Reprise du message précédent :

 
Non malheureusement non, mademoiselle va gueuler, déjà qu'elle s'inquiète quand je roule en ville.. Puis c'est Super Rare.
 
Après bon oui bouger plus loin pourquoi pas, on commence par découvrir la Chevreuse et après, on verra  

donc tu vas te rabattre sur un magnifique 600 fazer  

C'est pas comme si le Vexin ou la Vallée de l'Automne ou le pays de Bray ou encore le Perche n'étaient pas accessibles
EDIT : Sinon, le meilleur moyen de découvrir des routes dans le coin, ce sont les balades CASIM, à 5€ la participation et le fait de ne pas être totalement hermétique aux consignes, tu roules peinard et en toute sécurité.

En fait c'est écrit sur le gif d'où ça vient, "knaller frauen", ce qui veut dire *summon biloo

Celui de Bakk

 
Envoie-là chier ta meuf, télécharge lui les saisons de Grey's Anatomy et va rouler

elle aura vécue avec 3 moants, comme mon CB  

Mais go Fontainebleau, bourdaÿl !!
Laissez tomber les 17 tournants minables pourris de cyclistes, de voitures et de noobs, allez voir les virages d'Episy et d'Arbonne, c'est bien plus sympa, en pleine forêt, on n'emmerde personne, y a des parkings à chaque bout pour faire demi-tour en sécurité, peu de passage le week-end...
Et tout ça à 45 minutes de Paris.

En cas de neige, l'examen est annulé.
Comme c'est du fait de l'administration, il y a report. Cela ne compte pas comme un passage. L'école ne fait pas payer le passage, vous n'avez pas passé l'examen.
Par contre, effectivement, en fonction du délai de report, il pourra être utile de reprendre des cours, forcément payants.

 
le mec ressemble au directeur.
Elle une employée.
 
Elle veut probablement le poursuivre pour harcèlement sexuel

of course  

C'est ça...
Faites-nous croire que si une femme vous saute dessus comme ça, enlève le bas en public et vous demande de la sauter devant tout le monde, vous allez le faire.    
 
Bande d'exhibs !    

Parce qu'il est plus vieux et en costard ?
Pourquoi ce ne serait pas l'inverse ?
Elle peut très bien profiter de sa position hiérarchique pour se faire prendre par ses subordonnés.

 
45min de trajet pour aller faire des allers retours sur une même route ?  

 
Mais non voyons, il est bien connu que les hommes sont des bites sur pattes alors que les femmes sont pures et innocentes.

Fontainebleau c'est pas top le coin j'avais trouvé...

 
Ou une fleur  

Comme ta mÿthe, c'est trop petit!

Sachant qu'AM7 l'a souillée avant?

 
Je déclenche l'alarme incendie pour être pénard !    

 
Ah ben c'est sûr on n'a pas la chance d'avoir le col de la Croix St Robert à portée de mains
Après il y avait le RB "Chevreuse Fontainebleau" de la Casim que je n'ai pas pu faire l'an dernier. Et au retour du MDAY en juin dernier, il y avait quelques enchaînement de virages rapides du côté de Malesherbes qui n'étaient pas mal non plus.

 
Mais la Croix St Rober_le_perver c'est trop loin, à 5 min de Clermont y'a la D943

t'en a pas marre de la faire ?  

quoique les sudistes font bien les thermes matin midi et soir  

 
Au final je préfère la ligne de la 2013, les pots sous la selle ça alourdi méchamment la ligne...
 
Et c'est même pas une R  
 

 
Oui largement  
 
 
Proposition à 7.9 faites, à réfléchir pour le moment donc j'attends la réponse ou la confirmation...

 
Mouarf, c'est juste une étape de liaison à côté de la maison  C'est comme charade, au final après 3 tours en rond j'ai ma dose pour l'année et je vais user les autres routes du coin.
 

 
C'est pas très loin de chez moi donc j'y vais régulièrement, entre arbonne et acherre le bitume est quand même plutôt dégueux et faut bien se creuser la tête pour avoir une boucle qui ressemble pas à 100km de ligne droite.
 
Et l'escargot c'est pas bien long et des qu'il fait beau et 15° c'est rempli de mecs qui font des allés retour pour poser le genoux.
 
Bref, fontainebleau ou chevreuse c'est un peu un combat d'infirmes.

power flower  

qui a dit que tu avais mauvais gout  
 
les pots arrow sous la selle de l'ancienne version vont bien quand meme ceux d origine par contre c'est pas  ça
 
le pot dorigine de la 2013 est moche aussi , meme le arrow est moche

Tu proposes quoi comme RB à Fontainebleau ?

Un peu de tôle ondulée dans la première partie, mais cela apprend à gérer un revêtement dégradé.
C'est ça aussi, la voie publique. Si vous voulez de l'asphalte impeccable, allez sur circuit !
 

Certes, mais je préfère qu'ils le fassent là, où ça n'emmerde personne et où y a moyen de le faire en sécurité.
 
Je me souviens d'une fois où on y était avec la Casim 75, on y est restés pendant deux heures.
Au milieu du truc arrive une paire de sportives, dont un R1 avec pots NH. Il fait ses premiers passages avec passager, c'était minable, 10° d'angle... Par contre, gros gaz dans la ligne droite.
Il pose le passager, fait des AR, mais se traîne... A un moment, on a été trois à le dépasser à la suite, tellement il se traînait.
Du coup, il s'énerve, commence à taper des wheelings en ligne droite pour compenser son manque de skill en virage.
OK, il est bien chaud, j'enquille sa roue sur une montée, je commence donc à 50m derrière lui, lui en R1 pneus sport, moi en R1150GS avec valises alu et pneus trail. Et je lui fais l'intérieur dès le 2e virage...
Et il n'a toujours rien compris, il n'arrivait pas à percuter qu'il était juste mauvais avec des trajs de daube.
 

Clair.
C'est la RP...

http://download.viamichelin.com/au [...] u_2013.pdf

 
Tu parles, c'est plutôt toi qui a quelque chose à compenser avec ta moto de vieux, lui c'est un vrai qui a des ballz de prendre un hypersport

y a beaucoup de cycliste à bleau?

http://www.dailymotion.com/video/x [...] office_fun
Merci wiki  

Et du coup c'est où ?    
Parce que la route que Google me donne entre Episy et Arbonne la forêt est pas top...

c'est même à chier, d'ailleurs fab le reconnait implicitement puisqu'il faut "utiliser les parking a chaque bout pour faire demi tour".
y'a qu'un bout de route quoi

Aurais-tu quelque chose à compenser ?

Y a deux spots.
L'inconvénient est que les deux spots sont éloignés l'un de l'autre et que le spot d'Arbonne est devenu connu, donc assez surveillé (les WE d'été).  
Le gros avantage, ces deux spots d'Episy et d'Arbonne sont dotés de dégagements, de parkings en entrée et sortie qui permettent de faire demi-tour hors circulation en toute sécurité.  
 
Le premier est entre Fontainebleau et Episy.  
Au rond-point de l'obélisque, prendre la route entre la N6 et la N7, direction Episy, et faire 7-8 km. On a d'abord quelques grandes courbes, c'est pas ça, faut continuer et un peu plus loin, y a un bel enchainement, avec deux 180, un à droite, un à gauche, précédés et suivis de virages moins prononcés, et surtout avec deux zones à chaque bout pour faire demi-tour en sécurité et évidemment un bitume impeccable.
En allant de Fontainebleau vers Episy, à 100 m après le dernier virage, sur la droite, il y a une zone dégagée, non bitumée mais propre. Pas la peine d'aller jusqu'au carrefour, c'est vraiment tout de suite après le dernier virage.  
Dans l'autre sens, Episy vers Fontainebleau, pareil, à 100 m après le dernier virage, juste au début de la ligne droite, il y a deux parkings non bitumés, un à gauche, un à droite, où on peut tourner en sécurité.  
De quoi travailler pendant une bonne heure des allers-retours pour bien choper la trajectoire de sécurité, le placement du regard, les différentes techniques d'inclinaison, la gestion de l'allure...  
 
De là, on bouge de 30 bornes vers l'ouest, pour la route entre Arbonne-la Foret et Achères-la-Foret.  
Là, c'est plus technique car le spot est beaucoup plus long et se découpe en deux parties bien distinctes : une moitié avec de grandes courbes rapides @120-140 proof, sur un bitume correct mais parfois dégradé par endroits, et une moitié de petits virages assez serrés sur un bitume en tôle ondulée @50-70 pour les meilleurs.  
Au milieu de ces deux sections, un "S" avec deux virages en angle droit, dont un en descente qui est bien technique pour ne pas élargir, faire très attention.  
Et là aussi, un parking hors chaussée à chaque bout pour multiplier les AR en sécurité.  
 
Ce sont des routes peu passantes, au milieu de la forêt, mais y a un peu de trafic, rester vigilant.  
Les gendarmes passent parfois faire un tour les WE de beau temps, font des contrôles, mais c'est tout, y a pas de radars. Eviter les wheelies et stoppies et autres burns-rupteurs.  
Et le tout à 45 minutes de Paris par l'A6, gratuite.  
 
 

On reste en RP, donc en plaine...
Si vous voulez faire des balades avec des virolos sur 150 km, allez dans les Ardennes ou le Morvan !
Mais si vous cherchez un endroit sûr et bien fichu pour vous entraîner à bien prendre les virages, les deux spots près de Fontainebleau sont bien plus intéressants que Chevreuse.
C'est tout ce que je veux dire.
 
EDIT : et à part viroler, y a aussi un très beau château à visiter, des bars et restos sympa...
Vous pouvez aussi aller visiter la salle de tradition de l'Ecole de Fontainebleau (Caserne Damesne - 77307 Fontainebleau - Tel: 01.64.69.42.42), sur rendez-vous uniquement avec un courrier au colonel commandant l'école.
http://bfg.asso.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=378

 
Oui c'est plus mieux le pot unique, cherche pas à t'auto convaincre sur les lance patates énormes sous selle que ta passagère finira par pourrir à coup de caoutchouc de botte    
 
 
Et oui j'aurais l'utilité d'une R, je suis un pilote moi aussi  

5°, non mais vous plaisantez la France

et notre ami en Daytona 2013  non R il est tjs sur ses roues ?