Reprise du message précédent :

 
Mon grand père a été motard un sacré bout de temps. Il m'a expliqué que lui ne supportait pas qu'on lui mette de la graisse sur sa chaîne: les gravillons s'y colleraientnt et turaient le pignon et la couronne. Il démontait sa chaîne toutes les semaines, la nettoyait avec jsé plus quel produit (une espece d'essence particulière), puis la trempait dans un mélange d'huiles chaud pour que les axes soient bien lubrifiés, hop il la séchait en passant un chiffon, et zou!    Je lui ai expliqué que la Transalp avait des axes avec des coussinets (d'apres la notice   ) et qu'on pouvait pas trop faire l'entretien comme ça. Il a dû se dire rha les jeunes....  

depuis quand la corse ne fait plus partie de la France ?    

 
 
sur mon ancient brelon y'avait une vis de vidange    
 
mais sur le sv vaut enlever tout le bazard, j'ai trop la flemme    
y'a pas moyen, juste en enlevant les bouchons, de tirer l'huile avec une grosse seringue et un long tuyeau ?

Si normalement tu as une vis.
 
Elle doit être en dessous de la fourche, regarde bien.

 
toute les fourches n'ont pas de vis de purge
 
sur le CB les premiers modéle en avaient, sur les derniers, ceux avec disque arriére il me semble, ce n'est plus le cas!!

 
Cai balo.

 
 
 
Par la vis la purge c'est tout pourave comme purge
 

moi je me mefie de tout le monde  

   methode charles ingalls/mecano de metier dans un bouclard pourri ca

 
On est jamais assez trop prudent.  

 
 
l'idee viens pas de moi, il y a des gens qui font ca avec un tuyeau et une petite pompe    
 
m'enfin je doute pas que le plus efficace reste d'enlever les tube (mais faut prendre le temps )

 
Le plus simple, c'est de mettre la moto à l'envers

 
Bali ?

 
Ouai enfin pour moi faire ca a la pompe autant rien faire c'est du gaspi de thune et de temps  
 
une purge normale c'est 2h a tout casser vu qu'il faut attendre un bon momment que ca se vide completement    
 

5/10

Et le cable d'embrayage ?
 

 
C'est pas que y'en a plus, c'est que personne la trouve
 
Y'a bien une vis de vidange sur les CB à disque (testaid)
 
En dessous de la fouche, dans l'axe du fourreau, visible une fois l'axe de roue sorti.

et non mon grand, ce n'est pas une vis de purge bien qu'elle puisse servir comme telle. Mais vu qu'il fauat enlever les ressorts pour faire le niveau....

Ben c'est pour quoi faire cette vis a la base ?
 
Oui faut enlever les ressorts pour faire le niveau, mais bon on peut enlever les ressorts sans tomber toute la fourche....

cette vis te permet de démonter complétement ta fourche par le démontage de la pipe d'amortissement interne.

Je l'savais  

exact, mea culpa    
 
911 si tu passe dans le coin MP moi tant si je bosse pas je fait un bout de route avec toa  

skan tu veux toi hein  
 
j'ai mes bords de pneux a finir avant de les jeter

Fé two cho patwon Ah non celle là je l'ai déjà faite

si t'attends encore tu pourras dire qu'il pleut et que tu roule pas sous la pluie, comme tous les autres moards

Tu veux que je te finisse tes pneux  
Quand tu vas voir les miens tu vas rigoler hein

En fait moi je roule que sous la pluie

je travaille moi je sauve des vies monsieur

Lé vois pô l'rapport
Quand je dis que tu vas rigoler c'est bicoze les miens sont pas trop usés en périphérie malgré le tour dans les Alpes

il dit kil a plus d'genoux

Ah oké

Un 500 CR ca a l'air de pootrer aussi    
J'espere que ce week end je vais enfin pouvoir tester le 650 xr, y'en a marre la

 
merci public  

un 500 CR oui ça pootre    
par contre n'oublie pas les échasses pour monter dessus    

le marche pieds car les échasses ne sont pas pratique pour rouler après

Par contre au final ca a pas l'air agréable a piloter... enfin les vidéos que j'ai vu, tant que le moteur "explose" pas (le moment ou l'avant se leve ) ca ratatouille comme un 50 le bouzin.

oui au ralenti le moteur marche pas c'est clair    
le 500CR est pas vraiment typé 2 temps, c'est assez plein comme moteur et la plage d'utilisation est très large.
et son remplacant en 4 temps au même régime est plus creux.

VIDEO
 
Sur celle la ca a l'air quand meme... caracteriel  
 
C'est con le ftp qui hébergeait d'autres vidéos marche plus, on voyait qu'en départ arreté c'est sportif cette meule

euh le mec il roule au ralenti là niveau moteur (il prend ses virages en 2ème )
et je pense pas qu'il est la démultiplication adapté de plus, il à l'air de tiré très long.

Bon ben bilan de mes deux premières heures de moto : J'ADORE
 
je pensais pas que c'était aussi excellent, j'ai qu'une hate c'est de remonter dessus (mardi prochain, snif ... )!! Je suis pas allé bien vite ( 60 km/h en 3eme!), la moto est vraiment sympa ( une suzuki gs500), j'ai juste un peu de mal a trouver le point mort pour le moment

 
Tu n'es pas encore monté sur une vrai moo quoi.