Reprise du message précédent :
Felicitations Logic, c'est la dessus que j'ai appris c'est vraiment sympa a prendre en mains, en effet c'est plutôt silencieux, un poil trop a mon gout (en circulation tu n'es pas forcément entendu, ca peut etre génant) mais c'est tellement maniable et vif, si j'avais eu les moyens je m'en serais pris une pour commencer

 
En même temps, c'est le seul qui roule  

 
J'ai roulé 3 hivers sans soucis  

Nonosore, faut que tu tranches mais tu devrais laisser tomber les street, speed et mt09, vu les routes de merde que tu te traines, une CB500r ça suffit

 
  bis
Tu parles de ces bidets à roulettes de kéké qui font parfois plus de bruit qu'une harley déchicanée ?

 
Les trajets boulot ça compte pas
 
Et puis tu triches, ton centre de gravité est placé plus bas que le miens. Mécaniquement tu tiens mieux en équilibre    
 

 
C'est pas toi qui voulait remplacer ton er-6 par un F800R pour faire des tours de Périph' ?  

 
Pas plus cher justement, puisque ce serait de l'occas en ce qui concerne la violette. En neuf effectivement c'est au dessus du budgetdébloqué pour la nouvelle...    
Je verrais l'assurance demain par curiosité    
 
 
De toute façon, faut que je vende le VFR avant, pas question de faire comme avec le gros cul et de risquer de rester avec 2 meules dans le garage, pas possible...  
 

 
Dixit le gars qui veut acheter un F800 alors qu'il est dépassé par son ER6  

 
au delà du 93 nord

 
stock, le t-max fait très peu de bruit, et c'est un bruit rond, pas désagréable. pas comme un 125 qui gueule tout ce qu'il peut de manière ignoble.

rond plutôt chaud ?

 
le t-max même en origine c'est coussin péteur 3000  

c'est toi qui voit
Essaye la avant c'est autre chose que la facilité de la MT09

Pas trop difficile au moins

J'ai encore quelques RB prévus au petits oignons qu'on a pas encore pu faire, je te retrouve ça  

Edit :
https://maps.google.fr/maps?saddr=B [...] 16,17&z=12

https://maps.google.fr/maps?saddr=B [...] 19,20&z=13

J'ai rien retrouvé hors Ardennes, mais ya de quoi faire également

 
rien à voir avec un 125 ou un mp3!

 
 
 Merci à vous    
 
 J'espère que j'aurais l'occasion prochainement de passer dans les Pyrénées et me recueillir sur cette stèle.
 
 

Avec un petite phott de la stèle tout les ans au minimum ce serait très sympa !
 
Merci à tous qui l'avez installé pour ce geste

 
C'est pas moi qui me pignole sur les kilomètres de périphérique, wrong address
 

 
Dixit le gars qui, pour masquer son absence de volonté à rouler dès que les conditions se gâtent un peu, ne bave que sur l'équilibre hasardeux des nordistes
 

 
A la rigueur, il y a toute la boucle qu'on a fait de Seclin à Bouillon, (mais c'est HS). Sinon, faudrait que je scanne ou mette en rb les itinéraires de Moto journal (il y en a un qui fait tout le Pas de Calais qui peut se réaliser sur 1 jour et demi). Sinon, itinéraire Michelin.
 
Sinon, pour Creator, à la Casim, un gars a une "curiosité" basée sur le gromono de la XT600 : une SRX-6.
 

Super Single  

 
Pas dit que tu te pignolais, c'est juste une triste réalité    
 
 

 
Ah oui, l'aller à Bouillon il est rodé maintenant, on a nettement mieux que ce que tu avais pu faire maintenant
 
Mais les Ardennes c'est moyennement le nord.
 
 
On a un bon RB qui fait les monts de Flandres, mais j'ai pas sous la main.
 

 
Bel engin  

C'est moche à souhait par contre ..
 

 
vu ma position, avec les balades "automnales" ou "hivernales" de la Casim, j'ai le Vexin, le Bray et la Normandie à portée de mains

En plus c'est reuch
 
http://www.leboncoin.fr/motos/562259255.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/motos/offr [...] =600&q=SRX

on a prévu d'y passer dans le courant de l'année 2014 avec Gremi et AM7

 
La MT09 c'est facile, mais ça gigotte donc pas ce que j'apprécie forcément.
Je vais tester, de toute façon y a de forte chance que ce soit une Street R, blanche et rouge    
 

 
Je roule par tout temps et tous les jours, mais pour le taf pas pour le plaisir    
 
D'ailleurs à ce sujet j'ai récupéré une veste d'hiver textile, la Richa en promo chez Moto Axxe. Pas eu l'occasion de la tester en roulant, mais ça semble pas mal du tout pour le prix.    

 
De ce que j'ai entendu en parlant avec des motards "expérimentés" et connaisseurs de toutes les déclinaisons des 500 et 600 japs de l'époque, ce modèle n'est pas très courant, donc cote beaucoup.

1000ex vendus d'après google

Du coup faut vraiment être un hipster investisseur spéculateur et avoir envie pour ce payer un truc du genre

 
En gros (je dis bien gros, pas assez de points pour faire tout précisément), voila ce que propose MJ
 
tour du chn'ord

pourtant ça se prépare facilement, mais clair que la mode des young timer comme dirait flat² ça met une sacré inflation sur tous ces vieux étrons

Ouais voila .. je cherchais le mot "Yougtimer" ... à croire que t'en étais déjà le précurseur avec ta cagiva ...

2007 la cacagiva c'est pas parce qu'elle tient vec du scotch et des rilsans qu'il faut la confondre avec un vieille etron de young hipster

Ha merde .. pourtant elle en a le look effectivement  

Pauvre scotch ... , j’espère que c'est pas du 3M comme même ..

Original, une moto croisée avec un cocker

 
Le cadre on dirait des chutes de tubes pour la structure d'un cabanon de jardin

bonsoir

 
C'est trop ça