Reprise du message précédent :
ben, n'aurais tu pas pu t'y prendre plus tot ?

Je m'y suis pris tôt mais, la préfécture qui traine 1 mois pour me donner une date pour le platal + mes vacances, + celle de la monitrice = DMC

C'est sur    
M'enfin je le verrais bien
 
 
 
erf la rage pour toi nicodonald, c'est pas grave, tu vas connaitre les joies de rouler en automne, puis surtout en hiver    
 
Franchement là c'est pas vraiment un régal de rouler en été (enfin la journée), il fait tellement chaud que l'air ambiant est brûlant.
Le soir c'est plus cool (quand on a des phares )

 
"La préfécture cay day branle-bites"©  

 
donc finalement tu les as tes cours de conduite ou tu les as pas ?

Bon ben ... je l'ai achetée    
Je m'etais dit que je monterais pas au dessus de 2200€, et puis j'ai cracké à 2300!
Elle a beau être de 1995 elle est nickelle chrome, vraiment rien à reprocher à ce niveau. Elle marche bien, je la trouve vraiment nickelle, digne successeur de la 250XLR (de 1984   )
Un peu plus puissante, freine beaucoup mieux, est tres agreable en virage, beaucoup plus sur rail que la vieille honda, je l'ai essayé 10minutes et c'etait vraiment un pur bonheur.
Le moteur est nickel, rien à voir avec celle que j'avais essayé il y'a deja quelques mois.
Apres on pourra discuter sur le prix, la valeur argus, blablabla, moi si la moto est nickelle peu importe le millesime sachant que de toutes facons les dr 350 n'ont pas beneficiées de reelles ameliorations à part le demarreur electrique, qui est présent sur celle là   .
Et puis ca va me permettre d'avoir une moto <34ch, parceque si javais pris un roadster j'aurais pas resisté longtemps à la tentation du debridage tant c'est frustrant. Suffisante pour faire les 25km ki me separe de la fac tout en gardant mon permis, bref, vivement samedi que je la recupere    
 
Une photo d'une qui lui ressemble, je les ai sur le portable, mais j'ai pas installé le programme qui va bien, enfin je posterais plus tard quoi    
http://w1.bikepics.com/pics/2004%5 [...] 1-full.jpg

Date du plateau : 24 Juillet. J'espère que le 24 au soir je reposterai ... sinon

 
oui j'y allais d'un ton trollesque sur le coup du poumon,
 
mais tu as raison le bridage bof bof

au pire tu pourras toujours me souhaiter mon anniv hein
 
good luck maverick

Salut!
 
Elle est pas mal ta belle, French Kiss. C'est cool que t'ai trouvé ce que tu cherchais. J'ai essayé une vieille DR 600 depuis que j'ai la Transalp, c'est super agréable à conduire, un vrai vélo, sauf le freinage... Alors la tienne, n'en parlons pas!    Tu vas te régaler avec!  Amuse toi bien, mais gaffe hein!
 
Bon bah il existe pas de sacoches cavalières flexibles adaptables sur ma moto: le pot d'échappement monte haut, et les sacoches, non ignifugiées, risquent de ne pas apprécier longtemps la proximité de la source de chaleur....  Il faut taper dans les rigides, donc aller chez Honda, et là.....  Idem, pour la sacoche de réservoir, la forme toute tordue du réservoir ne permet pas d'ajuster une sacoche magnétique....-> tapis de réservoir indispensable (75€ chez honda) + sacoche  
 
Bilan: on va continuer les ballades avec le sac de rando Bah, c'est bien, ça va permettre à ma cops de se rendre compte qu'on ne peut pas partir avec 3 shampoings, les ceci les cela, puisque c'est elle qui va le maintenir    Par contre faut qu'on règle bien les bretelles pour ne pas qu'elle porte pendant le trajet, mais qu'au contraire le sac repose sur le porte bagages.

Non, tu as un système d'arceau montable avec des sacoches souples qui te permet de t'affranchir du problème du pot haut. Je l'avais installé sur ma Transalp, mais je me souviens plus de la marque. Je cherche pour voir si je retrouve ça, sinon va voir chez Dafy, c'est eux qui m'avait conseillé ce système

au fait tu l'as toujours ta transalp ?

Non, reprise lorsque j'ai acheté le bandit

Bon a priori c'est chez Givi, mais à commander par un distributeur si tu veux voir la gueule avant car sur le site y'a pas la photo. Je me souviens plus du prix, sinon c'est facile à monter soi-même et c'est étudier spécifiquement pour le Transalp donc pas de problème de compatibilité
Edit : photo

Non ça sera fin aout

 
 
et t'as ta date de plateau ??    

Sinon, un Z 750 S  neuf à 6290, c'est une affaire ou pas ? ou c'est fréquent de le trouver à ce prix ?

 
ca me semble vraiment pas cher.
 
tu veux t'en acheter une ?

Evidement que ça me plairait bien...
mais en jeune permis, ce serait vraiment pas raisonnable...    

ouais la Z750s me plairait bien, maisje trouve vraiment la tdf trop moche...
 
si jamais je trouve une alternative à le tdf je dirais pourquoi pas.

j'trouve qu'elle passe bcp mieux en vrai qu'en photo...

Hehe voiici les photos!!


Et c'est vrai que le freinage c 'est pas trop ca!

 
Merci beaucoup S00N  
 
Elle est neuve cette Transalp   ! (C'est le modèle 2006 il me semble, non?). La couronne est nickelle! J'arrive pas à la nettoyer aussi bien la mienne   Et pis j'aime pas trop les jantes noires, même si du coup on voit pas la crasse  

J'ai eu mon platal la 4 juillet

 
sage parole
 
soit patient, tu n'en profiteras que mieux ensuite

moi ca me plairait bien mais j'aime pas la naked, et la S je sais pas, ca me perturbe les tetes de fourche, les retros et le tableau de bord qui bouge pas quand on tourne sur l'er6f ca m'avait vraiment gené

Alors c'est ici que je dois être?

 
Voila    
 
Bon courage les autres    

 
Comme si j'étais un boulet...à ouais ptet en fait un peu

Attends...
 
 
 
 
 
 
 
 
Un peu plus a gauche...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
...Recules un peu...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Voilaaaaaaaa!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

C'est un meilleur accueil ici

   
 
 
 
 
Tu es blonde a forte poitrine? Laisse-moi ton numero, je t'appelerai quand je m'emmerde  

 
Même si c'était le cas, qui voudrait de tes appels

Moi

Ben arrenge toi avec lui

 
oui, je sais, je sais........  
 
mais d'un côté t'as un bandit 650 S neuf pour 5300, et de l'autre un Z750S pour 6300..
A 1000 € près on saute de gamme...
Bon, 1000 € c'est 1000 euros, c'est vrai.... mais bon...
de toute façon, suis une girouette    

 
pluzun    

Mod 2005, à l'époque de la photo elle était neuve effectivement, je crois que le rodage était juste fini

T'avais acheté le tapis de réservoir    Rien que pour le protéger des rayures, je m'en acheterais bien un... Tu le laissais en permanence?  
 
sinon, la grande bulle protège bien? J'ai la petite, et je n'arrive pas à me mettre à l'abri derrière quand je suis à plus de 110 ça muscle les cervicales certes, mais bon...

 
Ca sert a quoi de proteger des rayure un truc que tu ne voit pas du coup ?    
Parceque bon s'moche qd meme... ca compense pas le fait d'avoir un reservoir nickel pour la revente
a quoi bon vouloir garder un truc nickel si tu en prfite pas
 
 

Cadeau de monsieur honda le tapis de réservoir (entre autres) et oui je le laissais en permanence, c'est pas le genre de truc qui se vole ici et en plus sur la Transalp faut un peu de temps pour le mettre/l'enlever.
Pour la grande bulle c'est bonne protection effectivement, mais bon moi je suis pas très grand non plus. Si tu changes fait gaffe à pas bourriner, le système de fixation est particulier (faut démonter une partie de la TDF pour monter correctement).