Reprise du message précédent :

Demain ça va aller nickel

Bof, les bouchons Parisiens ça m'en touche une sans bouger l'autre...
 
Qui a dit que Paris c'était bien?

Je viens de remarquer un détail sur la CB1000R

La version normale

La version C-ABS

La honte quand meme :x

HA j'avoue ils ont viré le catadioptre, c'est pas très Safe n'Secure !

cette obsession des systèmes de freinage
 
en fait avec l'obsession des pneus en plus je suis sûr qu'on peut inventer une maladie psy portant le nom de maca

 
Faut avouer que c'est pas beau des étriers axiaux quand meme  

La preuve en image (tiens j'avais jamais vu un collecteur de SV aussi beau )

Et j'en rajoute une couche  
 

Je commence à regarder les ampoules car je sais que le fazer d'origine c'est pas bon mais là vu que je rentre de nuit c'est l'horreur    
 
j'ai voulu régler mais jamais j'obtiens qqch comme ça  
 
http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=994678
 
en code c'est comme si j'étais en veilleuse et en route à peine mieux ...
 
c'est possible de faire une bidouille pour activer les 2 feux en pleins phares je vais voir car là c'est une horreur    
 
msieurDAms va confirmer  

 
c'est les vacances, c'est pour ça
 

 

 
hiiiiii dtmx    
 

 
non mais grave, en plus ces putains d'étriers radiaux je cherche toujours la justification technique

 
je me suis apperçu la dernière fois chez mes parents que le phare du dtmx qui éclaire pas des masses, j'ai que la veilleuse qui marche

Y'a une comédie musicale à porte maillot, faut éviter tous les soirs déjà

et ya une tour en ville où les parisiens (qui sont des français comme les autres ) font la queue pendant 5 à 10h pour voir des graffitis, faut éviter la zone aussi

Départ en WE .. un paquet de personnes ont posés leur Jeudi en fait ..

 
C'est plus pratique avec les pieds de fourche des fourches USD

 
+ efficace : l'usure des plaquettes est plus régulière = feeling plus constant  tout ça ça compte en course  

 
ton 2nd degré devient difficile à discerner

vous avez un lien pour des ampoules pas chère ?
 
j'ai regardé en + ma H4 est une 100w    (daubé surement)

Y'en a pas là

 
Je sais pas, mais j'ai expérimenté la traversée de la porte de Bagnolet à grands coups de coussin péteur énervé.
Et mention dans l'autre sens tout à l'heure où je ne sais pas ce que j'ai fait, mais je suis reparti sur l'A3 en voulant rattraper le périph extérieur

Le miens avait les feux couplé de nuit on voyait rien quand meme

En ce moment j'ai la hornet d'un pote ca eclaire vachement mieux

Merci de l'avoir remarqué

 
Bon, ok, le photographe est pas mauvais là.

C'est ridicule

Tokiko c'est pas un truc monté par Suzuki à la base ?

elle est propre!    
 

h4 100w? t'es sûr?    

Pas d'exclusivité je crois

Même c'est ce qui équipait principalement les Suz'

Lebonc**n

Je parcours un peu les annonces pour vendre / échanger ma Z...  
Je crois que je vais chercher tous les tweaks possibles et l'amener jusqu'à la mort dans la dignité...  

C'est bien ça
 
ça fait un peu marque de sauce soja  

C'est quoi le nom du Vendeur de bougies iridium à vil prix déjà ?

 
C'est pas en FP depuis le temps ça ? Vu que la question revient toutes les 50-100 pages... Ca pourrait être une bonne idée !

osef du vendeur, spark plug sur ebay et les premières qui sortent vont très bien.

Bonjour, c'est ici qu'on glande?  

Il me semble que c'est le basculement de l'étrier qui actionne le frein arrière couplé, c'est certainement plus facile à faire en montage axial

Et puis bon entre tokico radial ou nissin axial...

Et kawa

, la génération d'après est mieux lotie mais la notre c'est vraiment une catastrophe  

il y a une H4 et une H1 et j'avais démonté et une des 2 est en 100W, faudra je vérif laquelle  

Dredÿ !

 
bah moi je vois que des trucs avec autant de fdp que de bougies ...

Qu'est ce que tu t'en fous de payer 30 euros dont la moitié de porc si en france pour la même chose tu payes 50 euros ?

 
bah trie par prix total

Les marseillais et alentours ça roulent ce WE ?