Reprise du message précédent :
Révision des 1 an calée pour demain, avec 5500km au compteur

 
non mais ça coûte moins cher

 
Avec tout ce que tu roulais pendant l'hiver en disant que tu roulais plus "safe&secure" que du temps du faz' ?

ha je croyais que tu roulais avec ton tiger mais en fait non t'es comme moi  

Bah, zéro utilitaire depuis que je l'ai (avec le boulot à 700m...), utilisation uniquement pour les balades
Mais ça va changer, dans 10 jours ma nouvelle boite sera à 15km de ma nouvelle maison

  , je compte bien faire la moant bretagne cet été pour faire autre chose que du daily / des routes que je connais par coeur  

toujours en location ?  

bien frotté et cassé au point de faiblesse prévu
(et remplacé gratos par le fabricant )

celui qui a le plus frotté c'est celui d'axe de roue avant, et le diabolo téflon

Ouais, on attend le krach    

ils sont plus sympatiques chez triumph rennes qu 'a nantes ?

Ils sont surtout moins chers : 130€ (ça pique déjà très fort pour une simple vidange + contrôles) vs 195€...
Sur le forum Tiger tu vois un delta de 150% entre la révision des 10000 la moins chère (autour de 120€ dans un département paumé) et la plus chère (299€ en RP)

le jeune est sympa ouép, d'ailleurs je dois toujours aller tester la street    
 
par contre commercial sur les bords quand je lui avait dit que j'avais réservé un essai de la mt09  

ce midi je prends le SVS d'un noob au taff pour rentrer chez moi... il m'avait parlé d'un sale feeling
premier virage j'étais en mode :  

je passe a la station faire un pression : av 1,3bar, ar 1,6 bar à chaud  

puis son sv inj, 2003,  il lui manque au moins 10cv je pense par rapport à celui de gam'1 ...

Y a toujours un claquement lors du passage N -> 1ere, sinon y a plus rien. J'arrive toujours pas à m'habituer aux régimes d'ailleurs, l'IRE pourrait me servir
 

Oui, il est autour des 5.5K sauf que le creux est déjà plus puissant que la XJ6, donc c'est pas vraiment chiant pour moi Pour quelqu'un avec un référentiel différent, ça doit se sentir. A contrario, de 6 à 7 y a une grosse poussée.  
Après, c'est un 4 pattes, si on veut que ça pousse, faut pas compter sur les bas régimes. Ils sont pas faits pour ça.

tu vas à rennes du coup ?

Yep

mais où est ce qu'il a appris à négocier
on se le demande

vers quelle heure ?    
 
tu as le droit à une bécane de prêt en attendant ?  

14h
A priori oui, mais ça ne dure qu'une heure, je préfère aller essayer des motos selon ce qu'ils ont sur place (Triumph Kawa à priori, bien envie de tester le versys 1000 et pourquoi pas le nouveau zedmille)

Gamer, c'est ceux là ?
http://www.ebay.co.uk/itm/APRILIA- [...] 2077wt_905

A angers y a pas de concess triumph ?

 
best reference ever

Question aux parigots du topic: La Villette c'est la merde pour y accéder et se garer? Y'aurait comme qui dirait un evenement qui me tenterait bien ce WE mais en tant que provincial plouc de la campagne j'ai peur la pute de Paris, de sa circulation, de son stationnement et de me faire gauler mon fier destrier que ce soit par la fourriere ou par ces sauvageons qui nous piquent nos emplois

Ils ont le matos et les compétences (ils ont embauché un mécano de la concession qui a fermé) mais pas l'agrément (garantie toussa)

ok je note  

kawa est juste à côté de chez triumph oui (bmw pas trop loin également) , après les autres sont un peu loin à pied  

edit : mv/aprilia pas loin également

 
non, ducati a fermé aussi

oki

Le mondial du tatouage ?

 
juste devant l'entrée du parc (sortie de métro, là où y a la fontaine devant la grande halle) tu peux garer ton 2rm sans problème, tout le monde le fait

Mais y'a un bar à bière à la place (enfin à la place du Guzzi qui était voisin )

proxytafé
mon vendeur c'était "jaybee biker bits" et je t'ai envoyé le lien en mp y'a quelques semaines

Indeed.

Merci, pour les accès on trouve facilement ou je vais encore galérer et me paumer tel le touriste de base?
 
 

ya quoi qu'est pas proxyfié à ton taf?

close call sur le fb de moto journal    
 
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151946932976994

Je ne sais pas si c'est déjà passé ici mais pinaise, les sensations doivent être au rdv quand même !  
 
http://news.moto-journal.fr/nouvea [...] bo-a-tokyo
 
Bicylindre parallèle
588cc
100cv à 8000trs
10,2mkg à 4500trs    
174kg
Monobras

 
c'est là, juste après la porte de Pantin direction banlieue > Paris si tu viens du périf, métro porte de Pantin, tu peux pas te planter
 
https://www.google.fr/maps/place/Po [...] b9!6m1!1e1

La voiture respectait la limitation de vitesse, c'était pas dangereux .

 
dans ta chatte le low cost am7