Reprise du message précédent :

 
rha j'aime bien.

les moants

  le vieux

Bon du neuf même si le rodage me fait clairement chier, occas récente (2013) peu bornée et un peu équipée juste pour pas prendre la décôte et pas se taper le rodage, occas récente (2013) sans ABS mais plutôt pas mal placée et pas mal équipée?

Je craque et je brûle le baleineau  

 
 
T'es sur moards au taf et sur moants le soir ?

 
un peu ca ouai, j'ai pas trop le temps de rien en ce moment, ca soule

 
 
Ca c'est quand même énorme!!    

 
C'est bien beau de se palucher sur des cv/litre , mais au final ca avance pas
 

 
Moi je connais une auto-école ou il ne prend que le cash, et c'est pas pour rien qu'on l'appelle fantomas quand il fait la caisse
 

 
Tous les clichés de la meule "custom" , c'est vrai que ca rend bien hein, mais niveau originalité

 
+/- le résultat que j'ai eu avec mon fazer

Ptin j'étais persuadé que c'était un 2 temps avant de voir la fiche technique   ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_RC166 )

 
AU BUCHEEEEER

pourtant c'est vieux et moche, quasi tous les critères y sont

Pareil je pensais a 1 2 tps

Honda a toujours poussé le 4tps  

Je pensais à une vieille moto de merde inutile moi.
J'avais raison  

presque 50 ans plus tard une duke 390 sort même pas autant de cvx que cette 250  

C'est vrai que la puissance est le seul indicateur d'agrément d'un moteur

Et que les normes sont les mêmes

Project Black Sea
http://vimeo.com/78574895
 
j'avais déjà posté le lien vers le blog du voyage: http://projectblacksea.com/
 
A part ça, j'ai reçu Jupiter's Travel via Amazon   un voyage autour du monde en Tiger 100 (500 cc), de 1973 à 1977.

 
J'ai 2000/2500 euros de budget.  
Le cb actuellement à une saute vent mais c'est comme même bien de la merde avec ce temps pourris ...
 
Le cb est rincé... Je pense avoir sans problème la merguez du forum mais ca me permet de faire mes 60 bornes chaque jours sans trop de problème (N184 > A15) Rien qu'a cause de ça que je participe pas au sortie proposées car j'ai trop honte    

Une Versys pour 2500€      
 
Désolé

 
Pas les dernier modèle avec abs c'est sur ...   Voila l'assurance jeune conducteur aussi    
On en trouve des pas trop mal pour ce prix là

Si t'es prêt à te taper 400 km ( ) on peut aller voir celle-là= http://www.kapaza.be/fr/motos/kawa [...] 406571.htm (année/valises/bulle pareil que la mienne)
ou celle-ci http://www.kapaza.be/fr/motos/kawa [...] 406571.htm (2008, pot Kifédubruy(tm) de je sais quelle marque )

Cette bande annonce        
 
Ca donne envie de le re-re-re-mater.
 

En mars dernier, j'ai trouvé en paysannie (Cognac) un Versys noir de 2007 avec ABS, 38.000 km, avec bagagerie complète (valises + top-case) et selle gel, révisé et garanti trois mois... le tout pour 3.000 euros.

Je devrai la faire brider pour le retour. Mais je n'avais absolument pas pensé à acheter en dehors de France...

Genre je vais appeler pour ça
http://www.lacentrale.fr/moto-occa [...] 75854.html

Pas mal, si tu vois d'autre truc sympa bridable et compatible A2 ...
D'ailleurs, j'ai eu confirmation par un préfet que c'est bien le bordel dans les moto autorisée pour le A2 ... Genre l'ER6 avant 2012 n'est pas compatible car puissance /2 = <sup à 34 chevaux
Sauf que les assurances assurent quand même.
Je me pose la question en cas de gros carton façon mort ou invalidité

http://www.leboncoin.fr/motos/573855159.htm?ca=12_s
Un peu d'originalité pour vendre une teutonne

du verbiage de lopette pour vendre du panzer, tout s'perd dans c'pays, foutrecul  

 
Cherche aussi une Versys/vstrom ABS à pas cher d'ici un mois (permis mi-décembre )

   
foutrecul  

dredi  
 

mine  

non

j'aimerais voir un msieurdams essayer de rattraper un cosmo qui est en train de lui voler sa meule parce qu'il a suivi vos conseils de rouler avec lui

Mono vs 6Cyl, fiable et peu d'entretien vs fiable pour la course et beaucoup d'entretien, norme euro 3 vs pas de normes.
 
Puis pour comparer il y a les moto3 qui malgré moins de trs/min est quasi aussi puissant, plus léger, etc...
 
Je sais même pas pourquoi je répond en fait ce troll

P'tin dès le matin quoi.
Suffit de ne pas laisser beaucoup de carbu dans la moto
La kawette si tu ne secoues pas le réservoir alors qu'elle est en réserve ça calme

Après si vraiment tu psychose et que tu penses que tout le monde va te voler ta meule au premier essai, autant ne pas se faire chier et la mettre en dépôt vente ou en reprise en acceptant la perte de €€€ qui en découle.  

Bon 2k le VFR avec tout les accessoires, pour un moant/connaissance moant  
Faut qu'il parte vite que je libère une place dans le garage rapidement  

edit : les moants nordistes, c'est du côté de Valencienne que certains d'entre vous se trouvent?

 
Pas du tout    
 
Arras ou Lille pour nous  

 
Si c'est juste pour la place dans le garage tu peux le laisser en dépôt vente comme tu le proposes plus haut non ?

Bon j'avoue que le passage aux gants hiver ce matin m'a fait du bien. Les gants été commençaient à être plus que juste!