Reprise du message précédent :
Vous avez de la chance, il doit faire 32° dans ma chambre

Il fait 24 encore dehors, et très chaud a l'intérieur

"Chaud" à cause de la température ou "chaud" comme dans une prison turque un jour de douche?

C'est un truc de malade, je suis sous la tempête en caisse, je me suis pris des poubelles sur la route, des branches d'arbres, je ne vois pas a 5 mètres. Et je suis de retour chez moi, le portail de la résidence ne s'ouvrait plus

les fickschnitzel

Le volet roulant d'une voisine :

Je sais même pas si elle est chez elle, elle va avoir une surprise

 
Si c'est la voisine du dessus, gare au dégâts des eaux chez toi...

Gagné J'y pensais justement ! Mais ça ne pleut plus

Fait moi des bébés        
 
Mon XB7 (chassis Compal CL56) m'a fait 7 ans avant que je le remplace il y a quelques mois par un Asus UX32VD. Dans tout ce temps j'ai changé une fois la batterie et le disque dur, et il marche toujours aussi bien, seulement plus assez puissant (centrino 1.7GHz et 1Go RAM)

Il fait une chaleur à crever, je rêve d'orage là...

 
Bof tu sais moi la vie c'est pas trop mon job en revanche si tu as besoin de les enterrer ou les brûler on doit pouvoir s'arranger

En tout cas cest non, on en reprend pas un

un gros orage de connarde
 
j'ai oublié de fermer une fenêtre

Du côté du Naurd y a rien pour le moment, on va être sur la route quand ça va nous tomber dessus  

 
idem. L'orage est en train de faiblir chez moi.

Désolé les nordistes pour la balade mais ce sera sans moi    
 
J'ai même pas roulé 30 minutes que je me suis payé : rafales de vent, puis grêle (ça pique), puis orage (au moins ça éclaire la route, vu comment ça s'est assombri) et pluie torrentielle ...
 
Sur ce, je vais sécher mes fringues, j'ai la raie trempée  

Loupé, c'est pas celui la

Vous vous êtes mariés?

Bon la balade @Ardennes a commencé par un petit jeu de patience sous le préau d'une station essence  

23°, plein soleil, une valise chargée de matos photo (l'autre de 3,5L de flotte ), un roadbook de 330km :  

Non c'était juste pour reprendre son expression

Portail automatique en panne    
Le voisin se fait tirer son mécaboite/50/125/Chépaquoi dans la nuit  
Il avait un antivol    
La mienne n'en avait pas    
Elle est toujours là    
 
 
CB 500 S Moche Powaaaa !  
 
Bon j'ai quand même mis un antivol pour cette nuit, on ne sait jamais ...    (mais pas de point fixe   )

 
Vous avez bien choisi votre WE

 
Machin c'est facile, tu lui offres l'essence pour l'aller (et pas le retour) et il viendra    
 
 

que de bons souvenirs

Allez, je mets un short par dessus mon slip et je vais acheter du pain pour ce soir.
J'ai la flemme
 
Edit : au fait c'est à quelle heure, je risque d'avoir quelque chose à régler juste avant ... 20h ?

Je reviens de ma première leçon, le pied
J'ai eu peur avec le méchant orage à 7h alors que je commençais à 8h30 mais finalement le temps était pas si mal, juste le parking qui était mouillé.
Commence par petite vérification de l'équipement et topo de comment une moo fonctionne puis après entrainement au passage de vitesse en ligne droite.
Ensuite quand je commence à comprendre le fonctionnement, direction le lent.
Là par contre c'est pas simple le pied à tendance à se poser trop souvent pour reprendre l'équilibre mais ça s'améliore et au final c'est juste la 3ème porte qui me pose soucis sinon le reste ça peut aller (demi-tour aussi, pas réussi à le faire dans les limites).
Bilan j'ai la banane, content de moi car je pensais avoir plus de difficultés n'ayant aucune expérience et vue mon physique (rappel jsuis très grand et gros ).

Faire terrasse en attendant un moant , ça c est fait    
 
Aethyc, move your little ass  

j'ai reçu mon rétro  
 
faut tomber la moité des carénages pour le monter  

Alors là, les gars, revenu de la boulangerie et la nouvelle boulangère est juste      
 
Sérieusement, j'ai pas pour l'habitude d'être impressionné, mais là je crois que même McJeanGabin notre auto proclamé serial lover du forum aurait fait une rupture d'anévrisme en la voyant !

Tu l'as baisé ?  

Y'a tjs le resto avec southbank ce soir???
Faudrait peut être faire un up

 
On va dire vers 20h chez moi    
 

 
Osef c'est le rétro droit    
 

 
 
   
 
 
 
Et voila.... 2kg de merguez, 1kg de saucisse aux herbes, 1kg de saucisse au fromage, et 2kg de brochette pour se finir  

ha y a un restal ce soir ?
on en loupe des choses en bossant

 
Préfère rouler avec mes 2 rétro    
 

 
Pas le droit

Ah, c'est là que tu t'approvisionnes en alternateurs de rechange pour ta RT ?  
 
Et sinon, ce nouveau moteur ?

Ouais normalement mais j'ai pas les détails...

mini-CR pilot powa 3
 
avant ce michelin pilot power 3, je n'avais eu que des pirelli (diabo puis diablo rosso) :
différence majeure : la prise d'angle est totalement différente, j'ai mis 5 ou 6 km à m'y faire : au début, j'avais l'impression que c'est le pneu qui controlait l'angle au lieu de moi, c'était assez déconcertant. après ces quelques kilomètres, plus de problèmes, on contrôle bien son angle.  
Le basculement d'angle dans les S est un peu moins incisif qu'avec les diablo rosso, je trouve, faut être plus "vigoureux" sur le guidon et le petit coup de frein pour balancer la moto rapidement d'un côté à l'autre.
Par contre, superbe réaction au freinage sur l'angle : pas une once de relevage, les rosso étaient déjà très bon sur ce point, mais là, c'est vraiment parfait : une petite surprise dans un virage ? on peut quand même mettre un coup de frein raisonnable sans décaler sa trajectoire ni-ckel.
niveau grip, je ne sens pas de grosse différence : je trouve que ça chasse légèrement à la réaccélération vigoureuse sur l'angle, mais je met ça sur le compte du pneu à peine rodé.
 
Par contre, y'a un truc énorme au niveau différence avec les rosso : près de chez moi, il y a une route en lacet magnifique mais qui a subi il y a quelques mois une horrible cicatrice : un tranchée en plein milieu de la voie sur toute la longueur, avec donc un léger bourrelet au niveau du joint des deux côtés entre l'enrobé neuf et l'ancien : avec le rosso, je ne pouvais plus attaquer sur cette route parce que la trajectoire idéale traverse plusieurs fois les joints, ce qui renvoyait de mauvaises réactions au guidon et des déviations de trajectoires un peu limites. avec le power 3, on a la remontée d'information mais aucun effet sur la trajectoire, on peut suivre sa trajectoire passant et repassant sur les bourrelets plein angle sans que cela perturbe la trajectoire
 
bref, je trouve que globalement, ça le fait

Quelqu'un pourrait acheter des sacs à glaçons?