Reprise du message précédent :

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] ey&t=arbre

ton subconscient te parle, tu ne la mérites pas donne la moi

J'ai vu une tiger 800 xc garée à coté d'une speed hier. C'est marrant mais la tiger m'a pas semblé si haute que çà.  

 
une speed c'est haut ! genre toi tu dois galéré dessus ! (no offence)

 
mettre les pneus au four pour les durcir ça avait vraiment l'air sérieux?
 
putain taper au clavier sans le majeur c'est ignoble, je me suis coupé en manipulant mon pc

+1, j'arrive pas à la déplacer assis sur la moto  

bah dès que tu parles de pneu on se demande des fois  
 
moi c'est le majeur qui vient de se refermer, j'y avais coupé un bon steak sur le côté y a 10 jours  

 
Ouais je sais, mais du coup la tiger 800 fait moins imposante. J'ai pas ce sentiment d'être face à un mastodonte comme avec une tiger 1200 ou une SMR.

 
Merci, je vais la laisser en permanence alors (enfin juste pour le taf, ça se vol si tu laisse traîner ça dans la rue    
 
 
 
C'est la meilleure chose qui puisse t'arriver.
Comme ça tu achète la mienne, et j'en prends une neuve pour profiter des offres du moment  
 
Enfin je veux juste le Arrow pour voir si ça corrige vraiment les à-coups à bas régime sur un filet de gaz, mais je n'arrive pas à me faire à l'idée de mettre 400-800€ dans un pot  

je trouvais la tiger 1050 plus impressionnante même, mais je l'ai jamais vue à côté de la 800  

 
Cette bande de nain  

je trouve que les à-coups étaient moins sensibles en PSB-1  

 
Quand t'es petit il faut avoir du gras et un amorto mort pour ce genre de situation
 
 

d'ailleurs ça me fait penser que je dois régler la moto, l'amortisseur ne bronche pas du tout quand je monte sur la moto   proof

 
T'as pas idée.

http://www.leboncoin.fr/motos/619404023.htm
 
   
 
     
 

 
J'ai déjà vu Robert en vrai. Je crois qu'il n'a vu que mon torse poilu  

J'achete

Tu peux toujours faire mettre la carto pour Arrow avec le pot d'origine. Beaucoup l'ont fait sur la Tiger pour enrichir un peu et limiter le phénomène.

Perso j'ai le Arrow sur Tigrou et la carto qui va avec.

Ah tiens, tu as un topic qui parle de ça ? Je crois que nos tiger 800 2013 sont encore bidouillables @home ?

 
quel à-coup? quel régime?
 
Mais de quoi tu parles BORDEL, c'est putain de souple un triple  

Arrow + la carto qui va bien, ce son
 
J'ai roulé sur le Street R origine de mon pote ce week-end (la même que la mienne, mais ancien compteur, pas de filtre à air et pots d'origine), ben c'est sympa mais c'est carrément mieux en Arrow

 
la truite de cosmo était souple mais la réponse aux gaz etait hyper brutale, il parle ptetre de ça.
 
parce que niveau souplesse c'est clair que c'est bonnard, le speed

il a la nouvelle c'est peut-être différent sur celle-ci
 
(comprendre que la carto d'origine est pourrave )

En bas dans les tours la réponse de l’accélérateur est assez brutale sur le tiger, je connais pas la street à ce niveau (moins brutale je pense, course du cylindre plus réduite)

 
il a réglé le problème depuis mais c'est une piste

elle est clairement moins douce que celle du CB
Mais bon ça reste largement potable de mon point de vue

 
c'est pareil voir pire

 
Yep j'ai lu ça, mais pas forcément envie/besoin de changer le PSB.    
 
 

 
Le concess me déconseillait de changer la carto sans le pot (au prix auquel il vends le pot ça peut-être intéressant pour lui de tout faire changer) mais je verrais avec alors, vu qu'on ne peut plus modifier ça soit même (enfin c'est peut-être possible depuis?)
 

 
Je n'ai pas dit que le Street n'était pas souple    
Juste qu'il y a des à-coups. Dès que je me traîne tranquillement à 50n 70 ou 90 sur un filet de gaz
 

 
C'est en accord avec le pot bas et les feux    

Avec le soucis que j'ai en ce moment (poignée chauffante qui "colle au guidon" quand chaude) c'est méga casse gueule

pourtant je fais 1m79  

si tu roules avec un filet de gaz il y a un peu d'à-coup, mais faut vraiment être handicapé de la poignée droite pour le remarquer

creator, un tiger 1050 ça te correspondrai grave

 
Un poil plus marqué sur la Tiger, rien de bien méchant...
 

 
Qui parle de la street? je te parles de la tiger avec le triple (le moteur quoi)  
 
Vous allez jamais pouvoir essayer un Bi un peu velu genre un SD alors    
 
Bande de tarlouzes  

 
Ah? je te voyais bien plus petit  

 
ah ça j'en suis certain aussi en plus à la moant savoie on en voyait partout, c'est beau
 
mais bon j'ai déjà trop de motos

 
l'HM 1100 c'est bien dégueu aussi à ce niveau