Bon ben bilan de mes deux premières heures de moto : J'ADORE
 
je pensais pas que c'était aussi excellent, j'ai qu'une hate c'est de remonter dessus (mardi prochain, snif ... )!! Je suis pas allé bien vite ( 60 km/h en 3eme!), la moto est vraiment sympa ( une suzuki gs500), j'ai juste un peu de mal a trouver le point mort pour le moment

tiens, du n'importe quoi puissance 10

En même temps je débute, donc c'est normal que je trouve ca sympa comme moto...

En même temps je débute, donc c'est normal que je trouve ca sympa comme moto...

tiens, du n'importe quoi puissance 10
 
http://www.youtube.com/watch?v=GQF [...] ed&search=
 
moi, ce genre de truc me fait gerber..  

Bon ben bilan de mes deux premières heures de moto : J'ADORE
 
je pensais pas que c'était aussi excellent, j'ai qu'une hate c'est de remonter dessus (mardi prochain, snif ... )!! Je suis pas allé bien vite ( 60 km/h en 3eme!), la moto est vraiment sympa ( une suzuki gs500), j'ai juste un peu de mal a trouver le point mort pour le moment

Ben moi honêtement je vois pas trop l'interêt de dire que j'ai pas conduit une vrai moto, je suis content de dire que j'ai conduit etc... et il trouve que ça a dire, tu peux te faire mousser si tu veux, mais sans moi stp!

le fameux point mort...    j'ai mis pas mal de temps à réussir à l'enclencher proprement. En général, je passe en 2e quand je suis à un feu, il est plus facile à mettre  

Ben moi honêtement je vois pas trop l'interêt de dire que j'ai pas conduit une vrai moto, je suis content de dire que j'ai conduit etc... et il trouve que ça a dire, tu peux te faire mousser si tu veux, mais sans moi stp!

Spa grave stun gros noob qui trolle, laisse pisser et fais toi plaisir

Ben moi honêtement je vois pas trop l'interêt de dire que j'ai pas conduit une vrai moto, je suis content de dire que j'ai conduit etc... et il trouve que ça a dire, tu peux te faire mousser si tu veux, mais sans moi stp!

la première fois que j'ai fait "gazzzzzzzzzzzzzzzz"

la première fois que j'ai fait "gazzzzzzzzzzzzzzzz"

la première fois, le moniteur a enclenché la première, et m'a dit de faire des tours avec, SANS TOUCHER LA POIGNEE DROITE.... j'étais un peu vert par contre, début de la 2e séance, il me file la moto à l'auto école et me demande de le suivre pour aller sur le terrain d'entrainement....    j'en menais pas large    

han !
 
première heure de circu:
 
les contrôles c'est chiant, faut les faire dans l'ordre qu'on vous dit
 
première insertions: bourdel ça fait bizarre de passer du Kangoo à un truc qui prend 10.000 tr/min
 
et puis j'ai compris pourquoi on dit d'une voiture "qu'elle pousse" et d'un moto "qu'elle tire"

J'ai du laisser un gros écart avec l'autre moto-école qui me précédait, cause arrêt au stop.
Là, la monitrice me dit "bon, maintenant faut rattrapper Catherine": entrée sur une voie rapide et sortie à gauche après avoir coupé trois voies.  C'est là, quand j'ai ouvert en grand que je me suis dit que, tout compte fait, même une 500 devrait me laisser un peu de temps avant de m'ennuyer

une seule fois la boite bloque sur un gse a froid  
sinon super facile pour moi    
par contre celui des ducati ...

salut @ tous
voila je suis en train de passer mon permis moto, j'espere l'avoir dici mi-aout / fin-aout
 
et j'ai un pote (que je connais depuis 10 ans) qui me vendrait son bandit des que jai mon permis
 
alors c'est : suzuki bandit 600 N, bridée 34 ch, de aout 1999 avec 30.000 kms , en bon état général, en plus de la moto il me donnerait (et oui c'est un pote ;-) ) son casque ARAI qui a moins de 1 an, son blouson cuir bering avec renforts epaules coudes etc, qui est neuf aussi, la chaine antivol, ses gants, un kit chaine etc
 
le tout pour 2500 euros.
 
vous pensez que ça vaut le coup ???
 
merci

la première fois, le moniteur a enclenché la première, et m'a dit de faire des tours avec, SANS TOUCHER LA POIGNEE DROITE.... j'étais un peu vert    par contre, début de la 2e séance, il me file la moto à l'auto école et me demande de le suivre pour aller sur le terrain d'entrainement....     j'en menais pas large      

tin ils ont confiance quand même dès la seconde séance.

 
ben comme j'ai dit c'est un ami que je connais depuis longtemps et en qui j'ai parfaitement confiance
son casque ARAI il la acheté ya moins de un an, mais y se servait tout le temps de son jet, donc tres peu servi, jamais tombé, pas une rayures, pour dire la mouss intérieure est meme pas "faite" a sa tete vraiment neuf koi
 
et la moto forcement elle est pas neuve donc ya une petites rayures sur le reservoir (tombé a larret) et un peu les carters aussi , mais je men fous je veux juste une moto sympa pour commencer

ben vu que jai plus de 21 ans oui, mais au début je pensait la garder bridée pour bien me faire la main, tu pense que c'est une bonne idée ou ça sert a rien ?

bon donc ça serait une "bonne" affaire pour une premiere moto ?  
 
ce qui minteresse aussi c'est de pas avoir a acheter tout l'equipement pour commencer quoi (blouson, gants etc...)

Si tu la laisse brider, faudra refaire fr ta CG aprés, donc essaie de la débrider avant de faire ta carte grise
 
Pour le casque faut surtout voir en l'essayant s'il est de la bonne taille  

ben comme j'ai dit c'est un ami que je connais depuis longtemps et en qui j'ai parfaitement confiance
son casque ARAI il la acheté ya moins de un an, mais y se servait tout le temps de son jet, donc tres peu servi, jamais tombé, pas une rayures, pour dire la mouss intérieure est meme pas "faite" a sa tete vraiment neuf koi
 
et la moto forcement elle est pas neuve donc ya une petites rayures sur le reservoir (tombé a larret) et un peu les carters aussi , mais je men fous je veux juste une moto sympa pour commencer