Reprise du message précédent :

Tou aimes té faire enfiler hein qué tou aimes ça

Dire que j'avais payé 205€ le train monté

220€ le train de pilot power monté

tu compense avec les revisions toi

Je vais devoir changer le mien aussi Il n'est pas lisse, mais il y a 2 petits millimètres.... Je vais opter pour le Michelin Anakee, je suis tres content de celui que j'ai a l'avant

 
pff avec vos tailles de nains    

wah l'autre hé  

il va se calmer green giant.
C'est bas de s'attaquer à la taille comme tu le fais.

substitut du pénis toussa
 
comme tous les moards hein

 même pas de 21"...  

en tt cas le super total il est cher mais visiblement spa pour rien, 290 bornes, 19 litres, ca va quoi ^^
 
et en roulant pas vraiment tranquillement  

bah les 30000 kms risque pas de me couter très chère je fait tout moi même en fait (pour l'instant 52 €, il restera le controle du jeux au soupape et le roulement de direction)
(bon dès qu'il me foute les bonnes bougies et le bon filtre à air ces cons   )

c'est pas beaucoup plus chère pour un 180 à l'arrière, mais ça tu le sais déjà en dehors de ton troll de bas étage.  

11,85 l pour 285 km en roulant aussi  
j'économise aussi peut être un peu là    

faudrais que je tente un reccord de conso, mode lopette à allure stabilisée + filtre a air propre pneux bien gonflés et essence de kalitai
 
la j'ai fait un plein a casino, je crains le pire

  Spa possible ! 4l/100?!! c'est pas un dromadaire que tu as, c'est un scorpion  

na, un veau je dirais

c'est beau les veaux.

dans l'assiette oué

Oarf, un veau, ça galope encore bêtement... va faire courrir un scorpion toi    A part remuer de la queue de temps en temps...

 
Merci  

mon filtre à air a 20000 km  
et c'était de l'essence carrouf  
pas d'allure stabilisé et j'ai fait quand même de bonne grosse accélération  (c'est un coup à avoir un power carré)

bah le record c'est 3,75l/100 km    
et sur route ça oscille entre 4l et 4,5l

a quand même    
 
et moi étais content de faire 350 bornes avec 18l  

 
En 3 mots.... tu te traines  

Nan mais attends, faut se replacer dans le contexte, hein ! Bubul, même les gens de la sécurité routière trouvent qu'il se traine, et sur autoroute les gendarmes lui font signe d'accélérer.

Sans compter le nombre de fois où il se fait doubler par des 2CV (pour peu qu'il en croise sur la route...)

bullfire il arsouille avec des mecs en VTT quoi

 
surtout qu il se traine la bite

 
meme que des fois il perd

Demain, premières heures de conduites, je ressens un mélange d'excitation, et de grosse peur

Dormir tu dois, ou te planter tu vas  
Amuse toi bien

C'est demain après le boulot en plus, a 19h

  Je suis pu le seul à être interdit d'autocroute    

Perso je préfère les VTC des grands mères, jsuis pas encore à l'aise en TT    

 
sauf que nous, en courbe, on te la met violent  

sauf que tu peux pas le savoir en fait

 
Ouaa, déjà les roulements de direction à 30 000 bornes?

 
bande de petits cons  

eh ouais le précédent proprio a fait une super révision au 10000 km ou ils tout niqué (pour 450€ c'est un conss sur l'av de la grande armée) y compris la pièce qui sert à régler le jeu du roulement, donc mes roulements ont été écrasé en fait, desserés ensuite dès l'achat, mais ça n'empeche qu'ils sont marqués.

ça va me faire la même chose.

c'est sympa ça , elle ferme tard ta moto école.