (routes de campagnes), et les 5 derniers embouteillages (en arrivant sur la rocade à avignon). En moto, no problemos les embouteillages, mais j'ai peur d'être limite inconscient des multiples dangers de ce surf des villes quotidiens! Et encore, j'ai des bonnes vieilles habitudes de 50cc (rigolez pas), c'est à dire, par moment mépris total du code de la route tant que ma vie (et accessoirement celle d'autrui) n'est pas mise en danger.
D'ailleurs, je grille plus d'un motard avec mes p'tites feintes (et j'ai le regard qui porte loin).  
Mais pour ceux qui connaissent avignon, l'entrée nord, avec passage sur le long du rhône (2 voies limité 70 mais gros bordel), essayez d'imaginer les types qui passent de bon matin sur la ligne blanche, pris en sandwich entre les files, c'est flippant. Je m'y suis adonné à plusieurs reprises et je craque tres vite (surtout quand une grosse camionette debarque!)
Bref, y'a des malades^^
 
Sinon oui, c'est déjà ca qu'il m'est appelé   , et puis en suivant ton histoire, je vais me trouver un 350 DR SE 99 SM 12000km pour 2000€    
 
 

ouaip, c'est ce que je me suis dit    
 
 
 
Tu veux dire que si un type t'appele aujourd'hui pour voir ce que tu vends, tu lui donne une heure le lendemain; et qu'un autre type t'appele le lendemain, tu vas lui dire de passer avant le premier interessé?
Y'a un manque de politesse certain, tu trouves pas?
A la limite, si l'autre t'assure qu'il va l'acheter, why not, mais bon... à 1h près    
 
 
C'est ce que j'ai fait, mais comme il ne m'a pas rappelé, j'en conclu qu'il l'a vendu !
 
 
 
Au passage, magnifique le TTR de la page 09  

 
 
Jalouse  

 
t'es un bon toi
 
oui, mettre un sabot et un pot haut, c'est exactement du meme niveau queu mettre un aileron et des spoilers type pelle a tarte, et un pot format boite de cassoulet pour 500 personnes sur une 205 diesel. Surtout que j'imagine que tu as fait refaire les cartographies ensuite, n'est ce pas ?
 
allez t'es gentil, rend toi au magasin le plus proche et va donc acheter du sens de l'humour. C'est au rayon desserage de string (par contre c'est un article rarement disponible chez espace tiounaingue )
 
 
 
 
tu peux aussi aller dans n'importe quelle casse moto, tu y verras aussi tous les coloris, et certainement aussi tous les milésimes tellement les débutants aiment se pulvériser avec.

Yaura de la concurence au bandit chez Yam l'an prochain...
 
And the winner is.... FZ6    
 
Ils ont un peu craqué, pour 2007, ils nous sortent 2 FZ6 différentes :
- FZ6 Standard de 78chx, exactement la même que le millésime actuel mais avec 20chx de moins. Pile poil donc dans la catégorie du b6.
- FZ6 S2 (S et pourtant Naked) de 98cx, même puissance que l'actuel mais avec un nouveau bras oscillant, une selle plus confortable et un compteur centré style fz1.
 
Point positif : Ca a l'avantage de pas couler l'ancien modèle vu le peu de différence avec le nouveau
 
Donc pour les débutants qui souhaitent se payer un fz6 et qu'ont leur dit que 100chx c'est trop, l'an prochain ils pourront le faire quand même sans avoir les 100chx Ou alors, ils se paient un cb500 et 1 an après, change pour le véritable FZ6, l'unique et ultime modèle 2004-2006 (et bien sur de préférence le 2004 rouge car c'est les plus beau )

Sinon, j'ai encore du mal à m'habituer a la position avec mon guidon cross. J'vais tenter de le pivoter encore un poil vers moi pour voir.
 
Par contre niveau comportment moto y'a bon, ca me plait
Je sens beaucoup mieux mon train avant et ca, ca me plait. Et c'est encore plus vif et maniable qu'avant.  
 
Et à "haute" vitesse je louvoie pas bien plus qu'avant, en me baissant un peu de toute facon.
 
Par contre c'est depuis que j'ai le power devant que je "guidonne" a l'approche de la Vmax je pige pas pourquoi.