Reprise du message précédent :

Au soleil c'est possible, à l'ombre on avait 19° ici

2 jours sans lire le forum, 33 page de 50 posts ... *normal*

 
Ouaip, les bracelets, la position, le moteur moins souple, la selle plus raide...
 
Par contre le SV de Bag freine vraiment super bien c'est ouf... meme après avoir purgé le Vstrom j'en suis loin... Le levier est d'ailleurs devenu un peu spongieux (mais loin d'etre dangereux genre ca arrive en butée) , je pense que je vais essayer de mettre des durites avia et des EBC HH , meme si mes Tokiko HH ne sont pas mortes du tout... Si ca ne marche pas il faudra se pencher sur une réfection de MC et d'etriers...
Je sais bien que le Strom malgré qu'il ai les meme étriers ne freinera jamais comme un SV à cause des gros débattements de fourche et de la grande roue, mais quand meme là ca en est beaucoup trop loin
En gros 60€ pour les durites, 40€ pour les plaquettes, et éventuellement 50-60€ pour les joints etc...  
 
Sinon j'ai encore frotté à gauche, c'est la première fois depuis que j'ai remonté l'arrière mais ca fait chier j'ai encore pas osé pencher à gauche pendant la moitié de l'aprem à cause de ca
Je pense donc que je vais vraiment virer la centrale et la grosse tétine qui va avec sur le repose pied gauche
 
Mais je l'aime cette moto quand meme
 

 
Oui enfin mesurer la température au soleil c'est pas possible  

Personne n'a une alternative au speedohealer à proposer? (achète une daube qui prend a la roue avant ou une triumph proof)
 
Je ferai bien tirer ma trottinette plus cours mais 80€ pour corriger la vitesse c'est du viol

tu ne roules pas avec le GPS la plupart du temps (il te donne ta vitesse?)? A force tu dois plus ou moins connaitre te vitesse avec les rpm? (en tout cas les vitesses clés de limitation)

pas vraiment d'idée, à part un compteur de vélo

Avoir une moto avec la remontée de vitesse sur la roue avant

note que sur la roue arrière ça marche aussi  
 
c'est sur le PSB que c'est chiant

 
j'ai noté "proof" hein

 
C'est pas très pratique

Moto à cardan  

 
sûrement oublié j'en ai acheté plein d'avance sur dealextreme
 
aucun risque à rouler comme ça mais tu salis tes valves, donc tu augmentes le risque de saleté qui puissent compromettre l'étanchéité. Mais bon à court terme rien à battre!

bon j'ai démonté mon ancien MC, rien à signaler, full nickel dedans, à part le "filtre" en plastique blanc qui était de travers.

je sens venir gros comme une baraque que ça va rien changer

J'ai même nettoyé ma moto pour pas trop faire tache demain.. Je suis chaud patate.

Bah la c'est pour un 150km demain.
Je pense que j'irais à Cardy lundi pour essayer de gratter un bouchon et comme toi j'en achèterais un paquet aussi car c'est le genre de truc qui va m'arriver plusieurs fois je sens. #boulet

Bon je tente de passer d'un statut de pure lurkeur à celui de posteur irrégulier... je vous propose ce soir un petit spécial... la chute idiote... (hormis chute à l'arrêt, antivol oublié et autre...)
 
J'viens de me vautrer à 25km/h sur la droite... je suppose à cause d'un bris du cale pied gauche...

 
désolé pas de bobo? c'est un cale-pied d'origine ou chinois@ebay?

il est où stone island ? c'est quoi ce fake ?

http://www.lacentrale.fr/moto-occa [...] 02604.html
Bien ou pas ?

Sp'a un fake on dirait, la prochaine mode c'est Aprilia?  

Moi j'ai adoré le Strom de maca, ca se conduit tout seul et ca invite à la vrai balade en mode "papa"
 
Franchement, j'aime bien

 
Tu aimes les motos qui font 40kg de plus que la concurrence pour rien? Alors c'est le bon choix  

 
moi je dis fake pas d'annonce ici, trop plow pour une RSV

Ouais.
Je compenserai pas ma perte de poids    
C'est un bon tarif sinon ?

 
aucune idée de la cote, mais la moto est une merde   bisou

 
Sinon, lorsque tu déhanches la pute, on pose le coude ?

 
J'ai vendu un 4'pattes (cbf 600) de 2005 avec presque 30kkm pour 3500 européens. Sachant que le Z est un peu plus coté, faudra voir niveau état de la meule.  
Et c'est pas une moto de merde  

 
j'ai vu les photos  

vous parlez de quoi ?

le trail fait une nouvelle victime

stone a acheté une rsv 1000 early

apparemment tu peux t'en sortir avec de l'arduino
 
...
 
nan je déconne mais y a quelque projet DIY en élec' ça a pas l'air simple  

A long terme, ça augmente les risques de perte de pression du pneu car le bouchon joue un rôle d'étanchéité sur la valve.
Et en tout-terrain ou chemin caillouteux, la valve peut être endommagée.
Mais bon, si tu le remplaces dans les jours à venir, ce n'est pas un gros souci.
 
Tu peux aller dans n'importe quel garage ou service rapide demander qu'ils te donnent un bouchon de valve gratuitement pour dépanner, je le fais régulièrement, j'en ai toujours un d'avance.

Amusant...
 
http://www.youtube.com/watch?v=lO7r54GkLj8
http://www.youtube.com/watch?v=n1Wh4m67Q4Q
http://www.youtube.com/watch?v=G2i1TXxp0hc

Merci pour l'après midi les gars    
 
Créa, demain tu finis le cb 500 car samedi prochain on go Carole  

 
l'humanité.
 

 
vendu
 
il fait putain de chaud, jsuis sorti faire les courses en tshirt, j'avais trop chaud

 
Origine mais un peu attaqué après une chute...
 
Je l'ai retrouvé cassé après la chute... C'est vraiment la seule raison que je vois... Ça ma déséquilibré et comme je freinais j'en ai bloqué le frein avant...
 
Légère douleur au genou, rien du tout sinon... Le matos à joué son rôle!
 
Pour la moto : tête de fourche à peine rappée, cligno et pédale de frein pétés...
 
 

Je me suis baladé avec nanab

   
J'en ai piqué une sur la voiture à ma mère vu que demain elle fait que 6km de ville et j'irais voir dans un garage Lundi !

 
Dans le genre "chute à la con " tu te poses là    
 
Content que tu n'aies rien de grave    

alors, il est venu cosmo?