Reprise du message précédent :

le ressenti sonore c'est vraiment quelque chose de très personnel, mais je doute que je les trouve "isolants" vu ce à quoi je suis habitué... j'ai une paire de senheiser cx300 dont le design à l'air de bien se rapprocher des tiens (http://www.ldlc.com/fiche/PB00091549.html ) et ils sont très, très loin d'isoler aussi bien que mes eytmotic

j'en ai une autre paire qui isole encore plus, mais ils ne sont plus sur dx.
Mais c'est ce que l'on évoquait plus haut: trouver un compromis entre isolation des db du vent, et entendre la musique et l'entourage.

ah ben les miens y'a pas de compromis : ca isole bien les bruits exterieurs (vent, moteur, trafic... les trucs dont on se fout sur autoroute) et la musique est parfaitement audible puisqu'elle n'est pas concernée par l’atténuation du filtre, contrairement à l'environnement exterieur.

 
En tout cas y'a un topic aigris

 
moards ?

ton speed est tjs en vente ?

si on veut me l'acheter oui
edit : en faite je sais pas, je le kiff grave quand même, puis le guidon c'est funky

 
retourne acheter des sv toi

 
Finalement je vais surement pas aller rouler j'ai la flemme
Mais si je suis là le 5/10 ca me dirait bien de venir ! C'est vrai que c'est assez étroit comme route, et que si t'as les suspensions réglées un peu trop dures tu décoles rapidement sur des bosses (ou tu guidonnes , Bag adorait cette route avec son ZR7 saucisse, quand il est passé au Hornet il kiffait déjà beaucoup moins

 
Et tu estime à combien le prix d'une paire d'ER6I d'occase?
histoire de savoir si j'ai fait une bonne affaire  

 
donc partie cycle zr7 > partie cycle hornet, enfin la vérité éclate au grand jour  

 
Exact
 

j'en ai chopé une à 40€ fdpin en début d'année, sachant qu'au tarif catalogue c'était plus dans les 100€ mais que j'avais payé ma première paire 50$ en destockage
 
pour moi autour de 50€ ca reste honnête dans la mesure où à ma connaissance y'a pas de matos similaire qui existe.

 
25€ fdpout

gg
trouvée sur lbc? j'ai pas vu passer l'alert

 
Merci de ne pas me faire une gamer je finalise la transaction là...
 
http://www.leboncoin.fr/image_son/481339884.htm

 
Cool merci en plus c'est a coté de chez moi!
 
Je passes les chercher ce soir  

mon alerte contient "etymotic", pas l'annonce, cqfd

 
Je savais bien que j'aurai pas du passer le lien  
 
Si tu me fais ça t'es vraiment un
 
 

 
Bouchons sur mesure. En dépannage, j'ai des mousses jetables dans la boite à gants. Au pire, les alpine, que je place en dessous des mousse
 

 
Moi si, et avec un pot d'origine

toi tu triches

Les earpad est très moyen. J'ai mal au conduit auditif avec

T'as bien fait de préciser.  
 

  les effets spéciaux
http://www.youtube.com/watch?v=LsId93rnHiU

J'ai vomi par les yeux  

La fin de l'épisode 13 de Breaking Bad

TG spoil.

 
J'en dis pas plus, mais j'ai hâte de voir le suivant  

Ça y est, permis québécois validé!!
Maintenant je commence à regarder pour remplacer la ninja 500 par quelque chose d'un peu plus adapté/confortable pour faire des trajets sur les "routes" du Canada la saison prochaine (Winter is already here...)  
Les trails me font de l’œil mais je devrais probablement rabaisser un peu (1m67 jambes courtes qui posent seulement la pointe des pieds sur la ninja). est-ce qu'il y en a qui ont des retours sur le meilleur moyen (coût/complexité/impact sur le comportement...) de gratter quelques cm (un tiger 800 en position basse c'est 810mm, la ninja c'est 775, du coup, ça me fait un peu peur...)

Ninja 500... EX500D ? C-a-d GPZ 500 Chez nous parceque sinon les assurances gueulent ?
Tu vas galérer à trouver plus bas comme moto  

Harley

J'ai pas de Dremel, mais en bon moant je suédoise :
 
Entourage de feu, a découper car il y a normalement un modèle pour la poignée passager, en bon noob j'ai acheté une poignée sur leboncoin comme ça sans l'entourage ni les vis, super.
Du coup fait à l'arache à la pince coupante, par ma copine puisque c'était pour elle la poignée passager    
 



 
Et en fait cela se voit pas tant que ça :

 
Et la vis qui fait chier :

 
Avec un Dremel ça pourrait le faire tu penses ? J'ai peur de riper, faudra refaire le filetage dans tous les cas ?
 

Pour moi c'est clair aussi, j'ai roulé avec le sv ultra silencieux, les gens se bougeait pas plus le fion que ça sauf les plus vigilants, la ça s'écarte généralement bien avant que j'arrive...
 

Honda F6B par MJ : http://www.dailymotion.com/video/x [...] aires_auto
 
A 8:45

 
Tiens, on dirait msieurdams en allemagne

GG pour le suédoisage
 
pour la vis honnêtement j'ai dû mal à me rendre compte sur la photo (de l'accessibilité notamment). Dans un premier temps ce que tu peux faire c'est des douches régulières de wd pour essayer de dégripper puis de te servir de la dremel pour faire une fente que tu puisses chopper avec un tournevis plat. Sinon une petite queue de cochon pourrait ptet passer, dans le pire des cas tu perces (puis taraud, ou bien boulon si tu as accès à l'autre côté
 

ouais mais c'est relou, je ne sais pas si tu t'es déjà fait doublé par une moto full barrouf' en étant en bagnole ça peut vraiment surprendre et donc générer de l'énervement, une mauvaise réaction, plus de connard de moto, etc...

J'ai fait de la motooooooooooooooooo            
 
 
Plus que 19h de leçons    
 

avec BYOB