Reprise du message précédent :

 
moi si j'achète une bèm neuve je la fais réviser en concess, mais c'est purement spéculatif

"Owi t'aime ça la courgette bien veineuse ma cochonne, viens là que je te montre la régularité du flat, je vais t'huiler le cylindre avec de la castrol à 34€ le litre HT et te mettre un cardan tout neuf en souvenir, owi ça vient bien là, je le sens bien ton carnet de chèque, hummmm, on vous a changé 3 soupapes aussi histoire que tu t'en souviennes"

 
Un peu tard pour un mine    

L'avantage avec Kawa c'est que même en baclant le travail tu bosses mieux que les mecs en concession  

 
ya quand même moins de trucs à faire que sur ton tréteau

 
 
Merci pour ce retour  

Accueil typique chez sur les quelques fois où j'y suis allé par curiosité (av. de la Grande Armée).

 
Par contre à l'atelier ils sont plus sympas et discutent un peu plus !

J'ai croisé deux bestioles qui arrachent tout ce matin :
-une SD 1290, qui en vrai est compacte et fait penser à un requin taureau ayant fait sa cure de vitamines   L'engin m'a laissé sur place dans une sonorité rappelant les scènes de bombardement dans les films de guerre, j'ai rien compris    
 

 
-La Multistrada idéale

 
le proprio roulait en short+basket+t-shirt et les BDP de la belle étaient énormes CMB

ils ont pas viré ton bouc quand même?    
 
 

"coucou"
"..."
"tvvmb?"

tain la smt...
 
j'en veux une  

monte une fourche de Vrod dans ton cb500

 
si tu rajoutes des élements à l'énoncé de base ...    
 
   

et moi la nouvelle SD  

 
tain ça y est t'as une moto moche pas fiable tu commences à devenir sénile
 

 
y en a déjà d'occaz de ces merdiers?
 
t'as ta photo sur le strom genou par terre? j'ai envie de faire un dredy sur le forum strom

 
Il est toujours là, ne t’inquiète pas.

 
 
   
 
 

 
en fait j'ai la meme sans la grosse tete de fourche

 
evidement
 

 
Ouais, et ca décote trééééééssssssss vite.

link du trollage exigé

Respect Limer ses bdp en trail...
 
 

merci baybay

 
+1.

Tu les avais déjà taquiné avec ta vidéo de grimpette de col bien sale avec ton frangin ce me semble ?

 
wat ? ça décote quedal ! des meules de 2006 avec 60kkm qui valent encore 8k€, je trouve ça cher  

 
Putain comme ça devait frotter de partout  

+2

 
+1

google
 
http://v-strom.superforum.fr/spa/Creator  

+1, et on en voit plus cher pour des meules de plus de 100 000...

Ca coute combien neuf ?

Rafraîchissant la météo ce matin

RS2 d'origine mort derriere, correct devant, je peux changer juste l'arriere par un PR3 ou il vaut mieux faire les deux d'un coup?
Merci

 
Je trouve que le prix chute vite, après il varie peu suivant le nombre de km.

http://www.leboncoin.fr/motos/628031464.htm?ca=16_s

 
c'est pas mon frère c'est mon pote, et c'est pas sale mais particulièrement propre pour ma part, c'est lui qui roule comme un connard
 

 
surtout qu'à gauche la centrale frotte à moitié moins d'angle que ça
 

 
ma vie privée

Remets un RS 2 sauf si tu veux vraiment changer ?
Si c'est la monte d'origine d'une kawette, un "vrai" RS2 tiendra plus longtemps

Sinon Pr3/4 derrière RS2 devant ça n'est pas catastrophique, ce sont les mêmes types de pneus

 
déjà?

Regarde les annonces de F800r, tu vas voir ce que le mot "décote" veut dire

Elle est pas privée puisque tu bosses dedans, en étant dessus tu peux voir ce qu'il y a dedans. Un peu comme une femme  

c'est pas la mienne
Mais meme modele , environ même cote, si ca tente du monde