Reprise du message précédent :

pas grave , j'attendais pour la placer

 
bon anniv !
 
Ps: t'es vieille Je te mets au défi de prouver le contraire

Sigourney> t'as le permis voiture au fait ?

 
infaillible methode de drague
 
tel ta moto, tu dors sur la béquille, nan ?

Bonne anniv en retard.:bounce:

 
c'est la méthode spéciale "amour vache"

Bon comme on est sur débuter moto, j'en profite pour poster le début de ma formidable initiation à la moto
 
Je suis maintenant inscris à la motoécole, et en attendant de recevoir un dernier papier pour pouvoir commencer les leçons je me suis dis : "Allons acheter de l'équipement !"
 
Alors j'ai trouvé un beau blouson qui m'a l'air pas mal au niveau des renforcements, une zouli paires de gants, mais pour le casque c'est moins facile
J'étais parti pour un intégrale, mais à cause de mes lunettes pas moyen de trouver un casque qui va ! Que ce soit Shoei, Arrai (Array ?) ou autre, pas moyen de mettre mes lunettes une fois le casque sur la tête. Bon faut dire que les cheveux + branches de lunettes pas mal courbées ca aide pas Comme j'étais d'accord avec le vendeur qui me déconseillait totalement un casque trop grand pour moi, j'ai fais une croix sur l'intégrale
Bon il me reste le choix entre un Shoei Jet haut de gamme (bofff pas du tout convaincu), ou un modulable. Je pense prendre le modèle "Shoei Syncrotec II" (le modulable).
 
 
Amis moards à lunettes (s'il y en a), comment faites vous donc ???

j ai aucun pb avec mon integrale arai ( araille)et meme mes oakley qui on des montures courbees ne me gene pas

 
quels que soient les casques que j'ai eu, j'ai toujours pu y mettre mes lunettes
 
si tu n'est pas un acharné du silence, je te "conseille" mon casque actuel, le nolan n82 classic . Y'a des mousses amovibles a coté des oreilles, ce qui fait que les branches de lunettes n'appuient pas sur les tempes.
 
Le probleme de ce casque, c'est que passé 120 tu n'entends plus que les sifflements de l'air, ce qui est carrément désagréable sur les longues distances. Et le bruit s'amplifie horriblement passé les vitesses légales en France.

Ben comment vous décrire le truc.....
J'essaie un casque intégrale Shoei, avec des formes creusées dans la mousse pour les lunettes, dc prévu pour quoi.
-je retire mes lunettes
-je passe le casque, la mousse sert correctement contre ma tête, mes oreilles sont bien enserrées entre mon crane et la mousse, mes cheveux tombent un peu le long des mes joues devant mes oreilles
-je veux mettre les lunettes, les branches souples plient un peu, j'insiste, je me retrouve avec les branches a peu près entre la mousse et mes oreilles, mais pas moyen de faire passer derrière les oreilles quoi...
 
Je pense qu'avec les lunettes de soleil comme celles que j'ai, à branches droites et en plastique dur un peu épais ca doit se mettre tout seul, mais moi c'est une monture ultra légère et ca foire.
 
Par contre évidemment si je mets le casque AVEC mes lunettes (modulable ouvert of course), ca passe  

javai lunette très legere mais pa de PB et essaye de garder les cheveux en arriere kan tu met le caske ca pasera PE mieux...

oui surtout que les cehevux sur la joue je trouve ca desagrable en roulant

6 eme heure , je maitrise les rond autour du plot a droite , a gauche c est plus dur , par contre le zigzag en guidonnage je lutte un peu pas reussi un seul (par contre demi tour en guidonnage a droite je fait tout seul)
le mono a dit que je galerai sur le lent et que je sentait pas encore la moto , moi je trouve pas que je galere tant que ca ....
enfin bref je suis en retard ou pas ?

bof ca depend des gens

 
en fait ils sont pas encore assez long pour rester en arrière comme des grands J'essaierai la tête inclinée en arrière la prochaine fois, vu que j'ai dis au magasin que je repasserai pour essayer un autre casque qu'ils doivent recevoir.
 
 

 
Tu aurais une photo de tes lunettes ? Je comprends pas ou est ton probleme en fait

guidonnage ?  

pense que le casque qui te serre now, vas te serrer bcp moins quand tu l'auras porté quelques temps, il est possible que la tu soit si sérré que les lunettes passent pas puis que quand c "détendu" ça passe
 
pour vérifier essaie avec un casque de la taille au dessus de la tienne, si ça passe prend le casque à ta taille

 
Merci Cann'    
 
> Esprit, j'ai mon permis auto depuis longtemps, sui obligée de repasser le code    
 
> Tolorfen  (quel pseudo mazette !), merci aussi !    
 

 
donc t vieille  
 
 
( )

 
Ca dépend pour qui  

guidonage :
tu tire a droite et tu appuie sur le cale pied gauche et ca fait tourner a plat a droite , sauf que je doit mettre la moto perpendiculaire au trottoir et a 20cm demi tour a plat perpendiculaire a l'autre trottoir  
bref c est technique et tres rapide

 
Sauf que sans lunettes je ne vois absolument rien, donc à moins de dormir avec le casque ca va etre trop long je pense.
 
Pour gurumeditation : mes branches de lunettes sont d'un matériau composite souple, je peux les courber sans forcer. Donc dans un casque qui sert bien, autant des branches métalliques épaisses ca passerait, autant là au moment de mettre les lunettes, la partie courbée (arrière de l'oreille en temps normal) commence à s'introduire entre la tempe et la mousse, mais elle se courbe. En insistant elle glisse vers le fond, mais impossible de la faire passer au bon endroit, la branche finit entre l'extérieur de l'oreille et la mousse
 
 

http://omega.xavier.free.fr/Video1.avi

 
tu voudras venir te balader avec notre troupe de moards quand tu auras ton permis ?  
 
on gagne bcp a rouler avec d'autres motard(e)s

 
des tessons de bouteille  

 
et encore c'est pas très épais, c'est des verres ultra amincis (super cher d'ailleurs). Pour ma vue avec des verres normaux, double l'épaisseur

Ct pour ca que je demandais, vu qu'elle devait passer le code  
 
Sigourney> donc t'as (beaucoup ???) plus de 23 ans !  
Sinon ton image () pourquoi ne la met tu pas en smiley perso    
 
Hobes> Bah au bout de six heures, t'es pas vraiment en avance il me semble Mais bon, ca a viendre

 
Ha oui, très volontiers, c'est certainement le meilleure façon de progresser, et de prendre confiance.  
Merci de me le proposer  

 
je l'avais dit    
elle en avait déja parlé avant
 
Hobes > un guidonnage c'est pas ca, et ca se finit en général par une vautre
 
Xavier_OM > pour bien mettre tes lunettes, il faut d'abord bien mettre le casque .
Une fois qu'il est bien en place, tu plaques les branches sur ta tete en les poussant vers le fond. Il faut faire glisser la partie courbe autour des oreilles . Une fois bien en place ca bouge plus  
C'est un coup a prendre. Pour les cheveux par contre, vaut mieux les mettres bien derriere.

 
Contrebraquage alors pas guidonnage    
 
gudonage c'est pas bon du tout et ca se fini souvent au tas    
C'est qd en roulant ton guidon se met a aller contre ta volonte de butee en butee. generalement cause par une iregularite prononce de la route a haute vitesse ou repose de wheeling rapide...
 

 

 
je me permet de te demander, etant marié, je ne me ferai pas taxé de "draggue" comparé a un bon paquet ici.....
 
mais y en a qui vont se rejouir
 
bon j'arrete de deconner, je vais vraiment te faire peur.
 
Nan, sans blague, les balades sont toujours vraiment sympa, et quand on s'arrete c'est pour mieux rigoler

 
Justement, pas moyen de faire glisser la partie courbe au dessus des oreilles Promis je reessaierai, je pense que le pb vient plus de mes cheveux que des lunettes (ca prend de la place les cheveux compressés sur les noreilles)
 
Sinon dans le doute, les modulables c vraiment pas bien ?

 
A mon avis (enfin j'ai pas de lunette alors bon ) ton probleme c'est juste une question d'habitude et de rodage du casque.

pas top les modulables hein
 
t'as la solution tondeuse - cheveux à 10 mm aussi
 
Sérieusement, regroupe tes cheveux derriere ta tete, ils te gèneront si tu les as sur les oreilles en roulant . Demande a gloubi, on l'appelle pas "la blonde" pour rien, il a une belle crinière

 
toujour mieux qu'un jet, mais moins bien qu'un integrale.
 
Le pb des modulable souvent c'est le bruit. Pour ce qui est de la resistance un bon modulable tient bien.

 
ok
 
sinon pour rajouter à la difficulté, je précise que la partie inclinée vers le bas de mes branches, derrières les oreilles, est courbée vers l'extérieur et donc a plus tendance à chercher à se barrer plutot que d'aller se ranger gentillement le long du crane
 

 
Sérieusement, je viens ici pour le contact avec des gens qui aiment la moto, je n'en ai pas dans mon entourage...
 
C'est sûr que la gente masculine est bcp plus représentée, et pour les allusions  " dragues ", de certains ici, tant que ça reste correct je le prends sur le mode de la plaisanterie.
 
Vous êtes tous plutôt sympas dans l'ensemble    
 
La moto pour moi, c'est réellement une découverte et une nouvelle passion !
 
En ce qui concerne mon âge, j'ai une génération de plus que la plupart d'entre vous ici..    

 
je voit a peut pres le pb...
Je pense qu'avec un peut dhabitude et de coup de main tu devrai reussir a le mettre corectement.