C est pour les plots l abs, moi je suis piloté de ligne droite donc no need ABS    
 

 
Il est compatible ? Tu le vends CB ?
 

 
bah un MC pr19, c'est prevu pour des etriers 2x4 à 2x6 pistons si je ne m'abuse.
Je l'avais monté sur mon faz1000 et je l'ai demonté avant de me la faire reprendre.
 
prix moant   .. viens me voir en mp    

Si ça c'est vrai (que t'as pas l'ABS), ça me semble couillu  

 
bah un MC pr19, c'est prevu pour des etriers 2x4 à 2x6 pistons si je ne m'abuse.
Je l'avais monté sur mon faz1000 et je l'ai demonté avant de me la faire reprendre.
 
prix moant   .. viens me voir en mp    

c'est le tokico 2 pistons flottants sur le gsr nop ?

vaudrait mieux du 16 dans ce cas là, je pense que le 19 va faire overkill, pour du daily je pense que c'est une idée à la con

vaudrait mieux du 16 dans ce cas là, je pense que le 19 va faire overkill, pour du daily je pense que c'est une idée à la con

 
C'est vrai que le freinage de gsr c'est une sacrée merde niveau mordant,  après ça reste une moto moderne,  y'a largement assez de puissance !  
Par contre je veux test le pr19 sur un pauvre étrier tokiko

2 pistons sur le GSR  

C'est quoi le soucis ? C'est aussi du 2 pistons sur la mienne (donc aussi sur la street non R) et ça freine mieux que du yam bleu

C'est quoi le soucis ? C'est aussi du 2 pistons sur la mienne (donc aussi sur la street non R) et ça freine mieux que du yam bleu

vaudrait mieux du 16 dans ce cas là, je pense que le 19 va faire overkill, pour du daily je pense que c'est une idée à la con

une de + une de moins  

 
   
 
Ce ton condescendant à chaque post que Gabin fait!

 
l'association pr19 + 2x2 pistons juxtaposés qui fait sourire

Ouais c'est vrai ça
Bon j'y connais rien mais c'est mon honneur de moant de te déconseiller ce PR19 Mc_jeanGabin
Peut être que ça sera plus "efficace" comme freinage en mode sport mais avec ça un coup de frein réflexe en interfile et t'es par-terre

C'est quoi le soucis ? C'est aussi du 2 pistons sur la mienne (donc aussi sur la street non R) et ça freine mieux que du yam bleu

Ouais c'est vrai ça    
Bon j'y connais rien mais c'est mon honneur de moant de te déconseiller ce PR19 Mc_jeanGabin    
Peut être que ça sera plus "efficace" comme freinage en mode sport mais avec ça un coup de frein réflexe en interfile et t'es par-terre

Garde la moto
Tu n'as pas quelques petites centaines pour récupérer une ruine ? Après quelques mois de salaire, ça devrait aller mieux et tu seras content d'avoir la moto au cas où

c'est du 4 pistons non ? enfin 2 par côté de l'étrier ?

c'est le tokico 2 pistons flottants sur le gsr nop ?

Nope, 2 pistons (enfin 4 si tu considère le système de freinage avant dans son ensemble)
http://www.toutvendre.fr/Etrier-Ni [...] 54424L.jpg

 
Ben pas les moyens d'assurer les deux c'est soit l'une soit l'autre je suis jeune conducteur donc les assurances c'est la ruine. et même pas quelques centaines de côté non  
Une fois que je bosse je me remet en selle financièrement et en avril, nouvelle bécane avec beaucoup plus de choix puisque pas de 34cv mais ça va me manquer c'est clair la vie est faite de sacrifices.

Pourquoi t'achètes pas de l'argent ?

 
Tu as raison je devrais même vendre de la drogue et faire des go fast en corbillard

c'est du 4 pistons non ? enfin 2 par côté de l'étrier ?

non, deux sur un disque, et deux sur l'autre  

Nope, 2 pistons (enfin 4 si tu considère le système de freinage avant dans son ensemble)
http://www.toutvendre.fr/Etrier-Ni [...] 54424L.jpg
On dirait que c'est les mêmes étriers sur Hornet (qui freine la catin) d'ailleurs
http://www.fert-demolition.com/upl [...] oit-27.jpg

 
ben j'accuse mon grand age, je serais plutot a prendre une becane avec un carenage et une bulle genre FJR ...  
 
 

Mets toi à la thanatopraxie au black, un peu de fil de fer, de la pate à modeler et du fond de teint

Allez hop , en plus du psb-1 , je commande Étriers nissin pr 19 et durites avia    
 
Ça va chier  

 
 
A côté d'un Honda Integra que je garde comme daily, je viens de m'acheter un Bandit 1200 de 2002 pour des sorties le week-end avec des potos et faire le kéké dans les bouchons parisiens.
 
Je suis venu bosser avec et ça change de l'Integra    
 
Pas grand chose d'autre à dire, je suis content et j'avais envie de le faire savoir  
 
Vous pouvez reprendre une activité normale, merci de m'avoir lu  

 
 
A côté d'un Honda Integra que je garde comme daily, je viens de m'acheter un Bandit 1200 de 2002 pour des sorties le week-end avec des potos et faire le kéké dans les bouchons parisiens.
 
Je suis venu bosser avec et ça change de l'Integra    
 
Pas grand chose d'autre à dire, je suis content et j'avais envie de le faire savoir  
 
Vous pouvez reprendre une activité normale, merci de m'avoir lu  

Ha les joies de l'administration, mon employeur m'appelle pour me dire qu'il a reçu mon arrêt de travail et est surpris de ma reprise le 9 juillet alors que j'avais annoncé le 9 août au téléphone.
Le toubib a eu la bonne idée de remplir la date de fin de l'arrêt en chiffres, alors que c'est précisé 'en toutes lettres', et forcément avec une écriture de docteur, le 8 ressemble à un 7.
Le papier est déjà parti à la sécu et cons comme ils sont, ils vont jamais se dire qu'une fracture peut pas se réparer en 2 semaines (j'ai une radio de contrôle le 12/07 en +).